SK: "Viimeisetkin ”siniset vaunut” väistyvät Porin radalta"

[Mikko Nyman]

"Heiluriovet, ikkunailmastointi ja vessa, jossa ei saa asioida aseman kohdalla. Kukapa ei olisi matkustanut raiteilla kolisevissa ja nitisevissä VR:n vanhoissa ”sinisissä junavaunuissa”. Nyt siihen alkavat olla viimeiset mahdollisuudet käsillä Porin radalla.
:
:
:
Aikatauluihin tai matkustusaikoihin kaluston uusiminen ei vaikuta."

Ei vaikuta aikatauluihin, ei. Sen sijaan lippuhinnat nousevat reilun 20 % (!) junien muuttuessa taajamajunista IC-juniksi.

Koko juttu löytyy tuosta:
http://www.satakunnankansa.fi/Satakunta/1194964829731/artikkeli/viimeisetkin+siniset+vaunut+vaistyvat+porin+radalta.html

[Ari Palin]

"Ravintolavaunua Porin radalla kulkeviin juniin ei ole ainakaan tällä hetkellä tulossa."

Porin radan 29.3. aloittavat IC:t taitavatkin olla ensimmäiset, joissa ei ole ravintolavaunua. Tuleekohan kärrymyynti kuitenkin?

[Antero Airola]

VR lipunmyyntisivuston mukaan Porista Tampereelle normaalihinta on perjantaina 27. 3. 19,50 € ja maanantaina 30. 3. 20,30 €. Mitenkähän tuosta saisi laskettua yli 20 % hinnan nousun?

Mitä ravintolavaunuihin tulee, niin VR:n aikatauluhaku kertoo että Tampereelta Poriin junissa IC469 (16.15) ja IC471 (18.15) on ravintolavaunu. IC471 tulee ilmeisesti Turusta.
IC469 kalusto ravintolavaunuineen palaa Porista junana IC472 (18.15)
IC471 kalusto palaa Tampereelle ja ilmeisesti edelleen Turkuun junana IC460 (5.20). Ravintolavaunu on suljettuna Porin-Tampereen välillä.
IC460:n erikoisuus on, että junan Edb-vaunun Extra-luokan osasto myydään eko-luokkana Porin radalla.

[Mikko Nyman]

VR lipunmyyntisivuston mukaan Porista Tampereelle normaalihinta on perjantaina 27. 3. 19,50 € ja maanantaina 30. 3. 20,30 €. Mitenkähän tuosta saisi laskettua yli 20 % hinnan nousun?

Lue toisaalla internetissä julkaistu juttu, niin olet paremmin kartalla.

[Timo Varshukov]

Aikatauluihin tai matkustusaikoihin kaluston uusiminen ei vaikuta.[/i]"

Ei vaikuta aikatauluihin, ei. Sen sijaan lippuhinnat nousevat reilun 20 % (!) junien muuttuessa taajamajunista IC-juniksi.

Koko juttu löytyy tuosta:
http://www.satakunnankansa.fi/Satakunta/1194964829731/artikkeli/viimeisetkin+siniset+vaunut+vaistyvat+porin+radalta.html

Turun ja Tampereen välillä hinta nousee melkein kolmanneksen, kun Pikajuna vaihtuu IC-junaksi... Pikajuna 923 28.3 ~25€, IC 923 29.3 ~35€.

[Janne Kuovi]

Turun ja Tampereen välillä hinta nousee melkein kolmanneksen, kun Pikajuna vaihtuu IC-junaksi... Pikajuna 923 28.3 ~25€, IC 923 29.3 ~35€.

Timo, ei lipunhintoja noin voi vertailla. P 923 maksaa enemmän sunnuntaina kuin lauantaina ennen IC:ksi vaihtumistakin. Hinnoissa voi toki olla jonkinlaisia korotuksia silti.

