HMVY:n 20-vuotisjuhlajuna Tpe–Hpk–Sk itsenäisyyspäivänä

[Jussi Mäkinen]

Haapamäen Museoveturiyhdistys ry:n täyttää joulukuussa 20 vuotta, jonka kunniaksi ajetaan juhlajuna 6.12.2013 välillä Tampere–Haapamäki–Seinäjoki.

Ohjelma ja aikataulu:
Juhlajuna lähtee Tampereelta noin klo 9. Kalustona junassa on Dr13 2343 ja puukoriset matkustajavaunut. Haapamäelle saavutaan noin klo 11, jonka jälkeen juhlakahvit Höyryveturipuiston ravintolassa ja avoimet ovet Museovarikolla. Haapamäellä juhlajunaan liitetään toiseksi veturiksi Tk3 1136. Juna jatkaa matkaansa noin klo 13 kohti Seinäjokea, jonne saavutaan noin klo 16.30.

Liput 20 €. Alle 14-vuotiaat maksavan aikuisen kanssa 10 €/hlö.

Huom! Pyydämme, että mahdollisuuksien mukaan ilmoitat osallistumisestasi sähköpostilla varaukset@hmvy.fi.

Tarkempi aikataulu päivitetään sivulle http://www.hmvy.fi/wp/?page_id=158

[Jussi Mäkinen]

Tällä junalla myös yhteys seuraavan päivän joulupukin höyryjunaan ja alennus sen lipusta: http://vaunut.org/keskustelut/index.php/topic,6499.0.html. Yöpyminen Seinäjoella järjestettävä itse.

[Roope Prusila]

Siis myös ei jäseniltä tampere-haapamäki-seinäjoki 20€? Jos noin haloa on, olen ehdottomasti tulossa

[Jouni Hytönen]

Kuinka juna siirtyy Tampereelle? Edellisenä iltanako?

[Topi Pikkarainen]

Kuinka juna siirtyy Tampereelle? Edellisenä iltanako?

Koska höyryveturi ei ole matkassa, niin todennäköisesti suoraan Haapamäeltä. Ei varmaa tosin.

[Roope Prusila]

Ellei mitään yllättävää tapahdu, olen tulossa. Tämä viesti toimikoot varauksena

[Jussi Mäkinen]

Kuinka juna siirtyy Tampereelle? Edellisenä iltanako?

Koska höyryveturi ei ole matkassa, niin todennäköisesti suoraan Haapamäeltä. Ei varmaa tosin.

Juna siirtyy Tampereelta Haapamäelle saman päivän aamuna.

[Jussi Mäkinen]

Ellei mitään yllättävää tapahdu, olen tulossa. Tämä viesti toimikoot varauksena

Tervetuloa! Ole ystävällinen ja lähetä kuitenkin vielä viesti osoitteeseen varaukset@hmvy.fi – yhdistys ei voi seurata erinäisiä sivustoja ja keräillä niiltä ilmoittautumisia, siihen eivät resurssit riitä, ja joku saattaisi jäädä huomiotta sillä tavalla.

[Timo Salminen]

Lähtö Tampereelta ollaan siis sovittamassa IC165:n saapumisen (8.52) perään ja saapuminen Seinäjoelle puolestaan sopivasti ennen IC54:n lähtöaikaa (16.38) niin että vaihdot onnistuvat?

[Roope Prusila]

Juu. Laitoin perjantaina sähköpostilla ilmottautumisen hmvy:lle. Toivon jonkinlaista vastaus viestiä hmvy:ltä jotta tiedän ilmottautumiseni menneen perille

[Topi Pikkarainen]

Juu. Laitoin perjantaina sähköpostilla ilmottautumisen hmvy:lle. Toivon jonkinlaista vastaus viestiä hmvy:ltä jotta tiedän ilmottautumiseni menneen perille

Jos sähköposti ei herjaa, niin se on mennyt. Mitä sähköpostivarauksilla selvitetään, vaunuston määrää?

[Roope Prusila]

Kiinnostaisi tietää, että kun ilmoittaa tuonne sähköpostiin että tulee mukaan, niin varaako sillä automaattisesti itselleen paikan junasta? Ja sitten vielä että sisältyykö ne kahvit tuohon matkan hintaan?

[Jussi Mäkinen]

Lähtö Tampereelta ollaan siis sovittamassa IC165:n saapumisen (8.52) perään ja saapuminen Seinäjoelle puolestaan sopivasti ennen IC54:n lähtöaikaa (16.38) niin että vaihdot onnistuvat?

