Eipä taideta dieseleitä nähdä tämän jälkeen Kempassa. Taitaa olla Sr3:lla hoidettavia töitä tulevaisuudessa. Pienestä Diesel moottorista varmasti on oma hyötynsä kyseisessä paikassa, kun ajolankoja ei varmasti vedetä ihan kuormausalueelle saakka.
Suunnitelmakarttojen mukaan ajolangan päätepiste tulisi kuormausalueen laitaan (samalla tavoin kuin esimerkiksi Rovaniemellä ja Kontiomäellä), mikä mahdollistaa vaunujen haun myös tavallisella sähköveturilla.