Kaupunkiraideverkot

[Jari Välimaa]

 
Näin liikut ja jätät matkustajat Tikkurilan asemalle ratikkatyömaiden aikana

"Ratikkatyömaat ovat muuttaneet Tikkurilan aseman ympäristöä. Asemalle saapuminen ja sieltä lähteminen sujuu kuitenkin myös työmaiden aikana. Tästä uutisesta löydät ajantasaiset kulkureitit, pysäköinnin ja saattoliikenteen paikat.

Olemme saaneet palautetta, että liikkuminen, pysäköiminen ja matkustajien jättäminen Tikkurilan asemalle on työmaiden aikana koettu haastavaksi ja ajantasaiselle tiedolle on tarvetta.

Olemme laatineet kartat, jotka auttavat liikkumaan sujuvammin Tikkurilan aseman läheisyydessä. Kartat kattavat sekä jalankulun että ajoneuvoliikenteen kulkureitit ja parkkipaikat. Kaikki Tikkurilan alueen palvelut ovat avoinna normaalisti, ja kulkureitit on varmistettu kaikille kiinteistöille.

Tikkurilan asema on Suomen vilkkaimpia asemia, ja sen lähellä on runsaasti jättöpaikkoja saattoliikenteelle. Esimerkiksi Dixin parkkihalli sijaitsee Tikkurilan matkakeskuksen yhteydessä, ja siellä on saattoliikenteelle tarkoitettu 15 minuutin maksuton pysäköinti. Dixin parkkihalliin pääsee ajamaan pohjoisesta Ratatietä pitkin.

Alueella on myös muita pysäköintipaikkoja sekä parkkihalleissa että kadunvarsilla. Lännestä asemalle saapuvat voivat pysäköidä esimerkiksi Rataparkkiin tai Tikkuparkkiin. Idästä tuleville on liityntäpysäköintiä Jokiniemen puolella."

https://www.vantaa.fi/fi/ajankohtaista/uutinen/nain-liikut-ja-jatat-matkustajat-tikkurilan-asemalle-ratikkatyomaiden-aikana

[Jari Välimaa]

 
Turun raitiotien projektisuunnitelma kalustosta

31.3.2026

"Raitiovaunukaluston hankinnan valmistelua on tehty osana raitiotien toteutussuunnittelua
syksystä 2024 alkaen. Projektin valmisteluun on liittynyt markkinavuoropuhelua
raitiovaunukalustoa toimittavien yritysten kanssa, jotta hankkeen sisältöä ja toteutustapaa
on saatu ohjattua myös markkinalle sopivaan muotoon. Valmisteluun sisältyi
hankintamallin selvittäminen huhti-kesäkuussa 2025 ja sen jälkeen vaunun teknisten
määrittelyiden, kunnossapitopalvelun kuvauksen ja raitiovaunujen elinkaaren
mallinnuksen selvittäminen aikavälillä syyskuu 2025 – helmikuu 2026.

Markkinavuoropuhelua jatketaan tarvittaessa vuoden 2026 aikana, jotta saadaan
edelleen hyödynnettyä riittävästi markkinaymmärrystä hankkeen ja tarjouspyynnön
valmistelussa.

Kalustoinvestoinnin kustannusarviosta tehtiin tarkentava selvitys kesällä 2025.

Kustannusarviota oli tarpeen tarkentaa koska edellinen kustannusarvio oli tehty vuonna
2023 valmistuneen yleissuunnitelman yhteydessä. Raitiovaunukaluston markkinatilanne
on muuttunut tämän jälkeen muun muassa Ukrainan sodan, vihreään siirtymän ja
raidekaluston kasvaneen kysynnän sekä komponenttien ja materiaalien hintojen nousun
vuoksi.

Raitiovaunujen hankinta on julkinen hankinta, joka on tehtävä kansallisia hankintalakeja
ja Euroopan unionin hankintadirektiivejä noudattaen. Raitiovaunuhankinta on
suuruudeltaan niin merkittävä, että se ylittää EU-kynnysarvon ja sen toteutukseen
sovelletaan EU-hankintoja koskevia määräyksiä. Hankintalainsäädäntö edellyttää
mahdollisimman avointa kilpailuttamista sekä tarjoajien ja toimittajien tasapuolista ja
syrjimätöntä kohtelua. "

https://turunraitiotie.fi/wp-content/uploads/2026/05/Turun-raitiotien-raitiovaunukaluston-hankinta_projektisuunnitelma_Turun-raitiotie-Oy-2026.pdf