Ja VRn ongelmat vaan jatkuvat

[Jape Ruotsalainen]

Kaveri, joka tulossa Tampereelle, soitteli juuri P 916:sta:

- Juna pysähtyi hieman ennen asemaa ja tuli kuulutus "Rautatieasemalla ruuhkaa, odotamme kulkutien vapautumista".

- Hetken kuluttua uusi kuulutus: "Veturi hajonnut, ei tietoa, kauanko menee, että pääsemme asemalle".


Porukka seisoo eteisessä ja käytävillä, eikä kukaan pääse liikkumaan eteen tai taakse. Juna ennen tätä episodia jo puoli tuntia myöhässä.

[Lari Nylund]

Kaveri, joka tulossa Tampereelle, soitteli juuri P 916:sta...

...Porukka seisoo eteisessä ja käytävillä, eikä kukaan pääse liikkumaan eteen tai taakse. Juna ennen tätä episodia jo puoli tuntia myöhässä.

Pitäisikö jonkun seisovista sanoa jonon viimeiselle, että palattaisiinko istumaan, sen sijasta että soittaa asiasta toiselle puolelle Suomea? Toisaalta, mikäli kukaan ei uskalla ehdottaa toiselle tällaista, niin parempi vain että seisovat siellä tekstiviestejä asiasta kirjoittaen... jos nyt näin kärjistäen voisi todeta

[Jape Ruotsalainen]

Kaveri, joka tulossa Tampereelle, soitteli juuri P 916:sta...

...Porukka seisoo eteisessä ja käytävillä, eikä kukaan pääse liikkumaan eteen tai taakse. Juna ennen tätä episodia jo puoli tuntia myöhässä.

Pitäisikö jonkun seisovista sanoa jonon viimeiselle, että palattaisiinko istumaan, sen sijasta että soittaa asiasta toiselle puolelle Suomea? Toisaalta, mikäli kukaan ei uskalla ehdottaa toiselle tällaista, niin parempi vain että seisovat siellä tekstiviestejä asiasta kirjoittaen... jos nyt näin kärjistäen voisi todeta

Hmm? Ei se soittanut toiselle puolelle Suomea, vaan Tampereelle, jonne juna oli tulossa ja jossa minäkin olin odottamassa kaveriani.   Juna sitten loppujen lopuksi saatiin liikenteeseen parin kymmenen minuutin päästä. Veturi hyytyi 200m ennen asemaa.

Ja tämä nyt oli vain tämmöinen lyhykäinen, mutta erittäin reaaliaikainen tilanneraportti yhdestä ongelmatilanteesta. Ja pistihän tuo mielessäni oleva näky ihmisistä ahtautuneena eteiseen hieman huvittamaan.

[[Tunnus poistettu]]

Twitterissä päivittäisiä veikkausia kerää #VRveikkaus, eilen kohteena oli IC 173:n saapumisaika Hämeenlinnaan. Oikein veikanneille on luvassa kirjapalkintoja : ) Varokaa riippuvuutta!
http://vrveikkaus.blogspot.com/p/peliriippuvuus.html

[Juha Paulavuo]

11.3. klo 19.10 Myöhästymisiä kaukojunaliikenteessä
Seuraavat junat kulkevat aikataulustaan jäljessä:

- InterCity (IC 11) Helsingistä klo 18.12 Joensuuhun n. 60 minuuttia
- InterCity (IC 9) Kouvolasta klo 17.48 Joensuuhun n. 30 minuuttia
- Pendolino (S 60) Oulusta klo 17.30 Helsinkiin n. 40 minuuttia
- InterCity (IC 77) Helsingistä klo 16.12 Kajaaniin n. 40 minuuttia
- InterCity (IC 66) Kuopiosta klo 16.05 Helsinkiin n. 40 minuuttia
- Pikajuna (P 705) Kuopiosta klo 15.47 Ouluun n. 40 minuuttia
- Pendolino (S 53) Helsingistä klo 15.30 Ouluun n. 90 minuuttia
- InterCity (IC 78) Kajaanista klo 15.20 Helsinkiin n. 30 minuuttia

Onkohan nyt liian vähän pakkasta  

[Harri Junttila]

11.3. klo 19.10 Myöhästymisiä kaukojunaliikenteessä
Seuraavat junat kulkevat aikataulustaan jäljessä:

- InterCity (IC 11) Helsingistä klo 18.12 Joensuuhun n. 60 minuuttia
- InterCity (IC 9) Kouvolasta klo 17.48 Joensuuhun n. 30 minuuttia
- Pendolino (S 60) Oulusta klo 17.30 Helsinkiin n. 40 minuuttia
- InterCity (IC 77) Helsingistä klo 16.12 Kajaaniin n. 40 minuuttia
- InterCity (IC 66) Kuopiosta klo 16.05 Helsinkiin n. 40 minuuttia
- Pikajuna (P 705) Kuopiosta klo 15.47 Ouluun n. 40 minuuttia
- Pendolino (S 53) Helsingistä klo 15.30 Ouluun n. 90 minuuttia
- InterCity (IC 78) Kajaanista klo 15.20 Helsinkiin n. 30 minuuttia

