Vainikkala

[Jaakko Tuominen]

Onko TEP70:ä näkynyt kuin ahkeraan viimeaikoina Vainikkalassa, notta pääsis kuvaamaan?

[Jouni Hytönen]

Pääsiäisenä ainakin oli, tuoreempia havaintoja ei ole.

Yksi TEP70 tuli silloin veturina Viipurista viedäkseen Repinin takaisin Venäjälle. Sibeliuksen VL82M vei Tolstoin takaisin.

Aamusta en osaa sanoa, mutta onhan täällä ollut havaintoja Sibeliuksen vetämisestä VEnäjälle päin TEP70:llä.

[Lari Nylund]

Onko TEP70:ä näkynyt kuin ahkeraan viimeaikoina Vainikkalassa, notta pääsis kuvaamaan?

En ole pääsiäisen jälkeen nähnyt. Muutaman kerran on näkynyt Buslovskajassa tavarajunissa, mutta ei matkustajajunissa. Sibelius, Repin ja Tolstoi ovat kaikki liikkuneet omilla havaintokerroillani VL82M-vetoisina, joka on varsin sympaattinen veturi myös kuvattavaksi.

[Lari Nylund]

1. kesäkuuta TEP70-0118 veti ainakin pikajunat 35 "Sibelius" ja 33 "Repin" Vainikkalasta Viipuriin. Syynä todennäköisesti sähköistyksen muutostyöt rataosalla. Kaikki Buslovskaja-Viipuri välillä aamupäivällä vastaan tulleet tavarajunatkin tuntuivat liikkuvan dieselvetureiden (2M62) vetäminä. Vainikkalasta ei tullut havaintoja, mutta todennäköisesti nyt olisi mahdollisuuksia kuvata tämä itänaapurin "jättiläinen" Vainikkalassa. Seuraavan kerran tilanne päivittyy keskiviikkona 3.6.

[Jaakko Tuominen]

Kiitos Lari. Kävin 26.5 kuvailemassa ja klo 10:30 mennessä tarttui filmille: BA82*065, TEP70 0118 ja 2M62-0522 sekä 2kpl jonkinlaisia työvaunuja bAIAXHbiN 022 52765 joista purettiin jotain konttikentällä vartioiden läsnäollessa.
Oletko muuten huomannut rajavyöhykkellä olevan joutsenenpesän, onneksi oli edes 200mm:n mukana. Anteeksi etten osaa käyttää kyriilisiä kirjaimia.

[Lari Nylund]

TEP70-veturi (numero ei tiedossa) jatkoi keskiviikkonakin (3.6.) ainakin pikajunissa 35 "Sibelius" ja 33 "Repin" Vainikkalasta Viipuriin vetopalveluiden tarjoamista todennäköisesti sähköratatöistä johtuen. Myös 2M62-dieselvetureita kulki rataosalla. Viipurin ja Pietarin välillä pikajunasta 35 havaittiin myös parivedossa VL10-sähköveturit kivihiiltä tms. kuljettaneen tavarajunan keulilla. Illalla "Sibelius" tuli jälleen VL82M-veturin vedolla Vainikkalaan.

[Tuukka Ryyppö]

bAIAXHbiN 022 52765

Olisi ihan mielenkiintoista tietää, mikä tuo kyrillinen teksti on alunperin ollut.
Б???хный ei vielä ihan riittävästi kerro. Lähinnä ihmetyttää tuo AIA-kirjain, koska pystyviiva ei osaa olla olemassa muualla kuin ь-merkin perässä.
Jos haluat kyrillisiä kirjoitella, mene tälle sivulle ja hakkaa ruudulle avautuvaa näppäimistön kuvaa hiirushkalla: http://winrus.com/screen_e.htm .

[[Tunnus poistettu]]

Jos haluat kyrillisiä kirjoitella, mene tälle sivulle ja hakkaa ruudulle avautuvaa näppäimistön kuvaa hiirushkalla: http://winrus.com/screen_e.htm .

Firefoxiin saa tämmöisen lisäpalikan: https://addons.mozilla.org/fi/thunderbird/addon/561

[Jaakko Tuominen]

БАГАЖНЫЙ
ГРУЗ 16т        Tämmösen sain ulos siitä kuvasta, numero oli jo aiemmin. tota ylämerkkiä ei taitteen takia näkynyt.

[Simo Toikkanen]

БАГАЖНЫЙ

Matkatavaravaunuja ovat, joko nykyisiä tai entisiä. Tulkintaa helpottaisi valokuva. Joskus muinoin noitakin näkyi Repinissä ja Tolstoissa.

[Jaakko Tuominen]

Viimeksi näin samannäköisiä vaunuja Loviisaan menneessä venäläisten huoltojunassa ydinvoimalaan.
Kuvan laittaminen minun taidoillani mahdotonta.
Yhtään virkapukuista venäläistä ei näkynyt joten voi olla jokin huoltokeikka asentajilla jonnekkin.
Kiitos tulkkauksesta.

[Tuukka Ryyppö]

Viimeksi näin samannäköisiä vaunuja Loviisaan menneessä venäläisten huoltojunassa ydinvoimalaan.
Kuvan laittaminen minun taidoillani mahdotonta.
Yhtään virkapukuista venäläistä ei näkynyt joten voi olla jokin huoltokeikka asentajilla jonnekkin.
Kiitos tulkkauksesta.

