Havaintoja Oulun seudulta

[Harri Junttila]

Maanantaina T 3473:n (Jy–Pmt) veti Dv12-pari 2620 + 2545. Karttapalvelun mukaan menivät eilen junassa H 781 Joensuuhun ja tänään ovat selviytyneet Ouluun. Tuollaisen kevyen lenkin ovat heittäneet.

Oli vihje olemassa tästä. Valitettavasti ei kerennyt kuvaamaan kun oli muuta ohjelmaa, samoin pitkästä aikaa olisi Dr16 tullut pohjoisesta kun ei ole yli kahteen viikkoon juuri valakkoja näkynyt Oulun pohjoispuolella tavarajunissa. Oletettavasti ollut niin paljon koneita risana. Niin paljon on viimeaikoina mennyt tavaraa Sr1 vedolla että ei ole paljoa tullut käytyä kuvaamassa

[Harri Junttila]

18.7.2013
-5:17 P263 Alppilan suoralla kohti Kolaria vihreän Dr16 parin 2815+2819 vetämänä. Harvoin on ollut Torstaisin kahta konetta.
-5:28 P265 Alppilan suoralla Sr2 3227 vetämänä
-5:55 T5107 "Torniolainen"  Alppilan suoralla P263 Ouluun tuoneen Sr1 3050 vetämänä (valitettavasti taas sähköllä...)
Liekköhän Oulu-Kemi väliltä poistunut venäläisten vaunujen nopeusrajoitus kun tuntui menevän nyt normaalivauhtia

[Harri Junttila]

21.7.2013 P263 ja P265 molemmissa oli vihreä Gd autovaunu joten yöllä P272 ja P272 molemmissa palaa vihreä Gd autovaunu takaisin etelään (niille vihjeeksi jotka eivät vielä ole nähneet sitä)

P263 veti sama Dr16 pari kuin eilen eli 2813+2812

[[Tunnus poistettu]]

21.7.2013 P263 ja P265 molemmissa oli vihreä Gd autovaunu joten yöllä P272 ja P272 molemmissa palaa vihreä Gd autovaunu takaisin etelään (niille vihjeeksi jotka eivät vielä ole nähneet sitä)

P263 veti sama Dr16 pari kuin eilen eli 2813+2812

P 272 ja 274 kenties?

[Harri Junttila]

21.7.2013 P263 ja P265 molemmissa oli vihreä Gd autovaunu joten yöllä P272 ja P272 molemmissa palaa vihreä Gd autovaunu takaisin etelään (niille vihjeeksi jotka eivät vielä ole nähneet sitä)

P263 veti sama Dr16 pari kuin eilen eli 2813+2812

P 272 ja 274 kenties?

Juuri näin puolitajuttomana ei ole enään ajatus oikein kulkenut...

[Jyrki Talvi]

Näitä vihertyneitä Gd, Autovaunuja on. P 266:ssa ollut säännöllisesti paitsi keskiviikko, iltana tällä viikolla. Autovaunuina oli Gfot:teja.

[Harri Junttila]

22.7.2013 Nokelan varikkoalue oli kokenut lisää muutoksia ja hiekkasiilot olivat kadonneet kuin pieru saharaan ja paikalla oli vain monttu ja pari kaivinkonetta. lisäksi tallialueen ratoja oli seis levyillä suljettuna.
Tästä johtuen Sr1:ä säilytetään nyt paljon lännenpänä kaartavalla raiteella jonka vierestä kulkee liikenne tavaralle.
lisäksi säilytysraiteilla näky trukkilavoja joissa oletettavasti hiekkasäkkejä.
Aseman suunnasta uudelle varikolle tuleva raide alkaa jo muotoutumaan ja oli jo sähkötolpat pystytettynä.

illalla Dr16 2815 ilmoitteli viasta Nokelan vesitornilla säilytysraiteella vilkuttelemalla puskinvaloja, liekkö oli lataus epäonnistunut...

Lisätään että Dv12 2664 ja 2621 häärivät Nokelassa päivystäjinä joista 2621 on tunnetusti Gps vammainen

[Eero Hoikkala]

Pikajuna 273: Oulu 7:49 -- 7:48   7:55 -- 8:38 Vaunujen liittäminen
Kemi  9:02 -- 10:02 Muu junaliikenne 9:06 -- 10:20 Matkustajien odotus

Rovaniemelle arvioitu saapuminen 10.40 -- noin klo 11.40

[Harri Junttila]

23.7.2013  varsin hiljainen päivä liikenteen osalta Oulu-Kemi välillä kun ainakin T5115 ja T5107 (Torniolainen) molemmat peruttu ja Ylivieskalainen T5411 olisi ollut kulussa mutta kaalin vetämänä...
-18:27 Koskela T5112 oli sentään kulussa mutta lyhyenä, kun Dv12 2638 ja 2656 veti ja perässä vain suojavaunu + 1 Vkg venäläinen umpivaunu.

[Harri Junttila]

Perjantaina 26.7 pitkästä aikaa Dr16 tavarajunan keulalla Oulu-Kemi välillä kun 2819 veti T5107 kohti pohjoista
-4:34 T5115 Koskelassa Dv12 2660 ja 2601 vetämänä
-5:53 T5107 Koskelassa Dr16 2819 vetämänä ja kun juna oli saanut matkavauhdin ja veturissa ei ollut hirveästi tehoja päällä niin yllättävän hiljainen oli
-16:27 T5006 Koskelassa Sr1 3008 vetämänä
-19:23 T5114 Alppilan suoralla Dv12 2656 ja 2638 vetämänä ja Dr16 2819 oli hinauksessa.

