Resiina-keskustelu

Onko TEP70:ä näkynyt kuin ahkeraan viimeaikoina Vainikkalassa, notta pääsis kuvaamaan?

Pääsiäisenä ainakin oli, tuoreempia havaintoja ei ole.

Yksi TEP70 tuli silloin veturina Viipurista viedäkseen Repinin takaisin Venäjälle. Sibeliuksen VL82M vei Tolstoin takaisin.

Aamusta en osaa sanoa, mutta onhan täällä ollut havaintoja Sibeliuksen vetämisestä VEnäjälle päin TEP70:llä.

En ole pääsiäisen jälkeen nähnyt. Muutaman kerran on näkynyt Buslovskajassa tavarajunissa, mutta ei matkustajajunissa. Sibelius, Repin ja Tolstoi ovat kaikki liikkuneet omilla havaintokerroillani VL82M-vetoisina, joka on varsin sympaattinen veturi myös kuvattavaksi.

1. kesäkuuta TEP70-0118 veti ainakin pikajunat 35 "Sibelius" ja 33 "Repin" Vainikkalasta Viipuriin. Syynä todennäköisesti sähköistyksen muutostyöt rataosalla. Kaikki Buslovskaja-Viipuri välillä aamupäivällä vastaan tulleet tavarajunatkin tuntuivat liikkuvan dieselvetureiden (2M62) vetäminä. Vainikkalasta ei tullut havaintoja, mutta todennäköisesti nyt olisi mahdollisuuksia kuvata tämä itänaapurin "jättiläinen" Vainikkalassa. Seuraavan kerran tilanne päivittyy keskiviikkona 3.6.

Kiitos Lari. Kävin 26.5 kuvailemassa ja klo 10:30 mennessä tarttui filmille: BA82*065, TEP70 0118 ja 2M62-0522 sekä 2kpl jonkinlaisia työvaunuja bAIAXHbiN 022 52765 joista purettiin jotain konttikentällä vartioiden läsnäollessa.
Oletko muuten huomannut rajavyöhykkellä olevan joutsenenpesän, onneksi oli edes 200mm:n mukana. Anteeksi etten osaa käyttää kyriilisiä kirjaimia.

TEP70-veturi (numero ei tiedossa) jatkoi keskiviikkonakin (3.6.) ainakin pikajunissa 35 "Sibelius" ja 33 "Repin" Vainikkalasta Viipuriin vetopalveluiden tarjoamista todennäköisesti sähköratatöistä johtuen. Myös 2M62-dieselvetureita kulki rataosalla. Viipurin ja Pietarin välillä pikajunasta 35 havaittiin myös parivedossa VL10-sähköveturit kivihiiltä tms. kuljettaneen tavarajunan keulilla. Illalla "Sibelius" tuli jälleen VL82M-veturin vedolla Vainikkalaan.

Olisi ihan mielenkiintoista tietää, mikä tuo kyrillinen teksti on alunperin ollut.
Б???хный ei vielä ihan riittävästi kerro. Lähinnä ihmetyttää tuo AIA-kirjain, koska pystyviiva ei osaa olla olemassa muualla kuin ь-merkin perässä.
Jos haluat kyrillisiä kirjoitella, mene tälle sivulle ja hakkaa ruudulle avautuvaa näppäimistön kuvaa hiirushkalla: http://winrus.com/screen_e.htm .

Firefoxiin saa tämmöisen lisäpalikan: https://addons.mozilla.org/fi/thunderbird/addon/561

БАГАЖНЫЙ
ГРУЗ 16т        Tämmösen sain ulos siitä kuvasta, numero oli jo aiemmin. tota ylämerkkiä ei taitteen takia näkynyt.

Matkatavaravaunuja ovat, joko nykyisiä tai entisiä. Tulkintaa helpottaisi valokuva. Joskus muinoin noitakin näkyi Repinissä ja Tolstoissa.

Viimeksi näin samannäköisiä vaunuja Loviisaan menneessä venäläisten huoltojunassa ydinvoimalaan.
Kuvan laittaminen minun taidoillani mahdotonta.
Yhtään virkapukuista venäläistä ei näkynyt joten voi olla jokin huoltokeikka asentajilla jonnekkin.
Kiitos tulkkauksesta.

Onko sulla niitä kuvia kuitenkin olemassa? Jos tähän tulee positiivinen vastaus, voin tehdä havainnollisen ohjeen kuvien lähettämiseen.
Jos tarvitset apua myös kuvien muokkaamiseen tai omalta tietokoneeltasi löytämiseen, kerro.

Kyllä kuvat tuossa vieressä mutta eipäs hätäillä, enköhän saa apua täältäkin ns. kädestä pitäen.

Perjantaina "Sibelius" liikkui mennen tullen VL82M-veturin perässä rajan yli ja "Repin" palasi itärajan taakse 2M62-veturin perässä. Kesälomareissuja suunnitteleville tuntuisi olevan tarjolla kuvattavaa raja-asemalla, jossa kannattaa kuitenkin muistaa rajavyöhykkeen lait.

