MGO-moottoreita on käsitelty ainakin ketjussa Dm7 pohjalta 2-moottorinen versio keskustelussa.
http://vaunut.org/keskustelut/index.php/topic,14012.0.htmlHr13, Sv12 ja Sr12 takuuasioihin liittyvä kirjeenvaihto ja jopa liitteet on yllättävän hyvin säilytetty verrattuna siihen kuinka liikennekäyttö, ajokilometrit yms on lähes kokonaan hävitetty. Oheiset esimerkit ovat Koneosaston Yleisten asioiden kirjestö, v. 1965 ko 1—ko IX:1-3, kansio Fb:23.
En ole kopioinut asioita kokonaisuudessaan, vain sen verran, että asiakirjat löytyvät tarvittaessa Mikkelistä. Moottoritekniikka ei ole minun alaani.
Nämä kuvat liittyvät sivukiertokangen tappeihin. Moottorien numeroista näkyy valmistaja: 3-numeroinen on Tampella.
Vastaavia listoja on olemassa myös esim. moottorien rungon hiushalkeamista, Hr13 generaattoreista jne.
