Ukrainan ja Moldovan rataverkko

[Jari Välimaa]

Heinäkuu 2023

Euroopan komission ja Euroopan investointipankin tänään julkaisemassa tutkimuksessa ehdotetaan, että Euroopan raideleveys Lviviin ja Chiṣinăuun suuntautuvilla radoilla tulisi ottaa käyttöön ensimmäisenä askeleena Puolan ja Ukrainan sekä Romanian ja Moldovan välisten yhteyksien parantamisessa.

Venäjän hyökkäyksen jälkeen Ukrainaan maan maaliikenneyhteydet EU:hun ovat tulleet välttämättömiksi Ukrainan tuonnille ja viennille. EU:n ja Ukrainan väliset solidaarisuuskaistat on luotu vahvistamaan rajat ylittäviä yhteyksiä. Tänään julkaistu tutkimus on osa Solidarity Lanes -toimintasuunnitelmaa. Siinä analysoitiin jäljellä olevat esteet, mukaan lukien suurimmassa osassa EU:ta käytetyn raideleveyden ero Itä-Euroopassa käytettyyn raideleveyteen. Connecting Europe Facility II on äskettäin valinnut rahoitettaviksi yhdeksän hanketta, joilla pyritään parantamaan rajanylityspaikkoja. Komissio on myös ehdottanut Euroopan laajuisen liikenneverkon laajentamista Ukrainaan ja Moldovaan.

Kun otetaan huomioon todennäköiset kustannukset, odotettu kysyntä ja linjakapasiteettia koskevat näkökohdat, tutkimuksessa ehdotetaan ensimmäisenä askeleena eurooppalaisen raideleveyden luominen Krakovasta/Katowicesta (Puola) Lviviin (Ukraina) sekä Iasista (Romania) Chisinăuhun. (Moldova). Myös lisälaajennuksia ehdotetaan. Selvityksessä arvioidaan myös, miten Ukrainan ja Moldovan uudet vakioraiteiset radat toimisivat verkon kanssa muualla näissä maissa, jotka jatkavat leveäraiteisuutta.

https://transport.ec.europa.eu/news-events/news/study-sets-out-step-step-plan-better-eu-rail-connections-ukraine-and-moldova-2023-07-10_en?prefLang=fi&etrans=fi


itse tutkimus https://transport.ec.europa.eu/document/download/ed9f1ecd-6c18-4bc4-b18a-8a49b9a7039a_en?filename=Integration_of_the_UAMD_railway_system_into_the_EU_transport_system.pdf&prefLang=fi

[Jari Välimaa]

Uuden Ten-t asetuksen seuraukset Ukrainalle ja Moldovalle (joulukuu 2023)

"Komissio allekirjoitti tänään Ukrainan ja Moldovan kanssa korkean tason sopimukset Euroopan laajuisen liikenneverkon (TEN-T) tarkistamiseksi niiden alueilla ja yhteyksien parantamiseksi EU:hun.

Molempien maiden muunnetut TEN-T-kartat heijastavat myös uusia liikenteen painopisteitä Venäjän hyökkäyssodan jälkeen Ukrainaa vastaan.

Muutokset näkyvät uudessa TEN-T-asetuksessa, kun se tulee voimaan vuoden 2024 alussa ja laajentaa neljä eurooppalaista liikennekäytävää edelleen Ukrainaan ja Moldovaan.

Liikenneasioista vastaava komissaari Adina Vălean sanoi: "Tämänpäiväiset korkean tason yhteisymmärrykset ovat toinen tärkeä askel Ukrainan ja Moldovan tuomisessa lähemmäksi yhteismarkkinoitamme. Laajentamalla neljä eurooppalaista liikennekäytävää Ukrainaan ja Moldovaan aina Mariupolin ja Odesan satamiin asti vahvistamme liikenneyhteyksiä alueella ja EU:n kanssa Molemmat maat voivat nyt hakea CEF-infrastruktuurirahoitusta näiden käytävien varrella oleviin hankkeisiin.

Mukautetut kartat auttavat lisäämään yhteyksiä Ukrainan ja Moldovan välillä sekä EU:n kanssa, mikä on erityisen tärkeää nyt, kun Eurooppa-neuvosto on päättänyt aloittaa liittymisneuvottelut molempien maiden kanssa. Assosiaatiosopimusten allekirjoittamisen jälkeen komission kanssa aiemmin tänä vuonna Moldova ja Ukraina voivat myös hakea rahoitusta Verkkojen Eurooppa -välineestä TEN-T-infrastruktuurin kehittämishankkeisiin."

https://neighbourhood-enlargement.ec.europa.eu/news/commission-ukraine-and-moldova-sign-high-level-understandings-improve-transport-connectivity-2023-12-22_en?prefLang=fi

Uusi TEN-T asetustiedote, joka tulee voimaan Keväällä 2024

https://transport.ec.europa.eu/news-events/news/provisional-agreement-more-sustainable-and-resilient-trans-european-transport-network-brings-europe-2023-12-19_en

[Jari Välimaa]

EU:n ja Ukrainan solidaarisuuskaistat

"Ukrainasta on maaliskuun 2022 ja marraskuun 2023 välisenä aikana viety solidaarisuuskaistojen kautta yli 58 miljoonaa tonnia viljaa, öljysiemeniä ym. maataloustuotteita. Sodan alkamisen jälkeen noin 60 % Ukrainan viljasta on viety solidaarisuuskaistojen kautta. Noin 30 % ukrainalaisviljasta on viety Ukrainan Mustanmeren satamien kautta.

