Vuonna 2024 saamani ylioppilaslahjan mahdollistaman lähdin intereilaamaan Eurooppaan ensimmäistä kertaa. Samalla tuli vierailtua historiallisella ja kauniilla Semmeringin radalla. Pikainen vierailu silloin oli antoisa, mutta monella tavaa se jäi niukaksi olemassa olevien maisemien osalta ja mahdollisten kuvauspaikkojen suhteen, mutta se mahdollisti syyn lähteä Semmeringille taas uudestaan. Näppärästi vierailuni mahtui hyvin olessani kulttuurimatkalla Roomaan raiteita pitkin.

Vierailuni sijoittui heinäkuun 6. ja 7. päiville. Tällä kertaa ohena valokuvaamista järkkärin ja dronen voimin, tuli hyödynnettyä patikoimista kyseisellä seudulla ja sitä myös tuli uskallettua kiipeämään jyrkkien kallioiden juurillekkin, mahdollistaen kaikista mielenkiintoisimmat kuvauskulmat.

Semmeringin rautatie on Itävallassa sijaitseva 41 km pitkä rataosuus Gloggnitzin ja Mürzzuschlagin välillä, joka rakennettin vuosina 1848-1854. Mahdollistaen rautatieliikenteen haastavissa olosuhteissa, sisältää rata lukuisia tunneleita, siltoja ja viadukteja, joista rata on tullut tunnetuksi, saaden jopa UNESCOn maailmanperinnekohteen tittelin vuonna 1998. Rata on vielä tänäkin päivänä tärkeä osa rataverkkoa, sillä sen kautta aktiivisesti kulkee päivittäin tavara- ja matkustajajunia yhdistäen Itävallan tärkeimpiä kaupunkeja, esim. Wieniä ja Grazzia. Kuitenkin tulevaisuutta ja matka-aikojen lyhentämistä silmällä pitäen on vielä työn alla Semmeringin pohjatunneli, jonka tarkoituksena on mahdollistaa nopeammille matkustajajunille, kuten ÖBB:n Railjetteille suuremmat nopeudet. Semmeringin pohjatunnelin arvioidaan valmistuvan vuonna 2029 ohjaten suurimman osan liikenteestä Semmeringiltä pois.

Vielä pohjatunnelin ollessa kesken, tuli vierailuni aikana nähtyä monipuolista toimintaa, mitä alue pystyi tavara- ja matkustajajunien suhteen tarjoamaan aina tylsistä ÖBB:n Cityshuttle-junista aina 1144-sarjan vetämiin juniin.

Nauttikaapas kuvista, mitä Semmeringin korkeuksista tuli heinäkuussa napattua!

Adlitzgraben Viadukt, Itävalta

Seuraava etappi kohdistui Adlitzgraben viaduktille. Kyseisellä seudulla päätin hyödytää dronea muutamaan otteeseen. Tässä kuvaushetkellä ÖBB:n...

Ei kommentteja
06.07.2026 Eemil Liukkonen

20 Shilling Blick, Itävalta

Vaikken aluperin suunnitellu käyväni tunnetulla 20 Shilling Blick -​näköalapaikalla, päätin kumiskin pistäytyä sielä, älytessäni sen olevan...

Ei kommentteja
06.07.2026 Eemil Liukkonen

Wolfsbergkogel, Itävalta

Semmeringillä parhaimmista asioista, mikä helpottaa kuvaamista ja odottamista on se, että tavarajunan tulon voi jo kuulla kilometrien päästä. Ääni...

1 kommentti
06.07.2026 Eemil Liukkonen

Wolfsbergkogel, Itävalta

Tällä Semmering vierailulla halusin panostaa matkustajajunien kuvaamiseen ja taltioimiseen, sillä tuleva Semmeringin pohjatunneli tulee viemään...

Ei kommentteja
06.07.2026 Eemil Liukkonen

Wolfsbergkogel, Itävalta

Wolfsbergkogelin asemalta päätin lähteä jatkamaan kävelymatkaani kohti Breitensteinin asemaa. Ennen sitä pieni polku johti minut kukkulan juurelle,...

2 kommenttia
06.07.2026 Eemil Liukkonen

Wolfsbergkogel, Itävalta

Päivän ensimmäinen etappi kohdistui Wolfsbergkogelin asemalle. Aseman lähelle sijaitsee sattumoisen Kurhaus Semmering niminen hotelli, joka...

Ei kommentteja
06.07.2026 Eemil Liukkonen