Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
03.10. 23:35 | Rasmus Viirre | ||
| Juu, kontrastin ja ”selkeyden” lisäys tosiaan saa yllättäin nopeaa sumupilvet kadoksiin. | ||||
|
|
03.10. 23:27 | Ilari Inkiläinen | ||
| Katsoin tuota alkuperäistä kuvaa, niin siinä sumuinen ilma tulee paremmin ilmi. Kontrastin yms. parannus on sitä sumua "kirkastanut", niin siksi tässä käsitellyssä kuvassa ilma näyttää todellista kirkkaammalta. | ||||
|
|
03.10. 23:19 | Ilari Inkiläinen | ||
| Ilmassa oli sumua, niin varmaan johtuu siitä nuo valokeilat? Ei tuolle mitään ihmeellistä käsittelyä ole tehty. Vähän voimistettu valoja eli myös valokeiloja, mutta suunnilleen tuolta siellä näytti silminkin. | ||||
|
|
03.10. 22:58 | Rasmus Viirre | ||
| Onko tässä käytetty jotain efektiä tai harrastettu editointia, kun nuo valokeilat näyttävät hieman kummille verrattuna muuten niin kirkkaan näköiseen ilmaan? Lisäksi näyttää kuin valokeilat loistaisivat myös taustan tiilirakennusta vaikkei se ole tässä kovin mahdollista.. Vai olenko väärässä? Edukseen erilainen ja hyvä kuva kuitenkin. | ||||
|
03.10. 22:26 | Noah Nieminen | ||
| Johtuu varmaan osin myös ilmavirrasta. Hinattaessakin tämän luukut olivat auki. | ||||
|
|
03.10. 22:13 | Tiitus Lindholm | ||
| Olen itsekin todennut kyseisen yksilön luukun aukiolemisen Varkaudessa. Ei mahda pitää kiinni nuo 26-sarjalaisten lukot | ||||
|
|
03.10. 22:04 | Leevi Heino | ||
| Ilmalasta lähtiessä luukut olivat vielä kiinni… | ||||
|
03.10. 21:36 | Noah Nieminen | ||
| Palikka ei pitkälle pötkinyt. Deeveri hoitaa! | ||||
|
|
03.10. 21:35 | Noah Nieminen | ||
| On kyllä. Valot ja värit, loistava hämäräkuva. | ||||
|
|
03.10. 21:32 | Oula Vattulainen | ||
| Komea kuva. | ||||
|
03.10. 20:59 | Leevi Halonen | ||
| Täytyy bongailla. :) | ||||
|
Kuvasarja: Festival parních lokomotiv 2026 |
03.10. 19:47 | Hannu Peltola | ||
| Mielenkiintoinen kuvasarja! | ||||
|
03.10. 17:14 | Jimi Lappalainen | ||
| En laittanut mainintaa Traficomin takia. | ||||
|
03.10. 15:49 | Teemu Saukkonen | ||
| Onhan tämä hienoa vaihtelua muuten monotoniseen raakapuuliikenteeseen. | ||||
|
|
03.10. 14:51 | Jari Välimaa | ||
| Nyt pitää aina kertoa jos tekoälyä on käytetty muutoksiin. Traficom valvoo. | ||||
|
03.10. 13:32 | Antti Ranta-ojala | ||
| Tää paikka pitää käyä kattoo kiitti vinkistä | ||||
|
03.10. 13:27 | Antti Ranta-ojala | ||
| Jep. Kuvaus paikat vähenee kun radan varret puskittoituu umpeen. | ||||
|
Kuvasarja: Festival parních lokomotiv 2026 |
03.10. 12:10 | Stefan Baumeister | ||
| Tosi upea kuvasarjaa! | ||||
|
03.10. 11:56 | Kevin Glynn | ||
| 24089 on havaittu Tikkurilassa 13.9. ja 27.9. junassa PYO 276. | ||||
|
|
03.10. 11:17 | Rasmus Viirre | ||
| Heh, tunnistan paikan vain kuvaa vilkaisemalla ilman paikkatietoja. Hienot kuvat! Näkyillään taas. | ||||
|
|
03.10. 09:19 | Hannu Peltola | ||
| Kyllä tekoälyllä on paikkansa oikein käytettynä myös rautatieharrastuksessa! Tämä kuva on siitä hyvä esimerkki. Ärsyttävä piirre on kuvan yksityiskohtien muuttaminen. Co-pilot on kaikkein pahin, vaikka erikseen kieltää ohjelmaa muuttamasta muuta kuin halutut osat, kuvaan ilmestyy jotain täysin outoa. | ||||
|
03.10. 01:31 | Esa J. Rintamäki | ||
| Katsoinkin, että onpas kovin saksalaisen näköinen rekkules. Juu, tosiaankin DRG:n BR 50, sehän se! | ||||
|
02.10. 22:24 | Ossi Rosten | ||
| Satunnaiskuva menneestä maailmasta. Nää on kyllä aina ilo! | ||||
|
02.10. 22:20 | Ossi Rosten | ||
| Ei tämä ole sopimaton. Vaatii eriytimistä luonnosta ja todellisuudesta tätä kauhistellakseen. | ||||
|
