19.09.2015 / Konepaja, Pieksämäki Temu

19.09.2015 Dv12-vetureita konepajalla, vasemmalta oikealle 2622, 2717, 2752, 2534 ja 2703. Näistä ainakin 2622, 2717 ja 2752 on hylätty, todennäköisesti myös 2703.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Panu Breilin
Kuvasarja: Pieksämäen konepaja
Lisätty: 20.09.2015 17:06
Muu tunniste
Rautatieinfra: Muu rakennus
Sijainti: Varikolla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

20.09.2015 19:28 Tommi K Hakala: Mikähän on muutoin hylättyjen ja käytössä olevien 27-sarjalaisten suhde? Näin ne ajat muuttuvat...
20.09.2015 19:29 Toni Lassila: VR tuntuu poistavan tätä vanhempaa kalustoaan ihan kunnolla...
21.09.2015 20:13 Olli Saari: Vahingossakaan ei jätetä kilpailijoille...
21.09.2015 21:26 : Tällä hetkellä 27-sarjasta lienee hylätty ainakin: 2705, 2706, 2707, 2708, 2709, 2714, 2715, 2717, 2718, 2720, 2721, 2722, 2724, 2725, 2727, 2728, 2729, 2734, 2746, 2752, 2759, 2760
Jos oikein käsitin, niin myös 2710 ja 2716 ovat hylätty, sekä todennäköisesti myös 2703 kuten kuvatekstissäkin mainitaan. Omien tietojeni ja laskujeni mukaan hylättyjä 27-sarjalaisia on nyt yhteensä 25 kappaletta (2710, 2716 ja 2703 mukaan lukien). Jäljellä on silti vielä 35 kappaletta.
En lupaa olevani täysin oikeassa, joten paremmin tietävät voivat korjata. Joka tapauksessa aletaan kuitenkin lähestyä puoliväliä...

Kilpailijoille näitä ei jätetä ainakaan siksi, että nämä hylätyt kakstoistaset puretaan varaosiksi. Niitä ei romuteta läheskään yhtä perusteellisesti kuten esimerkiksi näitä: http://vaunut.org/kuva/101784
Jäljellä on kuitenkin vielä 25- ja 26-sarjat lähes kokonaan sekä noin puolet 27-sarjasta. Uskoisin, että näistä riittää varaosaa taas joksikin aikaa. Enempää en ota kantaa tuohon kilpailijoille myymiseen.
(Käyttäjä muokannut 21.09.15 21:30)
21.09.2015 21:35 Jouni Halinen: Eiköhän näistä ole kannibalisoitu kaikki palikat joilla jäljellejääneet yksilöt pysyvät liikenteessä, kustannus on aivan eri kun että ostettaisiin uusia osia, eikä niitä taida olla edes enään saatavilla. Tämän takiahan veturit pistäytyvät ennen "viimeistä matkaansa" joillakin VR:n konepajalla "elinten luovutuksessa". Eli "kilpailijaa" ei kiinnosta ostaa näitä veturinraatoja.

Pyöritin itse 15 vuotta itsepalvelukopiokone systeemiä posteissa, Kaikki koneet hankittiin käytettynä ja noin 150 konetta "pyöri" sillä että noiden vuosien aikana purin osiksi noin 600 samanlaista konetta, uusia osia tarvittiin minimaalinen määrä.

Eli voidaan arvioida että jos puolet Dv12 vetureista puretaan osiksi niin toiselle puolikkaalle saadaan näillä "siirännäisillä" lisää elinvuosia, ja kun sitten lopuista puretaan puolet, niin käytössä on edelleen kymmeniä "soivia pelejä".

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!