<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0">
  <channel>
    <title>Vaunut.org - Kommentit</title>
    <description>Viimeisimmät kommentit</description>
    <link>https://vaunut.org</link>
    <lastBuildDate>Sun, 27 Sep 2026 21:50:25 +0300</lastBuildDate>
    <pubDate>Sun, 27 Sep 2026 21:50:25 +0300</pubDate>
        <item>
      <title>Kevin Glynn kommentoi kuvaa 183191</title>
      <description><![CDATA[Kevin Glynn kirjoitti:
Kyllä, tuo on Eds. Eds vaunun toisessa päädyssä on istumapaikat myös välitasolla ja nuo ikkunat paljastaa sen.]]></description>
      <link>https://vaunut.org/kuva/183191</link>
      <pubDate>Sun, 27 Sep 2026 21:50:25 +0300</pubDate>
      <guid></guid>
    </item>
        <item>
      <title>Petri Nummijoki kommentoi kuvaa 183170</title>
      <description><![CDATA[Petri Nummijoki kirjoitti:
Mutta hieno kuva kyllä. Höyryvetureitahan ei saanut kuivana vuodenaikana käyttää kaksinvedossa, kuin varikkopäällikön luvalla. Sorapohjaiselta radalta nousevan pölyn vaikutus veturin koneistoon oli kai pääsyitä tähän.]]></description>
      <link>https://vaunut.org/kuva/183170</link>
      <pubDate>Sun, 27 Sep 2026 20:22:23 +0300</pubDate>
      <guid></guid>
    </item>
        <item>
      <title>Jimi Lappalainen kommentoi kuvaa 147284</title>
      <description><![CDATA[Jimi Lappalainen kirjoitti:
Niinivaaran seisake oli aivan vieressä: https://rautatiemuseo.finna.fi/Record/srm.166925395277700]]></description>
      <link>https://vaunut.org/kuva/147284</link>
      <pubDate>Sun, 27 Sep 2026 20:20:25 +0300</pubDate>
      <guid></guid>
    </item>
        <item>
      <title>Daniel Nironen kommentoi kuvaa 183187</title>
      <description><![CDATA[Daniel Nironen kirjoitti:
Tässä Sr1-raiteella tuli viime syksynä nähtyä jopa 5 punanuttuista sutta peräkkäin.]]></description>
      <link>https://vaunut.org/kuva/183187</link>
      <pubDate>Sun, 27 Sep 2026 17:26:03 +0300</pubDate>
      <guid></guid>
    </item>
        <item>
      <title>Daniel Nironen kommentoi kuvaa 183188</title>
      <description><![CDATA[Daniel Nironen kirjoitti:
Täällä yleensä aina 1-2 vaunua. Ikinä en ole muistaakseni nähnyt tätä raidetta tyhjänä.]]></description>
      <link>https://vaunut.org/kuva/183188</link>
      <pubDate>Sun, 27 Sep 2026 17:23:25 +0300</pubDate>
      <guid></guid>
    </item>
        <item>
      <title>Jimi Lappalainen kommentoi kuvaa 22475</title>
      <description><![CDATA[Jimi Lappalainen kirjoitti:
Tuohon aikaan Kalarannan liikennepaikan lyhenne oli vielä Kala.]]></description>
      <link>https://vaunut.org/kuva/22475</link>
      <pubDate>Sun, 27 Sep 2026 16:50:40 +0300</pubDate>
      <guid></guid>
    </item>
        <item>
      <title>Rasmus Viirre kommentoi kuvaa 183163</title>
      <description><![CDATA[Rasmus Viirre kirjoitti:
Dr19 korvaa kuitenkin kohtsilleen. Kokkolassakin lojui nyt tällä viikolla Dv12:n lisäksi ensimmäistä kertaa myös Dr19 talliraiteella. Lienee koulutus Kokkolan pojille ja tytöille käynnissä?]]></description>
      <link>https://vaunut.org/kuva/183163</link>
      <pubDate>Sun, 27 Sep 2026 13:16:33 +0300</pubDate>
      <guid></guid>
    </item>
        <item>
      <title>Rasmus Viirre kommentoi kuvaa 183189</title>
      <description><![CDATA[Rasmus Viirre kirjoitti:
Kemissä näkyi näitä kaksi kappaletta 11.9., mutta Destian kalustoa en huomannu. Suorsa Groupin Dv12 2640 oli ja Sundströmmin Ttk. Kas kummaa kun tulee Ome vaunut mieleen.]]></description>
      <link>https://vaunut.org/kuva/183189</link>
      <pubDate>Sun, 27 Sep 2026 13:10:45 +0300</pubDate>
      <guid></guid>
    </item>
        <item>
      <title>Petri Nummijoki kommentoi kuvaa 183170</title>
      <description><![CDATA[Petri Nummijoki kirjoitti:
Viimeiset esilämmittimet poistuivat Hv3-vetureista ilmeisesti 1954 (en tiedä juuri 647:stä) mutta ehkä halkopoltto sopisi paremmin muutamaa vuotta vanhempaan aikaan ja olisi 1950-luvun puolivälin lähestyessä ollut Hv1-3-sarjoissa jo enemmän poikkeuksellinen järjestely. 638-647 olivat sodan jälkeen Pieksämäen vetureita, joten ajopiirin rajat olivat varmaankin Haapamäki, Kontiomäki, Joensuu, Imatra (Savonlinnan kautta) sekä Kouvola. Savonlinna-Imatra- ja Kouvola-Pieksämäki-välejä ajettiin myös Kouvolan varikon vetureilla, joten ne lienevät vähiten käytetyt ajosuunnat mutta varmastikin riittävän yleisiä, että veturi olisi näilläkin väleillä voinut päätyä kuvattavaksi.]]></description>
      <link>https://vaunut.org/kuva/183170</link>
      <pubDate>Sun, 27 Sep 2026 12:44:09 +0300</pubDate>
      <guid></guid>
    </item>
        <item>
      <title>Mikko Herpman kommentoi kuvaa 183181</title>
      <description><![CDATA[Mikko Herpman kirjoitti:
Olisikohan lehtikelien takia varmistettu vetovoimaa että juna kulkee hyvin...]]></description>
      <link>https://vaunut.org/kuva/183181</link>
      <pubDate>Sun, 27 Sep 2026 12:05:32 +0300</pubDate>
      <guid></guid>
    </item>
        <item>
      <title>Tero Korkeakoski kommentoi kuvaa 65239</title>
      <description><![CDATA[Tero Korkeakoski kirjoitti:
Ja Bodenissahan on Ruotsin suurin varuskunta.]]></description>
      <link>https://vaunut.org/kuva/65239</link>
      <pubDate>Sun, 27 Sep 2026 12:00:49 +0300</pubDate>
      <guid></guid>
    </item>
        <item>
      <title>Tero Korkeakoski kommentoi kuvaa 183163</title>
      <description><![CDATA[Tero Korkeakoski kirjoitti:
Kai se vaatii omanlaisensa koulutuksen ja luvat. Eihän noita ole enää kuin muutamalla paikkakunnalla.]]></description>
      <link>https://vaunut.org/kuva/183163</link>
      <pubDate>Sun, 27 Sep 2026 11:59:59 +0300</pubDate>
      <guid></guid>
    </item>
        <item>
      <title>Linus Mansner kommentoi kuvaa 183188</title>
      <description><![CDATA[Linus Mansner kirjoitti:
Raiteen 620 lisäksi tuossa silloin tällöin jotain käyttämätöntä säilytetään]]></description>
      <link>https://vaunut.org/kuva/183188</link>
      <pubDate>Sun, 27 Sep 2026 11:47:06 +0300</pubDate>
      <guid></guid>
    </item>
        <item>
      <title>Teemu Saukkonen kommentoi kuvaa 183163</title>
      <description><![CDATA[Teemu Saukkonen kirjoitti:
Miksi Ruokosuolla ei ole Dr14?]]></description>
      <link>https://vaunut.org/kuva/183163</link>
      <pubDate>Sun, 27 Sep 2026 11:20:04 +0300</pubDate>
      <guid></guid>
    </item>
        <item>
      <title>Erkki Nuutio kommentoi kuvaa 183170</title>
      <description><![CDATA[Erkki Nuutio kirjoitti:
Kiitos Petrille esilämmitinvinkistä - kattava vastaus kysymykseen. Ajankohta tarkentunee välille 1946 + max 6 vuotta.