Onkohan nyt liian vähän pakkasta  

myös Ic47 meni noin 30min myöhässä. Ei ehkä liian vähän pakkasta, mutta ihan liikaa routavaurioita ja liikaa lunta

[Juha Paulavuo]

11.3. klo 19.59 Routavauriot aiheuttavat viivästyksiä kaukoliikenteessä
Oulun ja Kokkolan sekä Jyväskylän ja Tampereen välillä matkustavia pyydetään varautumaan noin 15 - 30 minuutin viivästyksiin routavaurioiden vuoksi. Seuraavat junat ovat tästä johtuen aikataulustaan jäljessä:

- InterCity (IC 58) Oulusta klo 15.43 Helsinkiin noin 40 minuuttia
- Pendolino (S 56) Oulusta klo 15.37 Helsinkiin noin 30 minuuttia
- InterCity (IC 49) Helsingistä klo 13.06 Rovaniemelle n. 30 minuuttia
- InterCity (IC 47) Helsingistä klo 10.06 Rovaniemelle noin 30 minuuttia

 

[Lari Nylund]

Pikajuna 32 "Tolstoi" saapui Helsinkiin kello 11:49 eli aikataulustaan etuajassa 11 minuuttia.
Allegro 30 saapui Helsinkiin kello 09:27 eli aikataulustaan myöhässä 11 minuuttia.

Keskimäärin kansainvälinen liikenne on siis saapunut Helsinkiin tänään ajallaan...

[Juha Paulavuo]

12.3. klo 18.16 Myöhästymisiä kaukoliikenteessä
Seuraavat junat kulkevat aikataulustaan jäljessä:

- Pendolino (S 90) Jyväskylästä klo 17.35 Helsinkiin n. 30 minuuttia
- Pikajuna (P 262) Kolarista klo 16.15 Helsinkiin n. 30 minuuttia
- Pikajuna (P 705) Kuopiosta klo 15.47 Ouluun n. 40 minuuttia
- Taajamajuna (H 451) Jyväskylästä klo 16.33 Vaasaan n. 30 minuuttia


12.3. klo 17.52 Routavauriot aiheuttavat viivästyksiä kaukoliikenteessä
Oulun ja Kokkolan sekä Jyväskylän ja Tampereen välillä matkustavia pyydetään varautumaan noin 15 - 30 minuutin viivästyksiin routavaurioiden vuoksi. Seuraavat junat ovat tästä johtuen aikataulustaan jäljessä:

- InterCity (IC 47) Helsingistä klo 10.06 Rovaniemelle n. 35 min
- InterCity (IC 50) Rovaniemeltä klo 7.15 Helsinkiin n. 30 min
- Pikajuna (P 928) Pieksämäeltä klo 15.24 Turun satamaan n. 30 minuuttia
- Taajamajuna (H 410) Rovaniemeltä klo 16.30 Kokkolaan n. 30 minuuttia
- InterCity (IC 58) Oulusta klo 15.43 Helsinkiin n. 30 minuuttia

[Topi Lajunen]

VR "hyvittää" matkustajille talviongelmien haittoja myymällä seuraavan kuukauden ajan 30 päivän lippunsa 20 % alennuksella.

http://yle.fi/alueet/helsinki/2011/03/vr_aloittaa_lippualennukset_talviongelmien_vuoksi_2434172.html

[Teppo Niemi]

Liikennetiedotteet kertovat jälleen ongelmista:
13:36 Pendolino Kuopiosta klo 13.50 Helsinkiin peruttu  » ‎ VR-Liikennetiedotteet
Kuopiosta klo 13.50 Helsinkiin lähtevä Pendolino (S 76) on peruttu teknisen vian vuoksi. Matkustajat ohjataan seuraavaan mahdolliseen junayhteyteen.

14:16 Myöhästymisiä kaukoliikenteessä » ‎ VR-Liikennetiedotteet
- .... ... Pikajuna (P 269) Helsingistä (17.3) klo 21.23 Kolariin noin 5 tuntia veturivian vuoksi ....

(Puolen päivän maissa liikennetiedotteissa oli pikajunan 269 arvio myöhästymisestä 3 h ja Kolarin aseman tiedoissa arvio oli 3 h 40 min. )

[Harri Junttila]

Liikennetiedotteet kertovat jälleen ongelmista:
14:16 Myöhästymisiä kaukoliikenteessä » ‎ VR-Liikennetiedotteet
- .... ... Pikajuna (P 269) Helsingistä (17.3) klo 21.23 Kolariin noin 5 tuntia veturivian vuoksi ....

