LS: Junaliikenne uhkaa kuihtua Lapuan asemalta

[Ville Hautamäki]

http://www.lapuansanomat.fi/etusivu/34625.html#.VksxDP3os5s

[Heikki Kannosto]

Miksi muutenkaan mittava laituriremontti olisi tehty, prskls?

[Panu Breilin]

Voisi kuvitella, että sentään Kokkolan aamupendo (S42) alkaisi pysähtyä Lapualla. Jo tällä hetkellä kyseinen juna pysähtyy Pännäisissä ja Kauhavalla, joten Lapuan pysähdyksen lisäämiseen tuskin on mahdoton kynnys.

Vaikka tosiaan kyllä aika pitkäksi menee Lapuan, Kauhavan ja varsinkin Pännäisten uusien laitureiden yhteiskuntataloudellinen takaisinmaksuaika, kun liikennettä karsitaan tähän malliin.

[Panu Breilin]

Miksi muutenkaan mittava laituriremontti olisi tehty, prskls?

Rakennettiinhan Hillosensalmellekin uusi laituri.

[Oskari Kvist]

Miksi muutenkaan mittava laituriremontti olisi tehty, prskls?

Rakennettiinhan Hillosensalmellekin uusi laituri.

Ja Nurmekseen.

No, ehkäpä VR:n monopoliaseman hävitys henkilöliikenteen puolella tuo tuolle alueelle uusia liikennöitsijöitä, jotka laitureita voivat hyödyntää.

Täällä Suomessa on kovin ihmeellistä se, että laitureiden korotuksen jälkeen kynnys junan pysähtymiselle taitaa tätä menoa kasvaa, vaikka sen pitäisi kaiken järjen mukaan olla päinvastoin?

[Juha Liimatta]

Muutama vuosi sitten tehtiin mittavat korjaustyöt Huutokoski - Savonlinna rataosalla. Liikennettä vain ei ole. Ei henkilö- eikä tavaraliikennettä. Ei vaikuta järkevältä investoinnilta.

[Oskari Kvist]

Muutama vuosi sitten tehtiin mittavat korjaustyöt Huutokoski - Savonlinna rataosalla. Liikennettä vain ei ole. Ei henkilö- eikä tavaraliikennettä. Ei vaikuta järkevältä investoinnilta.

http://julia.dy.fi/timetables/advanced?s=1&date=specified&range=1.1.2015-18.11.2015&type=%28kaikki%29&number=&operator=0&start=&end=rmi&via=&locomotive=&wagon=#results

Ai ei ole liikennettä? Onhan tuota sentään, mutta Savonlinna on "motissa" lännen suuntaan kun rata on katkaistu.

[[Tunnus poistettu]]

Miksi muutenkaan mittava laituriremontti olisi tehty, prskls?

Rakennettiinhan Hillosensalmellekin uusi laituri.

Ja Nurmekseen.

No, ehkäpä VR:n monopoliaseman hävitys henkilöliikenteen puolella tuo tuolle alueelle uusia liikennöitsijöitä, jotka laitureita voivat hyödyntää.

Täällä Suomessa on kovin ihmeellistä se, että laitureiden korotuksen jälkeen kynnys junan pysähtymiselle taitaa tätä menoa kasvaa, vaikka sen pitäisi kaiken järjen mukaan olla päinvastoin?

Eipä Nurmekseen saati Höljäkkään sentään korotettuja laitureita rakennettu, ainoastaan uusittiin "pehmeäksi" käyneet puiset laiturit.

[Juha Kutvonen]

Ilmeisesti Lapua on päätetty lakkauttaa vanhan "kehitysprosessin" mukaan: junien pysähdykset vähennetään ensin minimiin, eikä jäljelle jääneet pysähdysajat sovi kenellekään. Seuraavaksi voidaan todeta, ettei ole matkustajia - suljetaan.

Vastaava esimerkki Urjalasta: http://www.vaunut.org/kuva/21336