[Kimmo T. Lumirae]

Tampereen ja Turun välillä tapahtuvista muutoksista Aamulehti julkaisi yleisönosastossaan kuluneena talvena valituksen.

VR:n tiedottaja vastasi valitukseen suunnilleen siten, että hinnankorotus avaa Tampereen ja Toijalan välillä valinnanvaraa, kun sillä välillä kulkee parhaimmillaan 4-5 junaa tunnissa.

Lisäksi tiedottaja muistutti, että IC-junien palveluun sisältyy kärrytarjoilu.

[Juhani Pirttilahti]

Turun ja Tampereen välillä hinta nousee melkein kolmanneksen, kun Pikajuna vaihtuu IC-junaksi... Pikajuna 923 28.3 ~25€, IC 923 29.3 ~35€.

Matkahuollon normaalihinta Tampere-Turku 25,60e. Perjantaille 6.3. näkyi olevan runsaasti tarjouksia: useimmat vuorot ovat 20e ja muutama vuoro 9-12e. Satakunnan liikenteellä normaali hinta tällä hetkellä tuo 20e.

Tampere-Pori suorat vuorot perjantaille 6.3. normaalihinta 7e (!).

[Jarmo Pyytövaara]

Erinomainen vaihtoehto, juna kyydille kyllä löytyy, Porin ja Tampereen välille ja se on Satakunnan Liikenteen bussit, erityisen hintavakaan se ei nyt ole, vai 7,00€ suuntaansa ja mikä parasta, lipun saa kuljettajalta, ilman lisä-, haitta- tai palvelumaksuja. Matkan etenemistä ja perille tuloa eivät tekniset ongelmat ole haitanneet, myöskään pahoja lehtikelejä tai routavaurioita matkoilla ei ole esiintynyt ja perille on saavuttu aikataulussa.  Myös Onnibussi, tarjoaa matkoja kyseiselle välille edukkaasti.

VR:n viestintäasiantuntija kertoo että, uudessa kalustossa on myös polkupyöräpaikkoja, joten hänen mukaansa, ”tullaan ihan eri maailmaan”

Ilmeisesti, Porin sinisissä rungoissa, niitä ei ole ollut yhtään, joten tämäkin puute poistuu kohta.

 

[Ari Palin]

"Ravintolavaunua Porin radalla kulkeviin juniin ei ole ainakaan tällä hetkellä tulossa."

Porin radan 29.3. aloittavat IC:t taitavatkin olla ensimmäiset, joissa ei ole ravintolavaunua. Tuleekohan kärrymyynti kuitenkin?

Tässä tapahtui ajatusvirhe, kun ottaa huomioon sen, että IC2-junatkin ovat nykyisin IC-junia. Eli toki on ravintolavaunuttomia IC-junia nytkin liikenteessä.

[Jouni Hytönen]

Turun ja Tampereen välillä hinta nousee melkein kolmanneksen, kun Pikajuna vaihtuu IC-junaksi... Pikajuna 923 28.3 ~25€, IC 923 29.3 ~35€.

35 euroa matkasta Turusta Tampereelle on kyllä sikamainen ryöstöhinta! Vaikuttaa siltä, että VR kohtaa bussien suunnalta tulevan hintakilpailun täysin housut kintuissa. Jaa niin, tärkeintä on, että tulevatkin kalustohankinnat voidaan maksaa käteisellä suoraan kassasta. Ja kassahan on jo aikaisempien vuosien ryöstöhinnoittelun tuloksena tulvillaan rahaa.

[Eljas Pölhö]

Turun ja Tampereen välillä hinta nousee melkein kolmanneksen, kun Pikajuna vaihtuu IC-junaksi... Pikajuna 923 28.3 ~25€, IC 923 29.3 ~35€.

