1654-57035 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Kuvat lisäysjärjestyksessä


>>
kuva
DB Museum, Nürnberg, Saksa

Adler vuodelta 1835 oli Saksan ensimmäinen höyryveturi. Veturi on Robert Stephenson & Co:n rakentama Iso-​Britanniassa ja se tuotiin laivalla...
Ei kommentteja
18.07.2025 Hannu Peltola
kuva
DB Museum, Nürnberg, Saksa

DRG:n Br05 edustaa myös yhtä merkkipaalua saksalaisessa veturisuunnittelussa. Fliegender Hamburger -​moottorijunan valmistuttua...
1 kommentti
18.07.2025 Hannu Peltola
kuva
Vilsnice, Tšekki

Děčínin suuntaan matkaava säiliöjuna ohittaa Vilsnicen seisakkeen. ČD Cargon 123 013 on jo uransa loppusuoralla.
Ei kommentteja
02.10.2025 Otto Tuomainen
kuva
Dolní Žleb zastávka, Tšekki

Elben länsirantaa seuraavan radan tavaraliikenne on vilkasta. Captrainin Vectron 193 897 vie säiliöjunaa kohti Saksaa.
Ei kommentteja
02.10.2025 Otto Tuomainen
kuva
Pasila asema

Nokka kohti Kouvolaa. Paluu matka Kouvolaan alkoi n. 100 minuuttia myöhässä, juna kiiruhti Pasilaan ja lähti pois vähäisillä matkustajilla,...
Ei kommentteja
10.01.2026 Niklas Rinta-Kanto
kuva
Pasila alapiha

MUS 1994:n runko on peräytetty Pasilan alapihalle ja runkoon liitettiin tavaravaunut Kas ja Gbl. Veturi suuntasi nopeasti vesitykseen...
Ei kommentteja
10.01.2026 Niklas Rinta-Kanto
kuva
Espoo

Paluu juna Kirkkonummelta on päässyt Espooseen sankassa lumipyryssä. Pikaisen pysähdyksen jälkeen matka jatkukoot n. 110 minuuttia myöhässä.
Ei kommentteja
10.01.2025 Niklas Rinta-Kanto
kuva
Kauklahti asema

Toinen junapari Helsingistä Kirkkonummelle saatiin liikkeelle noin 130 minuuttia myöhässä, juna on saavuttanut Kauklahden aseman jossa suoritetaan...
1 kommentti
10.01.2026 Niklas Rinta-Kanto
kuva
Pasila alapiha

Lättähattu runko suuntaamassa Helsinkiin ottamaan matkustajat kyytiin, suuntana Turku hallin seisake.
1 kommentti
10.01.2026 Niklas Rinta-Kanto
kuva
Pasila alapiha

1009:n ensimmäinen menopaluu Siuntioon jouduttiin perumaan veturivian vuoksi. Tässä veturi seisoskeli Pasilan alapihan raiteistolla.
3 kommenttia
10.01.2026 Niklas Rinta-Kanto
kuva
Kerava asema

Ukko-​Pekka komeilee Keravan asemalla, edessään suuri määrä kuvaajia. Pekan ensimmäinen ajo yli kahteen vuoteen sujui mukavasti noin Oittiin...
1 kommentti
09.01.2026 Niklas Rinta-Kanto
kuva
Pasila tavara

Pasilan 60 Tn konttikuorman nostava nosturi.
Ei kommentteja
14.04.2009 Esko Peranto
kuva
Inkoo

Porvoon Museorautatie ry:n MUS 1914 (Turku tavara -​ Helsinki asema) Inkoossa, jossa kohdattiin IC 967.
Ei kommentteja
10.01.2026 Jussi Kortman
kuva
DB Museum, Nürnberg, Saksa

V36 on todellinen sotaveturi, kehittäminen alkoi Saksan Wehrmachtin tarpeista vuonna 1935 ja vuosina 1937-​1950 yhteensä 279 veturia....
Ei kommentteja
18.07.2025 Hannu Peltola
kuva
DB Museum, Nürnberg, Saksa

Alkuperäinen Fliegender Hamburger edustaa saksalaisen kiskokalustosuunnittelun yhtä tunnetuimmista lopputuloksista! Junayksikkö valmistui vuonna...
1 kommentti
18.07.2025 Hannu Peltola
kuva
Turkuhalli, Turku tavara

10.1.2026 kovalla pakkassäässä Porvoon Museorautatie ryn (PMR) museojuna saapui Helsingistä Turkuhalliin koska juna kuljetti Etäkärppiä Turkuun TPS...
Ei kommentteja
10.01.2026 Antti Grönroos
kuva
DB Museum, Nürnberg, Saksa

EP5 21534 on ainoa sarjansa edustaja, joka on säilynyt jälkipolville. Veturin syntyhistoria on DR:n Baijerin osaston tarve saada tehokas...
Ei kommentteja
18.07.2025 Hannu Peltola
kuva
DB Museum, Nürnberg, Saksa

P8 ei paljoa esittelyjä kaipaa, varmasti legendaarisin saksalaishöyryveturi kautta aikojen! Veturi suunniteltiin osin epäonnistuneen P6:n...
1 kommentti
18.07.2025 Hannu Peltola
kuva
DB Museum, Nürnberg, Saksa

Br78 eli vanha preussilainen T18 on ikoninen paikallisjunien vetäjä Preussin rautateiden ajalta. Veturi kehitettiin erityisesti Rügenin saaren...
Ei kommentteja
18.07.2025 Hannu Peltola
kuva
DB Museum, Nürnberg, Saksa

Museon 1985 avatussa lisäsiivessä oli esillä hämyssä värityksessä oleva 103 220 -​sähköveturi. Väritys on peräisin vuodelta 1995, jolloin...
Ei kommentteja
18.07.2025 Hannu Peltola

>>