Kysymyshän on valtavan laaja. Vaunujen litterointi alkoi vuoden 1860 paikkeilla — eikä vakiintunut heti. Kun uudenlaisia vaunuja tuli lisää, niin litteroitakin tuli lisää. Toisaalta alkuperäistä litterointijärjestelmää jouduttiin muuttamaan matkan varrella tarkoituksenmukaisemmaksi. Tämä tarkoittaa esimerkiksi sitä, että sama vaunu on voinut historiansa aikana esiintyä kolmella tai jopa neljällä eri litteralla.
Alussa etenkin tavaravaunujen litterointi oli kirjavaa. Aina, kun vaunulle keksittiin uusia käyttötarkoituksia, iskettiin uutta kirjainta perään tyyliin Gabd. Lopulta meininki oli aika kirjavaa ja villiä. Litterointien kirjavuutta karsittiin mm. vuonna 1896, jolloin tehtiin yksi suurempi littertointiuudistus. Kaikilta osin tämä ei toteutunut heti — vaan kirjavuus jatkui. Pienempiä uudistuksia on myös tehty — esimerkiksi vuonna 1921, jolloin Gb-sarja muuttui Gd-sarjaksi ja Hb-sarja muuttui Hd-sarjaksi ja jolloin luotiin kokonaan uusi sarja Gav jne.
Ohessa malliksi vuoden 1888 litterakirjoa. Lisää löytyy rautatietilastoista/rautatiehallituksen vuosikertomuksista, joita julkaistiin vuosittain. Niitä seuraamalla syntyy vastaus kysymykseen, mitä litteroita oli käytössä ennen vuotta 1956
Vuosi 1956 on litteroinnin osalta yksi rajapyykki. Silloin henkilöliikenteessä luovuttiin kolmannesta luokasta, mikä aiheutti jonkin verran litterointimuutoksia — tai pikemminkin litterointien sisältömuutoksia. Tavaravaunuja muutos ei kuitenkaan koskenut. Muutosta koskevat asiakirjat löytyy Eljas Pölhön rautatiearkistosta.
https://rautatiearkisto.info/epolho/Vaunuluettelot%20ja%20vaunukierrot/1956%20VR%20vaunujen%20sarjamerkkimuutos.pdf