S76 kulki pikajunarungolla

[Tuomas Pätäri]

Tänään S76 oli korvattu pikajunarungolla. Bongasin sen saapuessa Kouvolaan. Syytä korvaukseen en tiedä. Veturina oli Sr1 3070.

[Riku Outinen]

Savon rataan ja pendoihin liittyen Maanantai-iltana tuli Savosta klo 23 jälkeen Kouvolaan Sr1 3056+pendo 11-runko. Paketti käännettin Kouvolan oikoradalla ja jatkoi sitten Ilmalaan.

[Kari Lamberg]

S 41 tuli yhdellä Pendorungolla Tpe ( normaalisti S 81 tulee yhteenkytkettynä ja  Tampereella rungot irroitetaan) , jotenka ,kun toista runkoa ei ollut S 81 oli korvattu sinisellä rungolla Tpe-Kuo ,ja ,kun S 81 kääntyy Kuopiossa S 76:si ja ,kun sitä Pendorunkoa ei ollut niin siksipä se S 76  oli korvattu sinisellä kalustolla Helsinkiin saakka. Eilen oli samanlainen tilanne.

[Ari Palin]

Tänään keskiviikkona oli S 91:n vuoro lähteä Helsingistä yhdellä rungolla.

[Eero Heinonen]

Myös IC 73 tuli syystä tai kolmannesta vastaan Turun pikurirungolla. Rbkt 26903 tarjoili ruokaa ja juomaa Savoon matkaaville.

[Lari Nylund]

Viime päivinä on tiedotusvälineissä ollut tietoa Pendolinojen tutustumisista mm. hirveen (Jy-Tpe) ja tukkeihin (Slo-Kr), joten pelistä lienee poissa useampia runkoja kuin normaali runkokierto antaisi periksi.

Pendolino S1 (Sm3 7x08) jäi tänään Kouvolasta 23 min myöhään yhteysjunan matkustajien odottamisen vuoksi. Joensuuhun juna saapui 1 min myöhässä.

[Markku Blomgren]

Mitenkäs S8 sitten, pääsikö lähtemään Lappeenrannasta ajallaan eli oliko IC2(ja puoli) 107 ajoissa?

Pendoilla vaikuttaa olevan hieman löysät aikataulut, osittain ehkä noiden ratatöidenkin takia, mutta esim. maanantaina S7 oli hyvin ajassa Lappeenrannassa ja kun 10:iä odoteltiin 5+ min, niin kuski käväisi ravintelivaunussa hakemassa kaffet (tai teetä...). Tosin vielä 10:n tulonkin jälkeen pendo seisoi asemalla kun ei kuulunut värejä lähtötolppaan. Lähti tosin 'vain' pari minuuttia myöhässä, Joensuussa varmasti jo aikataulussa.

[Jouni Hytönen]

Eilen 16.9. oli S 89 korvattu IC2-rungolla.