35 euroa matkasta Turusta Tampereelle on kyllä sikamainen ryöstöhinta! Vaikuttaa siltä, että VR kohtaa bussien suunnalta tulevan hintakilpailun täysin housut kintuissa. Jaa niin, tärkeintä on, että tulevatkin kalustohankinnat voidaan maksaa käteisellä suoraan kassasta. Ja kassahan on jo aikaisempien vuosien ryöstöhinnoittelun tuloksena tulvillaan rahaa.

Turku-Tampere on 168 tariffikilometriä. Tulin 5.3.2015 Malmöstä Norrköpingiin (reilut 400 tariffikilometriä) kalleimmassa junatyypissä (X2000/Snabbtåg) ja ensimmäisen luokan lippu maksoi SEK 266. Konduktöörin tuoma viinipullo maksoi SEK 99. Yhteensä suunnilleen saman kuin halvemman luokan lippu alle puolella matkalla ilman virvokkeita Suomessa. Kyllä teillä on oltava tosi korkea tulotaso, kun ette halua kilpailua.

[Jimi Lappalainen]

35 euroa matkasta Turusta Tampereelle on kyllä sikamainen ryöstöhinta!

Ekstra-luokassa matka voi maksaa yli 47 euroa!

[[Tunnus poistettu]]

Muistoja Porin radan tutuista sinivaunuisista kulkijoista voi löytää esimerkiksi tästä uusimmasta junavideokokoelmastani: https://www.youtube.com/watch?v=Rc1rz4dLii0&feature=youtu.be

[Petri P. Pentikäinen]

Turku-Tampere on 168 tariffikilometriä. Tulin 5.3.2015 Malmöstä Norrköpingiin (reilut 400 tariffikilometriä) kalleimmassa junatyypissä (X2000/Snabbtåg) ja ensimmäisen luokan lippu maksoi SEK 266. Konduktöörin tuoma viinipullo maksoi SEK 99. Yhteensä suunnilleen saman kuin halvemman luokan lippu alle puolella matkalla ilman virvokkeita Suomessa. Kyllä teillä on oltava tosi korkea tulotaso, kun ette halua kilpailua.

Meillä täällä itänaapurissa matkustajille ei kanniskella viinipulloja, vaan kansa nauttii niistä edustajiensa välityksellä, valtaoligarkeille pidettävillä Pendolinna-huvilan kesteillä. Matkalippujen hintoja ei voi laskea, etteivät sadan miljoonan tulos ja huippuosaajien bonukset vaarannu.

[Kimmo T. Lumirae]

35 euroa matkasta Turusta Tampereelle on kyllä sikamainen ryöstöhinta!

Ekstra-luokassa matka voi maksaa yli 47 euroa!

No joo, mutta ekstra(osaisiko vieläkään kukaan kertoa mitä kieltä tämä on tai mitä se tarkoittaa...suomea, ruotsia tai englantiahan se ei ole)-luokkahan on ekstra-luokka ja siihenhän sisältyy mm. ....tuota...öh...

[Mikko Nyman]

Häh, eikö tämä hinnoittelu oie muka järkevällä tasolla? Alla kahden aikuisen huomisen menohinnat välille Helsinki-Oulu.
--

[Juha Mäkinen]

Häh, eikö tämä hinnoittelu oie muka järkevällä tasolla? Alla kahden aikuisen huomisen menohinnat välille Helsinki-Oulu.
--

Samaan aikaan Finskillä meno-paluulla

[Jari Kuusinen]

Nyt on ihan kirjauduttava sisään ja esitettävä kysymys kun en ole tuota junamatkustamista harrastanut.

Kysymys kuuluu: Mitä minä saan tuolla 66,60 euron erotuksella valitessani Ekstra-lipun Eko-lipun sijaan pendolinovuorossa S45 ja onko se tämän summan väärti? Piruilua junahenkilökunnalta koko matkan ajan? Vai saanko sillä syödä kotiruokaan verrattavaa lounasta viikon ajan seisovasta pöydästä? Vai saanko tankata dieselmoottorivaununi tankin täyteen (jolla ajaa >1200km) ja vielä vaniljamunkkikahvit tepoililta? Vai vuorokauden majoituksen ihan kelvollisesta majapaikasta?  

