Havaintoja Oulun seudulta

[Jyrki Talvi]

Ic 54:ssä poikkeava veturi, havainto Möhkö valjakko Nrot 3234 ja 3246.

[Harri Junttila]

Ic 54:ssä poikkeava veturi, havainto Möhkö valjakko Nrot 3234 ja 3246.

Sr2 3246 taisi mennä aamulla veturina P267 perässä pohjoiseen, numeroa en kerennyt nähdä mutta olettaisin että tästä oli kyse.

Aamulla P269 ei ollut riittänyt kuin yksi Dr16 kun 2812 kiskoi yksin junaa. P263 oli 2813+2808 (numerot pienellä varauksella kun oli pimeää) ja P271 2807+2806

[Harri Junttila]

14.3.2013
-10:14 ilmeisesti T5113 Koskelassa Dr16 2806 vetämänä, letkassa peräti 3 vihreätä Snps vaunua peräkkäin.
-11:12 T5408 Koskelassa Dv12 2662 ja 2614 vetämänä
-11:18 T5417 Koskelassa Dr16 2812 vetämänä. Juna lähti Tuirasta sivulta ja kiihdytti niin rauhallisesti että kuuntelin jo että onko moottori sammunut kun ei ääntä kuulunut   Tässä rungossa oli peräti 3 Ocpp vaunua ja vielä pari Hkb:tä. Oikeastaan kaikkia ja kaiken värisiä raakapuunkuljetus vaunuja mitä vain on vielä käytössä oli tässä rungossa.
-11:38 Kontiomäkeläinen T5307 Koskelassa Sr1 3001 vetämänä (yleensä tämä menee 8-jälkeen P273 perässä).
-17:36 P408 Koskelassa Dr16 2806 vetämänä ja kuulosti että veturissa oli keulassa lovipyörä.
-17:55 Ic47 Koskelassa vihreän Sr2 3206 vetämänä, rungossa pari punaista vaunua.

[Jyrki Talvi]

Tänään lähti Ou:sta todennäköisesti, T 5472:na noin klo 13.15. Yv:kaan onko mahdollisesti T 5403 Yv - Kem kulussa?.

[Harri Junttila]

15.3.2013 11:02  T5417 Koskelassa Dr16 2816 vetämänä pohjoiseen.

[Harri Junttila]

16.3.2013 P263 Dr16 2813+2808 (numerot pienellä varauksella)  
-6:57 P269 Koskelassa Dr16 2812+2806 vetämänä.
-7:08 P267 Koskelassa Sr1 3046 vetämänä.

Rikkoontuikohan P271 Kempeleessä kun junat kartalla palvelun mukaan se on seissyt jo pitkään siellä.

Lisätään
-8:56 P273 Koskelassa Sr1 3024 vetämänä
-9:04 P271 Koskelassa Dr16 2816 ja 2811 vetämänä, perässä oli peräti 5 Gfot autovaunua. Sain tietoa että valakot olivat käyneen hinaamassa junan Kempeleestä Ouluun Sr2 veturin vikaannuttua, Oulussa risa marsu oli pudotettu pois junasta.

-9:11 Kontiomäkeläinen T5307 Raakapuujuna Koskelassa Sr1 3099 vetämänä, peräkkäin suojavälin päässä toisistaan ajoivat P273, P271 ja T5307

[Jyrki Talvi]

Poikkeava veturi havainto, junassa varauksella. T 5416 Möhkö valjakko. Nrot 3207 ja 3229.

[Harri Junttila]

19.3.2013 10:34 Dr16 2823 veti T5417 Koskelassa kohti pohjoista.

20.3.2013
-17:25 P408 Koskelassa Sr1 3074 vetämänä
-17:31 T5415 Koskelassa Dv12 2652 ja 2649 vetämänä, juna kohtasi Tuirassa P408. (yllättävää että päästivät ennen Ic47 kulkemaan)
-17:41 Ic47 Koskelassa Sr2 3203 vetämänä ja junassa peräti kolme punaista Ic vaunua.
-18:27 T5106? Koskelassa Dr16 2812+2811 vetämänä.