(Puolen päivän maissa liikennetiedotteissa oli pikajunan 269 arvio myöhästymisestä 3 h ja Kolarin aseman tiedoissa arvio oli 3 h 40 min. )

Tämä jäi itseltäni täysin huomaamatta, muistatko että minkä asemoiden välissä veturi oli hajonnut eli oliko ennen Oulua vai Oulun jälkeen ?

[Lari Nylund]

P269 veturi oli hyytynyt tietojeni mukaan Niemenpäässä eli Tornion ja Ylitornion välissä = "kaukana" kaikesta... Apuveturi lähti Kemistä ja työnsi pikajunan Pelloon, jossa pääsi siirtymään sivuraiteen kautta junan eteen. Aikaahan siinä kuluu, kun eikös avustamaan menossa olevalla veturilla ole sn50 ja työntäessään sn35. Kyllä siinä saa kairalla katsella maisemia kaikessa rauhassa ennenkuin juna pääsee perille...

[Harri Junttila]

Kiitoksia tiedosta, on siinä tosissaan kuljettaja saanut maisemia ihailla, kemissä ilmeisesti on ollut valakko vai onkohan deeverit lähteneet auttamaan. Olisikohan taas vaihteeksi 2811 ollut vaikeuksissa (villi veikkaus). Näyttäpä paluusuunnallakin olleen jonkun sortin ongelmia. Nyt se sitten kostautu, kun ei laiteta toista konetta siihen junaan tosin voihan sitä siltikin tulla teknisiä murheita mutta pienempi riski olisi joka tapauksessa.

[Markku Blomgren]

P269 veturi oli hyytynyt tietojeni mukaan Niemenpäässä eli Tornion ja Ylitornion välissä = "kaukana" kaikesta... Apuveturi lähti Kemistä ja työnsi pikajunan Pelloon, jossa pääsi siirtymään sivuraiteen kautta junan eteen. Aikaahan siinä kuluu, kun eikös avustamaan menossa olevalla veturilla ole sn50 ja työntäessään sn35. Kyllä siinä saa kairalla katsella maisemia kaikessa rauhassa ennenkuin juna pääsee perille...

Menee hieman pilkun viilaukseksi, mutta oliko sn35 työntäessä junaa jossa ei ole tähystäjää keulalla (tavarajunat). Tuossa pikurissahan oli 'tähystäjä' (lue: kuljettaja) keulalla...ellei mennyt sitten aamukahville ravintolavaunuun... 

[Lari Nylund]

Menee hieman pilkun viilaukseksi, mutta oliko sn35 työntäessä junaa jossa ei ole tähystäjää keulalla (tavarajunat). Tuossa pikurissahan oli 'tähystäjä' (lue: kuljettaja) keulalla...ellei mennyt sitten aamukahville ravintolavaunuun... 

Pieleen pieleen pieleen meni pilkun viilaus, mutta "kiitämme kannatuksesta, tämä arpa ei voita"...

7.6 JUNAN AVUSTAMINEN
Junan avustaminen on tehtävä vaihtotyöstä annettujen määräysten mukaan.

5.1 NOPEUS VAIHTOTYÖSSÄ
Yksikön nopeus saa olla enintään 35 km/h.
(Suuremman nopeuden käyttämisen poistaa maininta: "Seuraavien ehtojen täyttyessä enintään 50 km/h - liikettä ei tehdä työntämällä")

Lähde: http://www.finlex.fi/data/normit/35183-RVI_1092_412_209.pdf

[Lari Nylund]

19.3. klo 8.28 Myöhästymisiä kaukoliikenteessä
- Pendolino (S 126) Turusta klo 7.35 Helsinkiin on myöhässä noin 35 minuuttia
- Pendolino (S 1) Helsingistä klo 7.12 Joensuuhun on myöhässä noin 40 minuuttia
- InterCity (IC 74) Kajaanista klo 6.20 Helsinkiin on myöhässä noin 50 minuuttia
- Pikajuna (P 273) Helsingistä (18.3) klo 22.23 Rovaniemelle on myöhässä noin 50 minuuttia
- Pikajuna (P 271) Helsingistä (18.3) klo 21.52 Kolariin on myöhässä noin 35 minuuttia
- Pikajuna (P 269) Helsingistä (18.3) klo 21.23 Kolariin on myöhässä noin 40 minuuttia
- Pikajuna (P 263) Helsingistä (18.3) klo 18.52 Kolariin on myöhässä noin 25 minuuttia
- Pikajuna (P 270) Kolarista (18.3) klo 18.45 Helsinkiin on myöhässä noin 60 minuuttia

