Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
11.07. 23:41 | Veikko Hattunen | ||
| Upea valjakkokuva! | ||||
|
11.07. 23:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Oikein vanhaan aikaanhan Keran seisake oli hieman pohjoisempana vanhan ratalinjan varressa. | ||||
|
11.07. 22:34 | Erkki Nuutio | ||
| Kammottava paikkakunta. Sellaisen tuottaa vain selkärangaton kiinteistökeinottelu. | ||||
|
|
11.07. 20:42 | Teppo Niemi | ||
| "Vanhaa' Keraa" ajalta kun kaupunkiradasta ei ollut tietoakaan. https://vaunut.org/kuva/5565 Helsingin suunnan laituri on kaksiraiteisen radan toisessa paikassa. | ||||
|
11.07. 20:25 | Noah Nieminen | ||
| Hieno kuva ja hyvät värit sekä kontrasti. Tuohon liikennepaikkavälille voisi kuitenkin laittaa Lohja-Kirkniemi ja voisit tarkentaa myös kuvauspaikan, joka lienee Braskintien tasoristeyksen läheisyydessä? Koordinaatit olisi kiva saada | ||||
|
11.07. 20:22 | Noah Nieminen | ||
| Tyylikäs kaarrekuva. Taustalla kohoava tehdas tuo jyhkeän vaikutelman kuvaan sekä muutenkin edustava kuva tästä junasta. | ||||
|
11.07. 20:07 | Ilmari Tommola | ||
| Eipä näköjään kiireessä muistunut. Nyt on. | ||||
|
|
11.07. 18:28 | Esa J. Rintamäki | ||
| Olinkin jo näkevinäni pikkukuvasta, että onko Tuomarilan kaarteessa "kiskotienimismiehenkiharaa"...? | ||||
|
|
11.07. 18:14 | Veikko Hattunen | ||
| Liikennepaikan voisi laittaa. | ||||
|
11.07. 15:26 | Jimi Lappalainen | ||
| Mielenkiintoisen vaunun oletkin onnistunut kuvaamaan. | ||||
|
11.07. 13:31 | Yue Yijia | ||
| Hieno on! | ||||
|
11.07. 13:20 | Yue Yijia | ||
| kiitän!! | ||||
|
11.07. 12:49 | Asmo Rasinen | ||
| Sataman teräsjunat, jotka kulkevat samoissa junissa kuin Pernon teräsjunat. Pansion raakapuuliikennekin on jo hiipunut lähes olemattomiin. Viimeisin on mennyt 1.4 ja seuraavan olisi tarkoitus kulkea 22.7, toki sekin voidaan perua. | ||||
|
|
11.07. 12:41 | Toni Lassila | ||
| Kovin hiljaiselta vaikuttaa Turun tavaraliikenne nykyään muutenkin. Jos ei läpikulkevia Uudenkaupungin junia lasketa niin onko enää milloinkaan muuta kuin Pernon telakan teräskuljetukset sekä raakapuujunat, jotka ilmeisesti kuormataan Pansiossa nykyään? Salossa kuormattuja puitakaan ei enää ajeta Turun kautta vaan suoraan Riihimäelle ja sieltä johonkin eteenpäin. | ||||
|
|
11.07. 11:07 | Asmo Rasinen | ||
| Ei oikein, omiin havaintoihin perustuen susiliikenne Turussa on säännöllisen epäsäännöllistä. Hyvin vectronipainotteiseksi mennyt tuokin. | ||||
|
|
11.07. 10:28 | Kimmo Huhta | ||
| Onko viikon parin välein tupsahtamisessa havaittu jotain säännöllisyyttä, viikon päivää? Olisi hienoa kuvata vielä joku tavarajuna täällä päin, mutta Sr3 ei innosta. | ||||
|
11.07. 10:01 | Raimo Harju | ||
| Kyllä varmaan onkin kuivausrumpu, onhan siinä selvä ero kuorimarumpuun nähden, tuli katsottua vaan hätäisesti. | ||||
|
|
11.07. 08:43 | Matias Mujunen | ||
| Jaa selvä, itse en vaan ole koskaan ollut paikalla todistamassa, ja kysyin muutamalta tutulta jotka eivät hekään olleet nähneet tätä. | ||||
|
|
11.07. 00:17 | Asmo Rasinen | ||
| Mitä poikkeuksellista tässä on? Aina viikon parin välein Turkuun tupsahtaa susi, usein susipari. | ||||
|
10.07. 22:10 | Jimi Lappalainen | ||
| Mainio kuva! | ||||
|
10.07. 20:06 | Veeti Saukkonen | ||
| kiitokset Veetille ja Noahille. :) | ||||
|
10.07. 19:47 | Samuli Rinne | ||
