Venäjä lopettaa puunvientiä

[Teemu Saukkonen]

Mihinkähän rautatieliikenteeseen vaikuttaa?
"Raakapuun tuonnille itärajalla jää tämän jälkeen jäljelle kuusi maantierajanylityspaikkaa ja kolme rautatierajanylityspaikkaa. Niiden kautta voidaan vuoden vaihteen jälkeen tuoda esimerkiksi koivukuitupuuta ja haketta, mutta ei siis enää havuraakapuuta."

https://yle.fi/uutiset/3-12155659

[Lasse Reunanen]

Uhittelevat ja yrittävät saada länsimaisia yrityksiä investoimaan jalostukseen Venäjällä. Menee jonkin aikaa ja vienti palaa normaalkisi. Näitä, erilaisia vientitulleja ja muita rajoitteita on ollut ennenkin ja aina on palattu normaaliin.

[Tuukka Ryyppö]

Ei kyllä välttämättä nimenomaan länsimaisia yrityksiä. Kyllä venäläisetkin kykenevät sellutehtaan perustamaan. Eihän siinä kansantaloudellisesti ole mitään järkeä, että viedään raaka-ainetta ulkomaille ja ostetaan se sitten jalostettuna kalliimmalla takaisin, jos on kyse asiasta, jonka jalostaminen onnistuisi itsekin. Ja kyllähän nyt paperia osataan tehdä.

Voi olla, että tuo ei tälläkään kerralla onnistu, mutta tyhmää olisi olla yrittämättä. Venäjällä vaan on juuri nyt kansalaisyhteiskunta ihan erityisen ahtaalla, ja se kyllä tarkoittaa, ettei firmoja ihan tuosta vaan uskalleta perustaa. Liian helposti käy niin, että Putin keksii napata tuotantolaitokseen itselleen ja/tai pistää laitoksen omistajan vankilaan.

[Lauri Rantala]

Mihinkähän rautatieliikenteeseen vaikuttaa?
"Raakapuun tuonnille itärajalla jää tämän jälkeen jäljelle kuusi maantierajanylityspaikkaa ja kolme rautatierajanylityspaikkaa. Niiden kautta voidaan vuoden vaihteen jälkeen tuoda esimerkiksi koivukuitupuuta ja haketta, mutta ei siis enää havuraakapuuta."

ei vielä paljoakaan, mutta miten jatkossa vaikuttaa voi olla vaikea ennustaa. Seuraavat EU pakotteet voivat lopettaa koko Venäjän rautatieliikenteen Suomeen

[Tuukka Ryyppö]

Mihinkähän rautatieliikenteeseen vaikuttaa?
"Raakapuun tuonnille itärajalla jää tämän jälkeen jäljelle kuusi maantierajanylityspaikkaa ja kolme rautatierajanylityspaikkaa. Niiden kautta voidaan vuoden vaihteen jälkeen tuoda esimerkiksi koivukuitupuuta ja haketta, mutta ei siis enää havuraakapuuta."

ei vielä paljoakaan, mutta miten jatkossa vaikuttaa voi olla vaikea ennustaa. Seuraavat EU pakotteet voivat lopettaa koko Venäjän rautatieliikenteen Suomeen

No ei kyllä voi. Tai tavallaan voi, mutta samassa merkityksessä voi, kuin että Tikkurilan aseman kohdalle saattaa muodostua tulivuori. Kaikenlainen on mahdollista, mutta jos todennäköisyys on iha todella matala, asia vertautuu mahdottomaan.