02.10. 22:15 | Ossi Rosten | ||
| Pohjamaali. Oikea kysymys ois: Minne on punainen kadonnut tuosta veturin pinnasta :D | ||||
|
|
02.10. 21:28 | Elmo Kyytinen | ||
| Mitä tuo valkoinen tuossa veturin pinnassa on? | ||||
|
|
02.10. 19:39 | Hannu Peltola | ||
| Nyt kannattaa bongailla vihreitä Mustangeja, vaihdoin tuon oranssin seuraavaan 2,5 vuotta sitten! | ||||
|
02.10. 18:12 | Rainer Silfverberg | ||
| Loviisassa on kanssa Loviisan radan varrella Rauhala (Fredsby) niminen kaupunginosa, aseman eteläpuolella. Omaa liikennepaikkaa ei ole mutta tasoristeys on. | ||||
|
|
02.10. 17:44 | Leevi Halonen | ||
| Olitko Hannu tänään Ilmalan ratapihalla? Näin tämmöisen auton noin klo 14:00 tienoilla. | ||||
|
|
02.10. 17:08 | Jouni Hytönen | ||
| Nimikkoseisaketta ei ole koskaan ollut ja tuskin tuleekaan. :) Nimikkotasoristeyskin poistettiin Saarijärveltä jo vuosia sitten. | ||||
|
02.10. 17:06 | Antero Airola | ||
| Rinnakkaiskuvan linkki ei enää toimi. | ||||
|
|
02.10. 16:30 | Miro Hagelberg | ||
| Mielenkiintoinen kuva! Jos tekoälyn käytöstä ei olisi kuvassa ja kuvatekstissä ilmoitettu niin voisi mennä heittämällä läpi että tämä kuva olisi räpsäisty jossain päin Suomea viime kesänä. Vain pieniä yksityiskohtia tarkastelemalla voi huomata jotain epätavanomaista - kivetys näyttää kuvan vasemmalla puolella hieman luonnottomalta, samoin portaiden varjostus hieman "tietokonepelimäiseltä". Lisäksi jos rajaa pelkän oven kuvasta, sen varjostus tuo mieleen tietokonepeligrafiikat. Mutta nämä ovat hakemalla haettuja pieniä nyansseja. Lisäksi tekoäly on muuttanut alkuperäisessä kuvassa olevan peräpäin pysäköidyn moottoripyörän kahdeksi etuperin pysäköidyksi pappatunturiksi. Ainakin ne näyttävät pappatuntureilta, mutta ehkä joku tarkemmin näistä tietävä voi huomata niissä vastaavia "erikoisia" yksityiskohtia ;) | ||||
|
|
02.10. 15:59 | Kari Haapakangas | ||
| Tai Oulun Rauhala, jonka ansiosta täälläpäin terassit tunnetaan patioina... | ||||
|
|
02.10. 11:16 | Rasmus Viirre | ||
| Ensinnä tuli itselle mieleen Kannuksessa koko kaupungin ja lähi kylien tuntema lounasravintola nimeltä Rauhala. | ||||
|
|
02.10. 10:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei, lisäsin sen itse jälkeenpäin. | ||||
|
|
02.10. 10:11 | Esa J. Rintamäki | ||
| Kiitos, sir John. | ||||
|
02.10. 09:29 | Erkki Nuutio | ||
| Kiitoksia vielä Intolle tämän rautatiehistoriallisesti kiinnostavan ja arvokkaan kuvan tallentumisesta. Kommentoijien pohtivat näkökohdat ovat olleet tarpeellisia. Näkökohdat osoittavat Haapamäelle. Hakujen kannalta on keskeistä, että kuvauspaikka ja -vuosi on selvinnyt - hankittavissa olleella tietoaineistolla ja tarkkuudella. |
||||
|
|
02.10. 07:48 | Noah Nieminen | ||
| Erittäin miellyttävä kuva. Koko juna kuvassa, ja tuo alamäki joka muuttuu ylämäeksi luo mielenkiintoisen perspektiivin. Tuosta rajaat vain tuon keltaisen kyltin pois niin nappiotos. |
||||
|
02.10. 07:44 | Noah Nieminen | ||
| On se kyllä hieno. | ||||
|
|
02.10. 07:26 | Jari Välimaa | ||
| Tuliko tuo info kuvaan Geminin toimesta ? | ||||
|
02.10. 02:11 | Jussi-Pekka Halonen | ||
| Internet Archiven Wayback Machine muistaa yhä ko. käyttäjän nimen ja yhtä vaille kaikki kuvatekstit: https://web.archive.org/web/20150404072402/https://vaunut.org/kuvat/?u=1525 | ||||
|
|
01.10. 22:24 | Petri Nummijoki | ||