Solidaarisuuskaistojen ansiosta Ukraina on voinut viedä noin 112 miljoonaa tonnia tavaroita ja tuoda noin 40 miljoonaa tonnia tarvitsemiaan tavaroita: sotilaallista ja humanitaarista apua, polttoaineita ja muita tuotteita.

Solidaarisuuskaistojen kautta käytävän kaupan kokonaisarvoksi arvioidaan noin 120 miljardia euroa, josta yli 40 miljardia euroa on Ukrainasta lähtevää vientiä ja yli 80 miljardia euroa Ukrainaan tulevaa tuontia."

"EU myöntää 7 miljardia euroa keskeisiin infrastruktuurihankkeisiin ja avaa ehdotuspyynnön ensimmäistä kertaa myös ukrainalaisille ja moldovalaisille yhteisöille."

https://eu-solidarity-ukraine.ec.europa.eu/eu-assistance-ukraine/eu-ukraine-solidarity-lanes_fi

[Jari Välimaa]

Ukrainan rautatieyhtiö Ukrzaliznycja kuljetti 148,4 miljoonaa tonnia tavaraa vuonna 2023

Vuonna 2023 ukrainalainen rautatieyhtiö Ukrzaliznycja kuljetti kaikkiaan 148,4 miljoonaa tonnia tavaraa rautateitse Ukrainassa Venäjän hyökkäyksistä huolimatta. Viime vuoden maaliskuusta joulukuuhun yhtiö lisäsi rahtikuljetuksiaan keskimäärin 23 prosenttia kuukaudessa verrattuna vuoden 2022 vastaavaan ajanjaksoon laajan hyökkäyksen seurauksena.

Joidenkin alueiden väliaikaisen miehityksen vuoksi Ukrzaliznycja ei kuitenkaan voi saavuttaa hyökkäystä edeltävää tavaraliikenteen tasoa. Ukrainan merikäytävän ja satamien avaamisen jälkeen yritys onnistui kuitenkin kasvattamaan vientiliikennettä.

https://www.jarnvagsnyheter.se/20240118/15752/ukrainska-jarnvagsbolaget-ukrzaliznycja-transporterade-1484-miljoner-ton-gods-under

[Jari Välimaa]

Ukrzaliznycja rikkoi ennätyksen vaunujen tuotannossa

"Vuonna 2023 ukrainalainen rautatieyhtiö Ukrzaliznycja rakensi omissa konepajoissaan 528 tavaravaunua, mikä on korkein määrä viiteen vuoteen. Näiden vaunujen joukossa oli 427 alustavaunua.

Vuoden aikana yhtiö aloitti myös viljavaunun prototyypin valmistuksen sekä 50 kippivaunun ja 50 suppilovaunun sarjatuotannon.

Lisäksi on rakennettu erityisesti 1520 mm:n ja 1435 mm:n raideleveyksillä kuljetettava viljavaunu, jonka komponenteista ja materiaaleista suurin osa on ukrainalaisia."

https://www.jarnvagsnyheter.se/20240129/15792/ukrzaliznycja-slar-rekord-i-tillverkning-av-vagnar

[Jari Välimaa]

Yhdysvallat investoi 225 miljoonaa dollaria Ukrainan rautatieverkkoon

"Yhdysvaltain kansainvälinen kehitysvirasto (USAID) on ilmoittanut investoivansa 225 miljoonaa dollaria vaihtoehtoisiin vientireitteihin Ukrainalle.

USAID ja JSC Ukrainian Railways (UZ) allekirjoittivat yhteisymmärryspöytäkirjan (MoU) tukeakseen 75 kilometrin pituisen kaksiraiteisen rautatieosuuden rakentamista, joka yhdistää Ukrainan Lvivin kaupungin Euroopan laajuiseen liikenneverkkoon."

https://www.railway-technology.com/news/us-invests-225m-into-ukraine-rail-network/?cf-view&cf-closed

[Jari Välimaa]

Eurooppalaisen rautatien rakentaminen Lviviin alkaa vuonna 2024

"Euroopan reitin Mostyska-Sknyliv ensimmäisen suuren osuuden rakentaminen. Yhdistämme rautatiemme eurooppalaiseen verkkoon. Tämä on ensimmäinen projekti; rakennamme sen tänä vuonna yhdessä eurooppalaisten kumppaneiden ja avunantajien kanssa”, virkamies sanoi."


https://www.railway.supply/en/the-construction-of-the-european-railway-to-lviv-will-begin-in-2024/

[Jari Välimaa]

Ensimmäiset eurooppalaiset kiskot Ukrainaan

"Ensimmäiset tuhat tonnia ranskalaisvalmisteisia kiskoja on määrä toimittaa Ukrainaan tämän vuoden ensimmäisellä neljänneksellä, kertoo rautatieliikenteen uutisportaali Railway Supply.

kiskojen odotetaan saapuvan Ukrainaan ensimmäisellä kvartaalilla

Tämän ilmoitti Ukrainan yhteisöjen, alueiden ja infrastruktuurin kehitysministeriö."

https://www.railway.supply/en/the-first-batch-of-french-rails-is-expected-to-arrive-in-ukraine-in-the-first-quarter-of-2024/

[Jari Välimaa]

Connecting Europe Days, Ukrainan rautateiden esitys

"EUROOPAN TEN-T-ASETUKSEN UUSI TARKISTUS SUORITETAAN.
4 EUROOPAN LIIKENNEKÄYTTÄVÄN LAAJENTAMINEN UKRAINAAN"

[Jari Välimaa]

UIC raiteet Ukrainassa

Yksi konversio käynnissä


https://www.facebook.com/watch?v=794927162506644