                                        

[Jimi Lappalainen]

No joo, mutta ekstra(osaisiko vieläkään kukaan kertoa mitä kieltä tämä on tai mitä se tarkoittaa...suomea, ruotsia tai englantiahan se ei ole)-luokkahan on ekstra-luokka ja siihenhän sisältyy mm. ....tuota...öh...

[Toni Hartonen]

Häh, eikö tämä hinnoittelu oie muka järkevällä tasolla? Alla kahden aikuisen huomisen menohinnat välille Helsinki-Oulu.
--

Samaan aikaan Finskillä meno-paluulla

katoin tuoreimmat hinnat Vr:ltä. huomenna kustantaa 160 Eur Oulussa kääntyminen, tosin paluu venähtää sunnuntain puolelle reippaasti.  Finskin hinta 200 Eur.  Kannattaako edes ajatella kumpaa käyttäisi;-)  matka-aika junalla 16h ja lentäen n. 3h  . Jää tuntipalkka aika snadiksi jos junalla menee, olettaen ettei syö mitään junamatkoilla. Safkat pystyy syömään molempiin suuntiin tolla erotuksella.

[[Tunnus poistettu]]

Keksien lisäksi kahvia ja teetä ja vettä muovipurkeissa (ainakin pendossa) sekä joitain aikakausilehtiä on joskus ollut. Pendolinon ekstra-luokassa on vissiin myös jotkut kokoustilat varattavissa.

"Extra" eli lisä-, ylimääräinen on varmaan se mistä toi nimi on juonnettu.

Vr:n mukaan "Kaukoliikenteen Pendolino- ja InterCity-junissa voit matkustaa Ekstra-luokassa. Siellä on mahdollisuus tehdä työtä rauhassa, rentoutua ja noutaa kahvia itsepalvelupisteestä." https://www.vr.fi/cs/vr/fi/ekstraluokan_palvelut

Eli käytännössä tuolla mainituista palveluista on pc-pistokkeet muuallakin junassa joka paikalla ja Vr-Junaverkko muuallakin junassa, eli ainoa plussa on ne ylimakeat pikkuleivät ja kahvit tietenkin jos joku niin kauheesti tykkää 1+2 istumajärjestyksestä pendossa niin voi seki olla plussaa

[Jimi Lappalainen]

Edb -vaunuissa lisäksi nahkapäällystepenkit.

http://fi.wikipedia.org/wiki/Aikakauslehti

[[Tunnus poistettu]]

Hyvä et siniset vaunut lähtevät pois. Hinnoitteluun en ota muuta kantaa kuin että on naurettavaa. Samassa luokassa on tosin HSL:nkin hinnat, että ei siinä mitään.

FB:ssa kirjotin vertasin Hki-Kajaani lippujen hintoja eräässä ryhmässä:

"Sunnuntailta vertasin hintoja: PL 22,28e klo 10:30 lähtö, matka-aika 08h30min. Onnibus 40 euroa klo 18:00 lähtö, matka-aika 07h50min. PL:n peruslippu on melkein tuplasti halvempi + tilavampi bussi ja silti samat palvelut. VR klo 11:12 95,70e, matka-aika 06h11min." Lippujen hinnat tarkastettu perjantaina 6.3. ja kaikki liput peruslippuja. Lentoyhtiöitä en ottanut mukaan, koska matka-aikaan pitäisi varata matkan lentoasemalle sekä turvatarkastukset sun muu odottelu ja vaiva.

[Sami Nordlund]

Tässä esimakua sinisten vaunujen häviämisestä: http://youtu.be/R_31e5F_5Rs Taajamajuna H468 lähtee Porista kello 14.15, pelkkiä IC-vaunuja.