Lauantai 27.7.2013
-5:16 P263 Koskelassa Dr16 2817 ja 2815 vetämänä.
-5:35 P265 Koskelassa Sr2 3220 vetämänä. Junassa yksi Gfot autovaunu ja peräti 3 vihreätä Gd autovaunua. Ei yhtään punavalkoista autovaunua junassa.  (Jos nyt jotakin sattuu kiinnostamaan, niin vaunusto palaa P274 etelään seuraavana yönä)

[Harri Junttila]

31.7.2013 Sangen masentava aamu, kun T5115, T5107 ja T5411 kaikki Koskelassa Sr1 vedolla (mitä hittoa, missä dieselit )
Lisäksi T5083 peruttu.
Vihjataan että Ic48 olisi tänään myös Sr1 vedolla.

[Jyrki Talvi]

Eilis iltainen Tk 5016 joutui, odottamaan. Ou:ssa lähes tunnin ennen kuin pääsi, jatkamaan etelään eli tuli Ic 55:lle. toden näköisesti pääsi vasta, S 59:n tultua.

[Tommi Koskinen]

Eilis iltainen Tk 5016 joutui, odottamaan. Ou:ssa lähes tunnin ennen kuin pääsi, jatkamaan etelään eli tuli Ic 55:lle. toden näköisesti pääsi vasta, S 59:n tultua.

Tarkoititko rekkajunaa? Pukinmäen ohittaessaan oli enää parikymmentä minuuttia myöhässä: http://www.youtube.com/watch?v=8RRe_A5zVPM

[Jyrki Talvi]

Nimen omaan kun toi, rataremontti vaikuttaa junaliikenteeseen. Ou:ssa oli välillä melkoinen, ruuhka kun kaikki 3 väritietä oli käytössä.

[Jyrki Talvi]

Ic 54:ssä A20 Elli, tänään.

[Harri Junttila]

18.8.2013 havaintoja, päivitän kellonajat myöhemmin mutta tässä itse havainnot
-05 jälkeen P263 Koskelassa Dr16 2812+2813 vetämänä eli sama pari kuin eilen.
-05 jälkeen P265 Koskelassa poikkeuksellisesti Sr1 3079 vetämänä ja jos kierto ei ole muuttunut niin veturi palannee Ic54 keulalla etelään.

[Pauli Kyllönen]

28.8.2013 keskiviikkona junat S41 ja S56 korvattu Helsingin vararungolla Helsinki-Oulu-Helsinki välillä. Veturina Sr2 3206.

[Harri Junttila]

3.9.2013 pitkästä aikaa tuli T5114 Dr16 vedolla Koskelassa 19 jälkeen. 2809+2812 veti ja Dv12 2609 tuli hinauksessa. On se vaan kivan kuuloinen murina pielsticin koneessa    2809 saatu kuntoon, kun taisi tovin olla pois liikenteestä.

[Jyrki Talvi]

Tänään palasi Tjv, Numerolla ( 11944 ). Vetureina Dreeverit, 2567 ja 2568.

[Harri Junttila]

 11.9.2013 12:40 Kempele raideliikenne onnettomuus keskisuuri. Kartalla S41 seisoo linjalla. Edit myös Ic54 seisoo linjalla...

[Ville Hautamäki]

11.9.2013 12:40 Kempele raideliikenne onnettomuus keskisuuri. Kartalla S41 seisoo linjalla. Edit myös Ic54 seisoo linjalla...

Tilannehuone: "Noin 25-vuotias oululainen mies kuoli Pendolinon alle Perävainiolla, Huhtakalliontien alikulusta hieman pohjoiseen päin."

Tapauksesta johtuen IC 54 kulkee aikataulustaan n. 60 min. jäljessä. Tampereelta lähtee korvaava juna Helsinkiin IC:n aikataululla klo 18.07.

[Pauli Kyllönen]

11.9.2013 12:40 Kempele raideliikenne onnettomuus keskisuuri. Kartalla S41 seisoo linjalla. Edit myös Ic54 seisoo linjalla...

Tilannehuone: "Noin 25-vuotias oululainen mies kuoli Pendolinon alle Perävainiolla, Huhtakalliontien alikulusta hieman pohjoiseen päin."

Tapauksesta johtuen IC 54 kulkee aikataulustaan n. 60 min. jäljessä. Tampereelta lähtee korvaava juna Helsinkiin IC:n aikataululla klo 18.07.

Vaikka mediassa on sanottu, että olisi jäänyt pohjoisesta tulevan Pendolinon alle niin oikeasti jäi InterCityn 54:n alle.

[Lari Nylund]

Havainto just Vihannin eteläpuolelta S60 kyydistä. Oulun suuntaan matkalla pellettivaunusto ja vetovoimana tai ainakin hinauksessa pari deeveriä...

[Harri Junttila]

Tänään 5.10.2013 havaittu Sm3 7005 Dv12 2657 avustuksella koeajolla Oulun uudella varikkoalueella.

[Harri Junttila]

9.10.2013 klo 18:54 Oulun aseman ohitti T5112 jossa mukava nippu koneita 3x Dr16 + Dv12 (2813, 2817, 2819 ja 2617) eli ensin kaksi punaista valakkoa ja sitten vihreä valakko ja vihreä dv12. Harmi että tuli vasta noin myöhään kun kerkesi jo ilta pimentyä.

10.10.2013 klo 20:46 saapui Kokkolasta tyhjä pelletti T5425 Ouluun Nokelaan ja keulalla mukava nippu koneita Dr16+Dr16+Dv12+Dv12+Sr1. Dr16 2817 ja 2809 huolehtivat vetämisestä ja Dv12 2616+2643 ja Sr1 3068 tulivat hinauksessa. (kiitoksia vihjeestä jollekkin ystävälliselle nimeltä mainitsemattomalle vihjaajalle)