| Jos tämä olisi Joensuusta niin ajattelin, että kuvaaja olisi suunnilleen kaaviossa https://vaunut.org/kuva/108588 näkyvän raiteen 3 päätepuskimen kohdalla. Siihen sijaintiin nähdäkseni raide- ja laiturijärjestelyt sopisivat ja Pieksämäen suunnan juna voisi olla juuri reunalaiturilla. Lisäksi Joensuussa asemarakennus olisi melkein suoraan junan takana, joten junanlähettäjä saattaisi olla tällä puolella junaa, jos ratapihalla tapahtuu muutakin samaan aikaan. Siten voisi olla luonteva selitys, miksi kuvassa näkyvä veturimies (?) on jalkautunut junan tälle puolelle ja tähyilee junan perän suuntaan. Mutta pidän silti itsekin Haapamäen puolesta esitettyjä perusteluita näitä omiani parempina. |
||||
|
|
01.10. 22:13 | John Lindroth | ||
| Esa! Hieno nostalgiaa kunnioittava suoritus! | ||||
|
|
01.10. 22:01 | Veikko Hattunen | ||
| Aivan hirveä lopputulos! | ||||
|
01.10. 22:00 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Mielenkiinnolla odottelen! | ||||
|
|
01.10. 21:27 | Hannu Lehikoinen | ||
| Yllä olevat viestit ovat mielestäni entisestään nostaneet Haapamäen osakkeita kuvauspaikaksi: - Aita on tosiaan jatkunut ohi raiteen II eteläpään. https://finna.fi/Record/srm.166917516936800?sid=5550855394&imgid=1 - Valon suunta sopii hienosti junaan 909. - Tämä kohta on melko lailla ennallaan edelleenkin. Laituria selvästi korkeammalla on useamman asunnon rautatieläisten asuinrakennus, joka voisi häämöttää vaaleana puiden takana. Rinteessä ja sen päällä on puita nykyisinkin. Avoimempi paikka on lähempänä asemarakennusta. Siinä on aikanaan ollut vaunumiesten (?) rakennus ja jokin toinen rakennus. Asuinrakennus on kuvan oikeassa reunassa ja puretut rakennukset siitä vasemmalle: https://finna.fi/Record/srm.166929355337900?sid=5550855394&imgid=1 Kuvaaja voisi olla esim. matkustanut P61:llä joka pysähtyi Haapamäellä ainakin kesällä 1947 klo 18:30 aikoihin. Juna olisi hyvin voinut käyttää raidetta VI, joten olisi tarvittu vain nopea käynti laiturilla kuvaa varten. Aitaan nojaava rautatieläinen tuskin olisi noin rento, jos ratapihalla hyppisi kuvaaja, mikä osaltaan tukee teoriaa välilaiturilta otetusta kuvasta. Joensuuhun tämä ei sovi mitenkään raidemäärän puolesta. Lisäksi sieltä sattuu olemaan 1940 otetut ilmakuvat, joissa ei ole puustoa reunalaiturin vieressä. Taitaa olla niittyä ja eikä puita kuvan malliin. Mielestäni Joensuu voidaan unohtaa mahdollisena kuvauspaikkana. |
||||
|
|
01.10. 20:02 | John Lindroth | ||
| Hahmottuuko tenderin yläpuolella takana valkoisuutta ,joka voisi olla rakennuksen fasadi mutta ei istu koivujen runkoihin ,sopien Ollin kuvaan? | ||||
|
01.10. 19:45 | John Lindroth | ||
| Hyvä kuva Jukalta ja tuo höyryveturi on "Wilski". Savon Radan päivä on taas 3.10.26 ja Haukivuoren pienoisrautatie täyttää 10v. Tämä on pieni rautatie joka on tehty suurella sydämella! |
||||
|
|
01.10. 18:20 | Veeti Pietilä | ||
| Henkilö nimeltä välilyönti. | ||||
|
|
01.10. 17:13 | Veikko Hattunen | ||
| Kuvaaja taitaa olla lievästi kadonnnut. Kukakohan on oikeasti räpsinyt tämänkin otoksen? | ||||
|
|
01.10. 16:25 | Jouni Hytönen | ||
| Tänään 2645 yllätti selän takaa tullessaan Metsä-Saimaalta tyhjien raakapuuvaunujen kanssa kohti Lappeenrannan asemaa. Silläkin raiteella on heinää, mutta vähemmän kuin tässä ja tämä on sentään valtion rataverkon linjaa. Valtakadun puomilaitos toimii yhteen liikennevaloristeyksen kanssa hiukan hankalasti - tasoristeyslaitos tietenkin pakottaa raiteelle päästävät liikennevalot punaisiksi. Samaan aikaan vaikkapa Taipalsaarentien suunnasta tuleville on suoraan ajaville vihreät. Olen kertaalleen kantapään kautta oppinut, ettei oikealle kääntyvien nuolivalo vaihdu vihreäksi heti, vaikka puomit nousevatkin ylös. Puomille odottamaan menneet autot jäävät tällöin seisomaan keskelle risteystä tai suojatien päälle. | ||||