|
Otsikko: Latvia hyötyi Viron ja Venäjän viilenneistä suhteista Kirjoitti: Joni Lahti - Tammikuu 14, 2009, 13:27:30 Latvijas dzelzceļš tytäryhtiöineen kuljetti viimevuonna 56,06 miljoonaa tonnia tavaraa, jossa kasvua edelliseen vuoteen oli 7,5 %. Erityisesti kasvoi öljytuotteiden kuljetus Latvian kautta. Latvialaiset perustelevat tavaravirran kasvua Viron ja Venäjän erimielisyyksillä pronssisoturijupakasta lähtien ja Venäjän uudella tavaravirran ohjaamisella. Ärileht 09.1.2009 http://tinyurl.com/8xran4
Kaasuputki, rautatiekuljetukset, kaasuputki… Mitenkähän tähän todellisuuteen sopii virolaisten ja muiden balttien hellimä Rail Baltica, jonka yhtenä tavoitteena on saada integroitua myös Venäjän kuljetuksia niiden kautta eurooppalaiseen rautatieverkkoon? Isoveli päättää boikotoida yhtä tai kahta pientä kolmannen eduksi tai sitten se ei anna kenellekään kuljetettavaa. Suurvallan politiikka on raakaa, nämä kuljetukset ja jakelut ovat sen välineitä. Hajoita ja hallitse toimii. Otsikko: Vs: Latvia hyötyi Viron ja Venäjän viilenneistä suhteista Kirjoitti: Jouni Hytönen - Tammikuu 17, 2009, 01:10:03 Vuonna 2003 Latvialla oli Venäjän kanssa erimielisyyksiä Ventspilsin sataman omistussuhteista. Silloin kuivattiin satamaan johtava öljyputki. Mahtaakohan siinä tänä päivänä kulkea jotain? Jo tuolloin putken sulkeminen aiheutti ruuhkan rautateille: Rezekneen idästä tulevista junista osa kierrätettiin Daugavpilsin kautta, kun suoralle Rezekne-Krustpils-radalle ei enää mahtunut kaikki liikenne. Riian ja Daugavpilsin välinen päivämatkustajajunapari peruttiin määräajaksi, että saatiin tavarajunat mahtumaan. Mielenkiintoisia vaiheita. Saa nähdä, miten talouskriisi vaikuttaa Venäjän uusiin satamahankkeisiin. Voi olla, että valmiit Baltian maiden satamat kelpaavat pian taas.
Otsikko: Vs: Latvia hyötyi Viron ja Venäjän viilenneistä suhteista Kirjoitti: Jorma Rauhala - Tammikuu 17, 2009, 23:45:52 Riian ja Daugavpilsin ...Rīgan ja Väinänlinnan... ::) Otsikko: Vs: Latvia hyötyi Viron ja Venäjän viilenneistä suhteista Kirjoitti: Jouni Hytönen - Tammikuu 18, 2009, 09:53:52 Riian ja Daugavpilsin ...Rīgan ja Väinänlinnan... ::)Jos sanoisin matkustaneeni Laukaasta Audovaan Venäjällä, aika moni varmaankin joutuisi käyttämään KVG-metodia selvittääkseen, missä nyt oikeastaan mennään. Sama Karjalan kannaksella, puhuminen ainoastaan vanhoilla suomalaisilla paikannimillä tuottaa ongelmia muille paitsi siellä aikoinaan asuneille. Jos nyt vaikka ajaisimme Raudusta Metsäpirttiin, moniko osaisi suoralta kädeltä piirtää viivan kartalle? |