| Jukalla oikein, Reijollakin hyvä idea. Piti ihan tarkistaa tuon "Ro!"-huudon alkuperä, samaa rytmiikkaa on käytetty aiemmin mm. ainakin Skotlannissa ja tietty Islannin jalisjoukkieen kannatuksessa. Hu! on sitten hiukan jalostunut norjalaisilla soutamiseksi asiaankuuluvine mimiikoineen. Sirius on tosiaan kirkas tähti Ison Koiran kuviossa ja Alan Parsons Projectin esittämänä kappaleena ainakin Tapparalla käytössä, muistaakseni joillakin muillakin. Kolahti hyvin kun ekaa kertaa kuulin joskus 90-luvun alussa ihan vaan CD:ltä soitellen. |
||||
|
10.07. 19:10 | Leevi Halonen | ||
| Kiitos videosta Noah. Se uliseekin. Kun itse näin tämän niin silloin en kuullut sattumoisin ulinaa. | ||||
|
10.07. 18:40 | Leevi Heino | ||
| 3492:ssa meni ainakin tällä viikolla. | ||||
|
|
10.07. 18:30 | Mikko Ketolainen | ||
| Minkä junan mukana kulkevat Valtrat maailmalle? Ennen menivät T3408:n mukana. Aiemmin iltapäivisin liikkunut PAI65898/PAI65899 on siirtynyt kulkemaan kesäkuun puolesta välistä alkaen aamukuudelta tunnuksella PAI65400 Äänekoskelta Suolahteen ja takaisin Suolahdesta Äänekoskelle tunnuksella PAI65401 noin kello 9.40. | ||||
|
|
10.07. 15:21 | Esa J. Rintamäki | ||
| Johan nyt! Aivan loistava kuva. Loistava myös sanan varsinaisessa merkityksessä! |
||||
|
|
10.07. 13:42 | Lenni Voutilainen | ||
| Erittäin mainio kuva! | ||||
|
|
10.07. 13:13 | Pasi Seppälä | ||
| Komea valotus. Star Wars valomiekkoineen tulee mieleen. | ||||
|
10.07. 12:41 | Yue Yijia | ||
| Itelleni ei ainakaan mitään ongelma ollut kuvaamisessa, kuvasin enemmäkin junia vaan tosta sillasta kun ohittivat säännöllisesti ja hyvät maisemat oli tarjolla. | ||||
|
10.07. 03:02 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Voisiko olla Tve1 424 (Saalasti 43/1962)? Resiina 4/1996, Tasoristeys-palsta, s.43 kertoo: "Porvooseen siirrettiin lokakuun lopussa vaunukuormina Pieksämäen konepajalta Tve1 424 ja Tve2 446 -pienveturit. Veturit nostettiin Porvoossa kiskoille 28.10., jolloin myös kääntöpöytä asennettiin paikoilleen. Porvoon Museorautatien saunavaunu vihittiin käyttöön 18.10." Vai onko Porvoossa ollut enemmänkin OTSOjen hylkyjä kuin kuvassa näkyvät kaksi? Sama kone toisesta suunnasta: https://vaunut.org/kuva/70213 |
||||
|
09.07. 23:55 | Noah Nieminen | ||
| Hieno kuva! :) | ||||
|
09.07. 23:55 | Noah Nieminen | ||
| Jep, TYO 73530 KUK-OL, 9.6.2024. | ||||
|
09.07. 23:47 | Petri Nummijoki | ||
| Jos suursäkkejä tarkoitetaan niin nehän vaativat koneellisen käsittelyn. Vgk ei taida kovin hyvin soveltua sellaisten kuljetukseen ylipäätään, koska kuormausovet eivät ole kovin avarat. Gks-tyyppinen vaunu https://vaunut.org/kuva/157914 voisi soveltua suursäkeille hyvin. Tosin suursäkit taisivat yleistyä vasta 70- ja 80-lukujen mittaan, joten Gks-vaunua suunniteltaessakaan ei liene tätä kuljetustapaa erityisemmin ajateltu. | ||||
|
|
09.07. 21:52 | Antti Häyhänen | ||
| Uskoisin että kyseessä on kuivausrumpu. ARA valmisti asfalttiasemia 60/70-luvuilla ja tämä näyttäisi sellaisen kuivausrummulta. Asemaan syötetty kiviaines kuivataan ennen sekoitusta asfalttimassaksi. Vasemmassa päädyssä näyttäisi olevan suojamuuraus joka sopisi polttimen sijoituspaikaksi. Kiviaines syötetään oikealta sisään ja se tulee ulos kuvassa näkyvästä suorakaiteen muotoisesta yhteestä. Asemat ovat siirreltäviä ja rumpu näyttäisi olevan asennettu kelkan päälle joten se on helppo siirtää kokonaisena yksikkönä. Olisivatko päädyn taskut jopa pyöriä varten? Käyttömekanismi on kyllä yksinkertaisuudessaan hieno, tällaista "ketju-rällipyörä" -käyttöä en ole aikaisemmin nähnyt. Veto on aika varmaa mutta ei ole yhtä vaativa tai kallis kuin hammaspyöräkäyttö. Tämän kokoiset rummut taitavat kyllä pääosin olla kantopyöräkäyttöisiä, ehkä tuohon aikaan sen kanssa on ollut jotain ongelmaa ja siksi on päädytty tällaiseen ratkaisuun. | ||||
|
|
09.07. 21:48 | Leevi Heino | ||