Lähde: http://www.vr.fi/fi/index/aikataulut/liikennetilanne/liikennetiedotteet.html.stx

[[Tunnus poistettu]]

P269 veturi oli hyytynyt tietojeni mukaan Niemenpäässä eli Tornion ja Ylitornion välissä = "kaukana" kaikesta... Apuveturi lähti Kemistä ja työnsi pikajunan Pelloon, jossa pääsi siirtymään sivuraiteen kautta junan eteen. Aikaahan siinä kuluu, kun eikös avustamaan menossa olevalla veturilla ole sn50 ja työntäessään sn35. Kyllä siinä saa kairalla katsella maisemia kaikessa rauhassa ennenkuin juna pääsee perille...

Saadun tiedon mukaan VR korvaa hakemuksesta matkalipun hinnan kokonaan ( 100% ) eilen noin 5 tuntia Kolariin myöhässä tulleen junan matkustajille.

[Harri Junttila]

Pieniä ongelmia liikenteessä. Kuuntelin tuossa Oulun pohjoispuolella kun P262 meni ohi noin 350m päästä, niin taisi olla sähköllä (sanoisin että ehkä Sr2 veti äänen perusteella). Olisikohan 2812 tullut jotain ongelmia matkalla ja tullut hinauksessa jos marsu on käynyt hakemassa junan Oulun pohjoispuolelta, kun aamulla P263ssa siitä mielestäni kuului alustasta sivuääni (liekkö jarruista)

19.3. klo 21.54 Myöhästymisiä kaukoliikenteessä
-Pikajuna (P 262) 19.3. klo 16.15 Kolari-Helsinki n. tunnin ja 40 minuuttia teknisen vian vuoksi
-Pikajuna (P 266) 19.3. klo 18.00 Rovaniemi-Helsinki n.55 min
-Pikajuna (P 267) 19.3. klo 20.23 Helsinki-Rovaniemi n. tunnin ja 20 minuuttia teknisen vian vuoksi

[[Tunnus poistettu]]

Pikajuna (P 267) 19.3. klo 20.23 Helsinki-Rovaniemi n. tunnin ja 20 minuuttia teknisen vian vuoksi

Mikäs muuten mahtoi olla tuon P267:n tekninen vika? Seurasin sitä JUKUsta.

[Lari Nylund]

Pikajuna (P 267) 19.3. klo 20.23 Helsinki-Rovaniemi n. tunnin ja 20 minuuttia teknisen vian vuoksi

Mikäs muuten mahtoi olla tuon P267:n tekninen vika? Seurasin sitä JUKUsta.

EFit 23537 vaunussa havaittiin pyöräkerrassa vikaa Helsingin ja Pasilan välillä. Pasilan asemalla tehtiin pyöräkerralla tarkastus, jonka jälkeen todettiin parhaimmaksi siirtää vaunu varikolle pyöräsorvausta varten. Tämä tapahtui reittiä Pasila-Helsinki (Linnunlaulu)-Ilmalan ratapiha-Käpylä-Oulunkylä-päärata. Pasilassa kesti 20 min asian selvittäminen, vaihtotyö Linnunlauluun 10 min, vaihtotyö Ilmalan ratapihalle 10 min, vaihtotyöt siellä (makuuvaunut sivuun, päivystäjä haki EFitin pois junasta, makuuvaunut takaisin runkoon, jarrujen tarkastaminen, lähtövalmistelut) 50 min ja paluu pääradalle 10 min.

P267 jatkoi Tampereelta 1h 12min ja Seinäjoelta 38 min myöhässä ennenkuin palasi aikatauluunsa Kokkolasta lähdettäessä. Ouluun juna saapui jo 15 min etuajassa...

 

[[Tunnus poistettu]]

Siis kirimisen varaakin löytyy joskus.

[[Tunnus poistettu]]

Siis kirimisen varaakin löytyy joskus.

Yöjunilla kirimisen varaa tuntuu olevan aika reippaasti. Periaatteessa 30 minuutin myöhästyminen Tampereelta lähdettäessä, niin Seinäjoella ei välttämättä olla enää myöhässä.

[[Tunnus poistettu]]

Kesä/talviaikahölmöily on taas käsillä ja siitä johtuvat juna-aikataulujen virittelyt.

[Lari Nylund]

Siis kirimisen varaakin löytyy joskus.

Yöjunien aikatauluissa on tosiaan jopa 3 tunnin verran pelivaraa. Mikäli koko matka mentäisiin suurinta sallitua nopeutta käyttäen, niin perille saavuttaisiin varsin epäinhimillisiin aikoihin määräasemille... Toisaalta poikkeustilanteissa pelivarasta on pelkästään hyötyä, kuten viime yönäkin havaittiin...