Tällä kertaa maanantaina 8.6. Sibelius palasi Viipurista Vainikkalaan TEP70-0118 vetämänä. Muut havaitut junat P35 ja P33 liikkuivat VL82M-vetureiden voimin. Tavarajuna kello 10 jälkeen Vainikkalasta Viipurin suuntaan oli 2M62-veturilla.

Tarkastelin tuota aiempaa sähkäriä ja totesin olevan VL82-

Ke 24.6. P35 "Sibelius" jällen TEP70-0118 vetämänä rajan yli Viipuriin asti.

"Sibelius" liikkui jälleen maanantaina 13.7. molempiin suuntiin rajan ylitse TEP70-veturin vetämänä. Tällä kertaa veturina TEP70-0306.

TEP70-0306 havaittu keskiviikkona 15.7. ja torstaina 16.7. junissa P34, P35 ja P33. Vainikkalassa on hyvä poiketa kuvailemassa esim. lomareissuilla. Myös 2M62- ja VL82M-vetureita liikkui havaintoaikoina sekä vaihtotöitä tehtiin parillakin Seepralla (Dr14). Suomen puolella kansainvälisissä junissa oli 1-2 Sr1-vetureita.

TEP70 se veti jälleen kansainvälistä pikajunaliikennettä Viipurin ja Vainikkalan välillä. Ainakin pikajunat 34 "Repin" ja 35/36 "Sibelius" saivat nauttia kömytyksestä jopa Kaakkois-Suomen uutisiin päätymällä http://areena.yle.fi/video/426363.

TEP70-dieselsähköisten vetureiden liikennöinti jatkuu toistaiseksi Vainikkalan ja Viipurin välillä. Tosin 22. syyskuuta nähtiin tällainenkin erikoisuus, että Sibelius jatkoi Pietariin asti TEP70-veturin vetämänä http://vaunut.org/kuva/65628.

Sama kokoonpano oli 21.9., miellyttävä dieselin tuoksu.

Pikajunissa 31/32 "Tolstoi" näyttäisi jatkuvan TEP70-vetovoiman käyttö edelleen Vainikkalan ja Viipurin välillä. Perjantaina 11.3. "Tolstoin" veti rajan tuolle puolelle TEP70-0398.

En ole mistään lähteestä saanut varmuutta, mutta sellainen käsitys minulla kuitenkin on, että VL82M-sarja on jäänyt historiaan pysyvästi. Viimeinenkin veturi poistettiin liikenteestä vuoden 2010 alkupuolella ja siirrettiin seisomaan Volhovstroin varikolle, eikä mitään viitettä yhdenkään veturin paluusta liikenteeseen ole ollut. RZD on tilannut käyttöönsä 200 kpl uusia sarjan EP20 kaksivirtavetureita, joten kenties seuraavat venäläiset sähköveturit Vainikkalassa tulevat olemaan mainitusta sarjasta. Veikkaisinpa kuitenkin, että lähivuosina dieseleitä tullaan näkemään Vainikkalassa runsaasti.

Edit: Ukrainan rautateillä VL82(M)-vetureiden käyttö tietysti jatkuu, eli käytöstä poisto olisi puhtaasti venäläinen ilmiö. (9.3.2014:) Venäjällä sarjan vetureista yksi on palannut ajoon, mutta käyttöalue on Pietarista Petroskoin suuntaan, ei Vainikkalaan.

Saksalaisella Drehscheibe Online -keskustelufoorumilla annetaan ymmärtää, että Tolstoi-junaan tulisi 15.3.2014 alkaen vetovoimaksi sähköveturit sarjasta EP10 välille Vainikkala-Moskova.

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?30,6793939

EP10-veturit ovat kaikki olleet sijoitettuna Moskovan rautatielle, myös aikoinaan Vainikkalassa nähty Vuoksa. Aika näyttää, toteutuuko suunnitelma nyt, ja jos toteutuu, siirtyykö jokunen sarjan vetureista Lokakuun rautatien kirjoille.

Tähän vahvistusta odotellessa Tolstoissa on nykyään vain TEP70BS-vetureita. Tavarajunat ovat vallanneet TEM18V-parit. Näitä Wärtsilän moottoreilla varustettuja uusia vetureita on jo ainakin 23 kpl. 023 on kuvattu jo Vainikkalassa.

Tolstoissa on tähän mennessä ollut Vainikkalassa tänä keväänä ainakin kerran sarjan EP20 veturi. En tiedä, onko EP10-sarjaa esiintynyt lainkaan, enkä myöskään tiedä onko sähkövetureiden käyttö pysyvä muutos vai esiintyykö TEP70BS-sarjaa edelleen.

TEP70 oli ainakin pääsiäisviikolla aamujunassa.

Mikä on muuten nykyisin ruuhka tilanne Vainikkalassa?
Mistä kohin aikoinaan meni Lpr-vainikkalan rata?

Tuosta: http://goo.gl/maps/8FI5T

Kiitos niin miten pitkä toi osuus on ja onko viel hyvä pohja mietin tuossa et voisko lähtee kesällä patikoimaan tuota osuutta? 8-)