| Eikös ihan ensimmäinen Suorsan työjuna mennyt Hämeen kautta? | ||||
|
|
09.07. 21:12 | Esa J. Rintamäki | ||
| Seuraava lasti lieneekin ollut "suuren ja mahtavan" sisäinen? Ahtaasti täyteen sullottuna toisinajattelijoita, jotka joutuivat tekemään tarpeensa niille jalansijoilleen. Menolippu Vorkutaan ... Gulag tunnetusti nieli ihan kaiken mitä systeemi sinne syötti. |
||||
|
|
09.07. 21:02 | Hannu Peltola | ||
| Oliver, ei ole! Vilja on lastattu irtotavarana kattoluukuista ja se on purettu varsinaisen lastausoven kautta kahmareilla ja lapioimalla. | ||||
|
Kuvasarja: Great Northern Historical Societyn konventti Minneapolisissa 2025 |
09.07. 21:01 | Hannu Peltola | ||
| Minulla ei ainakaan ole tiedossa ja todennäköisesti vastaavaa sivustoa ei ole eikä avoimessa datassa ole vastaavaa tietoa saatavilla. Yhdysvaltojen osalta tulee huomioida, että eri rautatieyhtiöitä on kymmeniä ja jo pelkästään osavaltiotason kulkutiedon tuottaminen olisi suurehko ponnistus. | ||||
|
09.07. 20:59 | Hannu Peltola | ||
| Pysäkit olivat sinällään siistejä ja uusia. Minneapolis / St. Paulissa ongelmana olivat matkustajat: en ole missään nähnyt niin paljon huumeiden käyttäjiä ja kodittomia raitiovaunuissa kuin täällä. Huumekauppaa käytiin päiväaikaan aivan avoimesti raitiovaunussa. Ilta-aikaan raitiovaunuihin ei ollut mitään asiaa! | ||||
|
09.07. 18:23 | Mika Hakala | ||
| Tämä oli siis Hillosensalmessa entisessä Valkealassa? Entisessä Valkealassa on myös vastaavan mallinen silta Kipparilantiellä ylittäessä Kiururilanvirtaa https://maps.app.goo.gl/AxQC97yuxTxvxkwU8 En tiedä onko sillä(kin/kään) mitään tekemistä rautateiden kanssa... |
||||
|
|
09.07. 15:58 | Oliver Laaksonen | ||
| voiko olla niin että sisään menee jotain säkkejä tms. ja sitten katolla olevista luukuista saadaan täytettyä säkit, jotka sitten poistetaan vaunusta sivuovien kautta | ||||
|
Kuvasarja: Great Northern Historical Societyn konventti Minneapolisissa 2025 |
09.07. 15:27 | Joonas Jokinen | ||
| Osaatko Hannu sanoa (tai joku muu), löytyykö jostain Suomen Juliaa vastaavaa palvelua tai muuta lähdettä, josta voisi tutkailla Yhdysvaltojen rautateiden aikatauluja tavalla tai toisella? | ||||
|
|
09.07. 14:39 | Jari Välimaa | ||
| Hannu, Mites pysäkit ? | ||||
|
|
09.07. 14:17 | Mikko Herpman | ||
| Joskus menee myös kolminajolla. Laiturit ovat mitoitettu kolmelle vaunulle. Parin viime vuoden aikana on tehty paljon korjauksia rataverkolle. | ||||
|
|
09.07. 13:48 | Hannu Peltola | ||
| Kaikki Mknbeapolisissa ja St. Paulissa näkemäni sporat taisivat olla kaksinajoja eli se vaikuuttaisi olevan vakioratkaisu. | ||||
|
09.07. 12:53 | Tapio Keränen | ||
| Kiitos tarkkanäköisyydestä Petri ja Teppo. Suurentelin kuvaa ja näkyyhän siellä kahdeksannen vaunun nurkka vaihteessa. Olikohan vaunuja vielä enemmänkin? | ||||
|
|
09.07. 12:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Onko kenelläkään tietoa tämän sillan historiasta? Olen kuitenkin ollut siinä käsityksessä, että alun perin tämä on rautatiesilta. Mutta en tiedä, mistä. | ||||
|
09.07. 08:21 | Veeti Pietilä | ||
| Kiitos paljon numeroista! | ||||
|
|
09.07. 07:50 | Jari Välimaa | ||
| Onko tämä kaksinajo kuinka yleistä ? | ||||
|
08.07. 23:40 | Otto Tuomainen | ||
| Vuonna 2022 tämän yksilön kuvasin https://vaunut.org/kuva/155039 ensimmäisen kerran. Silloin oli jo ledit mutta jossain vaiheessa veturin väritys on vaihtunut. | ||||
|
08.07. 22:31 | Rasmus Viirre | ||
| Veetiä sen verran puolustaakseni, tunnustan että itsekin saatoin kirjoittaa ”enään” vielä lukiossakin. Tänä päivänä ei enää niinkään. | ||||