Entä paikka? Halot on vyörytetty kuvan asemalla. Iisalmen asemamaisema ei täsmää, eikä Pieksämäenkään. Savonlinnassa ei vyörytelty.]]></description>
      <link>https://vaunut.org/kuva/183170</link>
      <pubDate>Sun, 27 Sep 2026 10:44:12 +0300</pubDate>
      <guid></guid>
    </item>
        <item>
      <title>Petri Nummijoki kommentoi kuvaa 183170</title>
      <description><![CDATA[Petri Nummijoki kirjoitti:
Esilämmittimien eduista ja haitoista oli keskustelua kuvan https://vaunut.org/kuva/125225 yhteydessä. Hv3-vetureista (vain 600-sarja) ne poistettiin 1950-luvun alkupuolella mutta Tv1-vetureista pidemmän ajan kuluessa ja viimeiset olivat käytössä noin 1960-1961 asti.]]></description>
      <link>https://vaunut.org/kuva/183170</link>
      <pubDate>Sun, 27 Sep 2026 10:02:12 +0300</pubDate>
      <guid></guid>
    </item>
        <item>
      <title>Kari Haapakangas kommentoi kuvaa 65239</title>
      <description><![CDATA[Kari Haapakangas kirjoitti:
Ihka ensimmäinen Torniojoen sillan kupeessa on edelleen nähtävissä, kopeloitavissa ja kuvattavissa.
80-luvulla suomalaisten ei sopinut pysähtyä edes kuselle Haaparannan ja Luulajan välillä, ja teiden varsilla näkyi näitä sulkurakennelmia. Valtatien varrelta nämä ovat kyllä kadonneet.

Metsän kätköissä lienee muitakin puolustusvarustuksia. Eihän tuollainen valvomaton este olisi kummoinenkaan hidaste.]]></description>
      <link>https://vaunut.org/kuva/65239</link>
      <pubDate>Sun, 27 Sep 2026 06:04:32 +0300</pubDate>
      <guid></guid>
    </item>
        <item>
      <title>John Lindroth kommentoi kuvaa 102226</title>
      <description><![CDATA[John Lindroth kirjoitti:
Tässä kuvassa jo halkohäkki on poistettu ja veturi muunnettu hiilipoltolle! Samoin Knorr esilämmitin on poistettu.Esilämmittäjista luovuttiin pääasiassa tiedon mukaan vuosina 52-54.RH päätöstä asiasta en ole nähnyt!]]></description>
      <link>https://vaunut.org/kuva/102226</link>
      <pubDate>Sun, 27 Sep 2026 01:28:44 +0300</pubDate>
      <guid></guid>
    </item>
        <item>
      <title>Veeti Heino kommentoi kuvaa 22798</title>
      <description><![CDATA[Veeti Heino kirjoitti:
Onkohan tossa vaunussa pidetty koskaan yhtään konferenssia?]]></description>
      <link>https://vaunut.org/kuva/22798</link>
      <pubDate>Sun, 27 Sep 2026 00:48:10 +0300</pubDate>
      <guid></guid>
    </item>
        <item>
      <title>John Lindroth kommentoi kuvaa 102226</title>
      <description><![CDATA[John Lindroth kirjoitti:
Erkiltä komea kuva! Tätä arvostetaan!]]></description>
      <link>https://vaunut.org/kuva/102226</link>
      <pubDate>Sun, 27 Sep 2026 00:01:43 +0300</pubDate>
      <guid></guid>
    </item>
      </channel>
</rss>