Tämänhetkisten alustavien tietojen mukaan tuo Tampereen näyttäisi onnistuvan, mutta Seinäjoen menisi liian tarkalle. Mutta kuten sanottu, tarkempi aikataulu tullaan päivittämään yhdistyksen sivulle mahdollisimman pian, ja sitten mahdollisuuksien mukaan myös tänne.

[Jouni Hytönen]

Tuosta voi päätellä, ettei klo 16.34 lähtevään H 450:een ehtiminen ole ainakaan yhtään varmempaa. Ja nykyään kun on kaksoisraidetta Seinäjoen asemalta saakka, ei auta, vaikka tullaan samasta suunnasta. No, ainahan voi toki loikata ulos Alavudella, enpä ole sielläkään kovin usein käynyt.

[Jouni Hytönen]

IC 905 lähtee klo 9.05 Tampereelta, jotenkin epäilisin, ettei museojunalle anneta kapasiteettia sen eteen.

[Hannu Lehikoinen]

Juhlajunan aikataulusuunnittelu on vielä loppuviilausta vaille. Tässä hieman tämänhetkistä tietoa, ettei tarvitse olla arvailujen varassa:

- Tampereelta on tarkoitus 905:n perään klo 9:10. Valitettavasti Haapamäelle on ajettava pysähtymättä, jotta ei jäädä 423:n jalkoihin.
- Seinäjoen osalta ongelmana on laituriraiteiden loppuminen kesken. Ajatuksena on, että tultaisiin 55:n vapauttamalle raiteelle (001?) heti sen vapauduttua. Näin syntyisi vaihtomahdollisuus muutaman minuutin pelivaralla 54:ään. Haapamäen/Jyväskylän suunnan osalta suositellaan kääntymistä Alavudella, kuten Jouni kirjoitti. 450:aan ei ehdi millään Seinäjoella.

Aikatauluista tulee tarkempaa tietoa heti, kun saadaan lyötyä ne lukkoon.

Varausten tarkoituksena on saada käsitys kahvitarpeesta. Paikat eivät lopu kesken, koska samaa vaunustoa käytetään 7.12. joilupukin junissa Seinäjoen ja Koskenkorvan välillä.

[Mikko Mäntymäki]

IC 905 lähtee klo 9.05 Tampereelta, jotenkin epäilisin, ettei museojunalle anneta kapasiteettia sen eteen.

Tai puolenvaihto havisevalla. Museoajosta voisi tiedottaa etukäteen VR:lle ettei tule samaa tilannetta että IC54 matkustajat seisovat vaunussa tai istuvat lattialla, Tampereelta 12:02 lähtevään IC47 voisi tarpeen mukaan laittaa lisävaunuja jotka kulkeutuvat IC54 mukana takaisin Helsinkiin. Mietin että ajaisinko Tampereelle vai Vammalaan josta jatkan junalla, täytyy katsoa kumpi on järkevämpi liikkumistapa.

[Markku Blomgren]

Voihan p......, tuntia myöhempi lähtöaika ja jopa täältä perähikiältä (lue: Lappeenranta) kerkiäisi junalla kyytiin. No, ei auta kuin ihailla kuvia. 

[Hannu Lehikoinen]

Jos Lappeenrannasta ehtii Tampereelle klo 10:ksi, niin ei muuta kuin 423:een ja Haapamäelle. Siellä saa juhlajunan kiinni ja ehtinee vielä kahveillekin.

Aiempaan viestiin lipsahti yksi väärä junanumero; Seinäjoella ollaan tietenkin hieman puolen viiden jälkeen ja tarkoituksena on käyttää 49:n vapauttamaa raidetta.

[Jouni Hytönen]

Museoajosta voisi tiedottaa etukäteen VR:lle ettei tule samaa tilannetta että IC54 matkustajat seisovat vaunussa tai istuvat lattialla, Tampereelta 12:02 lähtevään IC47 voisi tarpeen mukaan laittaa lisävaunuja jotka kulkeutuvat IC54 mukana takaisin Helsinkiin.

Käytännössä siis lisävaunut pitäisi laittaa edellisen päivän IC 47:ään, josta tuon päivän IC 54:n runko tulee. Matkahaun mukaan 5.12. lähtevässä IC 47:ssä on seitsemän vaunua eli vain yksi lisä-Ex. Seinäjoelle ei varmasti lähetetä erikseen lisävaunuja siellä 54:ään liitettäviksi.

Voisi olla ideaa ilmoittaa VR:lle etukäteen, jos museojunasta olisi tulossa suuri määrä matkustajia 54:ään. Tuolloin ainakin tietäisivät odottaa tarvittaessa pari ylimääräistä minuuttia, ei liene mikään ongelma.