Onko sulla niitä kuvia kuitenkin olemassa? Jos tähän tulee positiivinen vastaus, voin tehdä havainnollisen ohjeen kuvien lähettämiseen.
Jos tarvitset apua myös kuvien muokkaamiseen tai omalta tietokoneeltasi löytämiseen, kerro.

[Jaakko Tuominen]

Kyllä kuvat tuossa vieressä mutta eipäs hätäillä, enköhän saa apua täältäkin ns. kädestä pitäen.

[Lari Nylund]

Perjantaina "Sibelius" liikkui mennen tullen VL82M-veturin perässä rajan yli ja "Repin" palasi itärajan taakse 2M62-veturin perässä. Kesälomareissuja suunnitteleville tuntuisi olevan tarjolla kuvattavaa raja-asemalla, jossa kannattaa kuitenkin muistaa rajavyöhykkeen lait.

[Lari Nylund]

Tällä kertaa maanantaina 8.6. Sibelius palasi Viipurista Vainikkalaan TEP70-0118 vetämänä. Muut havaitut junat P35 ja P33 liikkuivat VL82M-vetureiden voimin. Tavarajuna kello 10 jälkeen Vainikkalasta Viipurin suuntaan oli 2M62-veturilla.

[Jaakko Tuominen]

Tarkastelin tuota aiempaa sähkäriä ja totesin olevan VL82-

[Lari Nylund]

Ke 24.6. P35 "Sibelius" jällen TEP70-0118 vetämänä rajan yli Viipuriin asti.

[Lari Nylund]

"Sibelius" liikkui jälleen maanantaina 13.7. molempiin suuntiin rajan ylitse TEP70-veturin vetämänä. Tällä kertaa veturina TEP70-0306.

[Lari Nylund]

TEP70-0306 havaittu keskiviikkona 15.7. ja torstaina 16.7. junissa P34, P35 ja P33. Vainikkalassa on hyvä poiketa kuvailemassa esim. lomareissuilla. Myös 2M62- ja VL82M-vetureita liikkui havaintoaikoina sekä vaihtotöitä tehtiin parillakin Seepralla (Dr14). Suomen puolella kansainvälisissä junissa oli 1-2 Sr1-vetureita.

[Lari Nylund]

TEP70 se veti jälleen kansainvälistä pikajunaliikennettä Viipurin ja Vainikkalan välillä. Ainakin pikajunat 34 "Repin" ja 35/36 "Sibelius" saivat nauttia kömytyksestä jopa Kaakkois-Suomen uutisiin päätymällä http://areena.yle.fi/video/426363.

[Lari Nylund]

TEP70-dieselsähköisten vetureiden liikennöinti jatkuu toistaiseksi Vainikkalan ja Viipurin välillä. Tosin 22. syyskuuta nähtiin tällainenkin erikoisuus, että Sibelius jatkoi Pietariin asti TEP70-veturin vetämänä http://vaunut.org/kuva/65628.

[Lauri Uusitalo]

TEP70-dieselsähköisten vetureiden liikennöinti jatkuu toistaiseksi Vainikkalan ja Viipurin välillä. Tosin 22. syyskuuta nähtiin tällainenkin erikoisuus, että Sibelius jatkoi Pietariin asti TEP70-veturin vetämänä http://vaunut.org/kuva/65628.

Sama kokoonpano oli 21.9., miellyttävä dieselin tuoksu.

[Lari Nylund]

Pikajunissa 31/32 "Tolstoi" näyttäisi jatkuvan TEP70-vetovoiman käyttö edelleen Vainikkalan ja Viipurin välillä. Perjantaina 11.3. "Tolstoin" veti rajan tuolle puolelle TEP70-0398.

[Johannes Erra]

En ole mistään lähteestä saanut varmuutta, mutta sellainen käsitys minulla kuitenkin on, että VL82M-sarja on jäänyt historiaan pysyvästi. Viimeinenkin veturi poistettiin liikenteestä vuoden 2010 alkupuolella ja siirrettiin seisomaan Volhovstroin varikolle, eikä mitään viitettä yhdenkään veturin paluusta liikenteeseen ole ollut. RZD on tilannut käyttöönsä 200 kpl uusia sarjan EP20 kaksivirtavetureita, joten kenties seuraavat venäläiset sähköveturit Vainikkalassa tulevat olemaan mainitusta sarjasta. Veikkaisinpa kuitenkin, että lähivuosina dieseleitä tullaan näkemään Vainikkalassa runsaasti.

Edit: Ukrainan rautateillä VL82(M)-vetureiden käyttö tietysti jatkuu, eli käytöstä poisto olisi puhtaasti venäläinen ilmiö. (9.3.2014:) Venäjällä sarjan vetureista yksi on palannut ajoon, mutta käyttöalue on Pietarista Petroskoin suuntaan, ei Vainikkalaan.

[Johannes Erra]

Saksalaisella Drehscheibe Online -keskustelufoorumilla annetaan ymmärtää, että Tolstoi-junaan tulisi 15.3.2014 alkaen vetovoimaksi sähköveturit sarjasta EP10 välille Vainikkala-Moskova.

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?30,6793939

EP10-veturit ovat kaikki olleet sijoitettuna Moskovan rautatielle, myös aikoinaan Vainikkalassa nähty Vuoksa. Aika näyttää, toteutuuko suunnitelma nyt, ja jos toteutuu, siirtyykö jokunen sarjan vetureista Lokakuun rautatien kirjoille.