21.3.2013
-18:09 T5110? Koskelassa Dr16 2808 vetämänä, harvinaista että pohjoisesta tulee täysi raakapuujuna.
-19:10 T5106? Koskelassa Dr16 2806 vetämänä.
-19:24 T5114? Koskelassa Dv12 2609 ja 2506 vetämänä   (Saattoi olla myös T5106 ja tuo edellinen juna T5114)

[Harri Junttila]

25.3.2013  tulikin pitkä odotus kun ennen 17 oli jo värit opastimessa eikä mitään meinannut tulla

-18:03 T5266? tuli hitaasti Dr16 2808 vetämänä kohti Tuiraa sivulle ja P408 työnti tavarajunaa perästä kunnes Alppilan suoralla taisi päästää irti. Tavarajunan rullattua Tuiraan sivulle pysähtyi P408 Alppilan tulotolpalle odottamaan kulkutien muodostumista.
-18:07 pääsi P408 Sr1 3047 vetämänä lähteämään Alppilan tolpalta kohti Tuiraa ja Oulua.
-18:25 Ic47 Alppilan kaarteessa kohti pohjoista Sr2 3242 vetämänä
-18:50 T5114 Alppilassa 3x Dv12 2636, 2517 ja 2653 vetämänä
-18:57 P410 Alppilassa Sr1 3018 vetämänä (numero hieman epäselvä kuvassa, joten joskus videotarkistus)

[Harri Junttila]

29.3.2013 merkitään nopeasti pikahavainto: P273 poikkeuksellisesti Sr2 vedolla (3221) ja junassa oli yksi punainen Edm. Kulkutiedoissa näkyy Seinäjoella veturin vaihto (Veturivika, Veturin odotus) joten lieneen ollut alunperin Sr1 vedolla. Saapa nähdä kiertääkö marsu P710 tänään?

[Harri Junttila]

6.4.2013 P263/P262 Dr16 2811+2813 vetämänä kulussa.

-7:27 ohitti P267 Sr1 3079 vetämänä Ii:n aseman
-8:26 P271 Ohitti Ii:n aseman Dr16 2823 ja 2812 vetämänä. Junassa 18 vaunua joista 5 Gfot autovaunua, täysin sininen runko.
-8:59 P269 Ohitti Ii:n aseman Dr16 2820 ja 2806 vetämänä. laskin 18 vaunua myös tästä junasta.
-9:20 P273 valui Sr1 3084 vetämänä Ii:hin sivulle kohtaamaan Ic50
-9:29 Ic50 ohitti Ii:n aseman Sr2 3218 vetämänä

-10:07 Kontiomäen rapu-juna T5307 ohitti Haukiputaan aseman Sr1 3040 vetämänä. Kuulosti rugossa olevan poikkeuksellisen paljon lovipyöriä. Haukiputaan sillalla on 50kmh rajoitus.

7.4.2013 7:08 P269 ohitti Koskelan Dr16 2805+2807 vetämänä, harvinaista että lauantain koneista ei ollut yksikään sunnuntaina vetämässä. Tiettävästi Dr16 2805 toinen työtehtävä Hyvinkäältä paluun jälkeen, ensimmäinen oli päivystysnakki

Parina päivänä on tullut kuvatessa havaittua että Tikat alkavat pitää jo melkomoista "rummutusta" kun Koskelassa valkomusta tikka hakkasi puisen valotolpan päällä olevaa metallihattua ja myös Ii:ssä kuului "piikkauksen ääntä"

[[Tunnus poistettu]]

P269 vetureina 2813 & 2823 10.4.2012.

[Harri Junttila]

9.4.2013 18:21 Koskelassa T5112 keulalta löytyi komea nippu kun Dr16 2823, 2806 ja 2812 vetivät junaa ja Dv12 2636 oli hinauksessa. Kaikissa vetureissa pitkä keula eteenpäin.

[Jyrki Talvi]

3 junan kohtaus, Ou:ssa tänään Ic:t 43 ja 54. Sekä T 5415. Kannuksessa hajosi turvalaite, päivällä jonka takia + ruotavaurio Kok - Yv välillä. Vaikutti junien kulkuaikoihin niin, että Ic 43 saapui Oulaisiin Klo 13.53. Ja pienenä yksityiskohtana Ic 43:ssa oli, A20 veturissa eli keulassa.

[Jyrki Talvi]

Minun mielipide on että, maantieteellisesti Oulainen. Lähenpänä Oulua kun Seinäjokea joten Oulaisten vinkkelistä, katsottuna kirjoitan havaintoni tänne, eri asia on kun kirjoitan Lapualta. Havaintoja Pohjanmaalta.

[Robert Sand]

Ei muuten hajonnut turvalaite Kannuksessa. Kokkola-Matkaneva välillä se turvalaitevika oli. Syytä en tiedä mutta jotenkin tuntuisi loogiselta jos kaapeli oli kaivettu poikki. Ratatöitä kun tekevät siellä.

[Jyrki Talvi]

Kiitos ja kumarrus, täsmennysestä. Mm vr:n liikennetiedotteessa eilen, mainittiin Kns:ssa olisi ollut turvalaitevika. Ei millään pahalla  .