[Mikko Mäntymäki]

Museoajosta voisi tiedottaa etukäteen VR:lle ettei tule samaa tilannetta että IC54 matkustajat seisovat vaunussa tai istuvat lattialla, Tampereelta 12:02 lähtevään IC47 voisi tarpeen mukaan laittaa lisävaunuja jotka kulkeutuvat IC54 mukana takaisin Helsinkiin.

Käytännössä siis lisävaunut pitäisi laittaa edellisen päivän IC 47:ään, josta tuon päivän IC 54:n runko tulee. Matkahaun mukaan 5.12. lähtevässä IC 47:ssä on seitsemän vaunua eli vain yksi lisä-Ex. Seinäjoelle ei varmasti lähetetä erikseen lisävaunuja siellä 54:ään liitettäviksi.

Voisi olla ideaa ilmoittaa VR:lle etukäteen, jos museojunasta olisi tulossa suuri määrä matkustajia 54:ään. Tuolloin ainakin tietäisivät odottaa tarvittaessa pari ylimääräistä minuuttia, ei liene mikään ongelma.

Tarkoitin että IC47 lisävaunut jäävät Seinäjoelle ja ne lisätään IC54 perään. Autolla ajaminen tulee 20€ kalliimmaksi kuin tulla junalla Tampereelle.

[Jouni Hytönen]

Tarkoitin että IC47 lisävaunut jäävät Seinäjoelle ja ne lisätään IC54 perään.

Näin tämä asia olisi hoidettu 80-luvulla ja ehkä vielä 90-luvun puolellakin. Tänä päivänä voisin lyödä jonkinmoisen vedon, että aivan pienen ryhmän takia ei Seinäjoelle mistään junasta katkaista vaunuja liitettäviksi niitä parin tunnin kuluttua toiseen junaan. Helpompaa on laittaa ne vaunut käymään Rovaniemellä muun rungon mukana kuin hoitaa pyhäylitöinä henkilö A katkaisemaan ohikulkujuna ja B siirtämään ne veturilla pois pääraiteelta sekä parin tunnin kuluttua B jälleen tuomaan vaunut ohikulkujunan perään ja A kytkemään ne ja tekemään jarrujen koettelu.

[Petri P. Pentikäinen]

Kun nyt vanhan ajan teemasta on tässäkin ajelussa kysymys, ei liene välttämätöntä kenellekään hoitaa tuloaan ja lähtöään niin, että juostaan viime tipassa kyytiin, ja perille päästyä on sama touhoitus paluusuuntaan. Suomen kievarilaitos ja lukuisat majatalot ruoka- ja olvitarjoiluineen antanevat mahdollisuuden saapua lähtöpaikalle hyvissä ajoin, ja voi siten matkustavainen nautiskella olostaan rauhassa vuokrahuoneen lämmössä, pohdiskellen tulevan matkapäivän aikana luvassa olevia maisemanvaihteluita sekä arvioiden mielessään aihepiirin yhteiskunnallista merkitystä, kenties myös loihtien seuraavaksi päiväksi käyttöön kunnioittavia lausuntoja juhlittavasta asiasta. Näin luo matkustavainen sieluunsa riittävän määrän avaruutta käsitellä kohottavaa tilannetta vailla joutavaa, arkista ja ankeamielistä kiirettä.

[Ville Hautamäki]

Onko HMVY:llä jo tiedossa, pysähtyykö 20-vuotisjuhlajuna Haapamäeltä lähdön jälkeen kaikilla asemilla/seisakkeilla?

[Timo Salminen]

Suomen kievarilaitos ja lukuisat majatalot ruoka- ja olvitarjoiluineen antanevat mahdollisuuden saapua lähtöpaikalle hyvissä ajoin, ja voi siten matkustavainen nautiskella olostaan rauhassa vuokrahuoneen lämmössä, pohdiskellen tulevan matkapäivän aikana luvassa olevia maisemanvaihteluita sekä arvioiden mielessään aihepiirin yhteiskunnallista merkitystä, kenties myös loihtien seuraavaksi päiväksi käyttöön kunnioittavia lausuntoja juhlittavasta asiasta. Näin luo matkustavainen sieluunsa riittävän määrän avaruutta käsitellä kohottavaa tilannetta vailla joutavaa, arkista ja ankeamielistä kiirettä.

Seinäjoen kaltaisen pienen kauppalan matkustajakodit ovat epäilemättä juhlapyhänä jo kauan etukäteen täyteen varatut, ja niinpä kaukaa viisas matkustavainen sittenkin hankkii itselleen paluupiletin samaksi ehtooksi.