[Topi Lajunen]

Kiitos ja kumarrus, täsmennysestä. Mm vr:n liikennetiedotteessa eilen, mainittiin Kns:ssa olisi ollut turvalaitevika. Ei millään pahalla  .

Vai mainittiinkohan sittenkin, että Kannuksen kohdalla myöhästyminen johtui tarkemmin määrittelemättömästä turvalaiteviasta?

[[Tunnus poistettu]]

Kiitos ja kumarrus, täsmennysestä. Mm vr:n liikennetiedotteessa eilen, mainittiin Kns:ssa olisi ollut turvalaitevika. Ei millään pahalla  .

Vai mainittiinkohan sittenkin, että Kannuksen kohdalla myöhästyminen johtui tarkemmin määrittelemättömästä turvalaiteviasta?

http://vaunut.org/keskustelut/index.php/topic,3701.msg39084.html#msg39084 <--Siitä vain tarkistamaan Missään ei siis sanota missä turvalaitevika on ollut Puhutaan siis vain "Kokkolan ja Kannuksen välissä"

[Jyrki Talvi]

Noh sitten vika, on ollut välillä Kok - Mtv.

[Harri Junttila]

Hyvin sopii Jyrkin ja muidenkin havainnot myös tähän ketjuun, usein täydentävät minun havaintojani.

11.4.2013
-17:13 Ohitti Tuiran pohjoisesta tullut täysi raakapuujuna Sr1 3026 vetämänä ja risa Dr16 2815 tuli hinauksessa. Kaalissa oli etummainen virroitin ylhäällä. Junanumero voisi olla T5110.
-17:30 P408 ohitti Tuiran Sr1 3018 vetämänä
-18:06 Ic47 Alppilan kaarteessa Sr2 3219 vetämänä melkein kokovihreänä kun junan loppuosassa oli yksi punainen kaksikerrosvaunu. Junassa molemmissa päissä Extra luokan kaksikerrosvaunu.
-18:34 T5112 Koskelassa Dr16 2806 vetämänä, harvinaista sillä veturissa pitkä keula pohjoiseen päin.
-18:39 P410 ohitti Koskelan Sr1 3007 vetämänä.
-19:23 T5114 ohitti Koskelan Dv12 2513 ja 2533 vetämänä

[Jyrki Talvi]

Poikkeava veturi, havainto. Junassa P 266 Möhkö, Nro 3217.

[Jyrki Talvi]

Tänään kulussa poikkeuksellisesti, juna T 5472 Ou - Yv. Hinauksessa Valakko 2820 Yv mahdollisesti Kok, normaali veturin siirto varikolta toiselle. Kulussa mahdollisesti T 5403 Yv - Kem, tänään.

[Harri Junttila]

Tänään kulussa poikkeuksellisesti, juna T 5472 Ou - Yv. Hinauksessa Valakko 2820 Yv mahdollisesti Kok, normaali veturin siirto varikolta toiselle. Kulussa mahdollisesti T 5403 Yv - Kem, tänään.

15.4.2013 klo 11:24 meni Koskelassa raakapuuta kohti pohjoista Dr16 2823 vetämänä, juna kulki T5417 mukaisesti liekkö oli sillä numerolla myös kun normaalisti ei maanantaina kulussa.

Lisätään havaintoja 15.4
-14:41 Alppilan kaarteessa P401 Sr1 3098 vetämänä
-15:40 P710 Alppilan kaarteessa Sr1 3106 vetämänä
-15:44 T5415 Alppilan kaarteessa Dv12 2517 ja 2664 vetämänä, juna kohtasi Tuirassa P710.
-18:34 T5112 Koskelassa Dr16 2823 vetämänä, Dv12 2533 tuli hinauksessa.
joskus klo 20 jälkeen kuulosti T5114 menevän Dv12 vetoisena Koskelassa, sateesta johtuen niin pimeää että ei tullut lähettyä kuvaamaan.

[Harri Junttila]

16.4.2013 havaintoja.
-16:45 Koskelassa Dr16 2823+2811 tulivat vetureina pohjoisesta, mikä lie junanumero kun oletettavasti T5114 koneet. (edit: eipä olekkaan 5114 tiistaisin kulussa, joten ylimääräinen oletettavasti)
-18:22 T5112 Koskelassa vihreän Sr2 3214 vetämänä. Sr2 tavarajunassa Oulu-Kemi välillä on niin harvinaista että mieleen tulee liekkö T5417 on vaikka veturi rikkoontunut aamupäivällä ja se ollut sitten marsuvedolla pohjoiseen. Marsussa oli etummainen virroitin ylhäällä. Junassa ensin 4 Oa vaunua ja sitten hirveä letka Occ vaunuja ja vain yksi umpivaunu.