Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 23.08. 19:26 Simo Toikkanen  
  Sivuston rautatieliikennepaikkalistassa käytetään liikennepaikkojen viimeisintä virallista nimeä, jotta mm. samassa fyysisessä paikassa otetut kuvat olisivat helposti löydettävissä. Entiset nimet, lyhenteet ja muutosajat on nekin merkitty liikennepaikkaluetteloon.

Jimi: kiitos kirjoitusvirheen huomaamisesta, korjataan luetteloon tuota pikaa. Jos joku löytää luettelosta virheitä tai puutteita, niitä saa ilmoitella ylläpidon suuntaan.
Kuvasarja:
Jokioisten kesä 2017
 
23.08. 15:58 Aapo Oikarinen  
  On se mukavaa kun näkee museorautatien toimintaa, myös kun ei itse ole paikalla.
kuva 23.08. 14:07 Miika Hämynen  
  Vertailun vuoksi http://vaunut.org/kuva/46653
kuva 23.08. 13:44 Mika T. Polamo  
  Filmiaikaan tuli kaksoisnapsaistua tällaisia useita. Jostain syystä silloin potutti joka tuplakerta. Ehkä siksi ettei vahingossaan saanut mitään näin hienoa aikaan. Trairetta ilman muuta. Myllyyn päättyvä raide haastaa hakemaan kulta-aarretta sen juurelta.
kuva 23.08. 13:32 Jouni Hytönen  
  Ocpp:n pankot mielestäni olivat juuri tuon muotoiset verrattuna junan peräpään ruskeaan vaunuun.
kuva 23.08. 13:31 Juhani Pirttilahti  
  Alunperin 13.6.2016 annetulla päätöksellä Lähdemäestä piti tulla Henna 11.12.2016 lukien. Mutta sitten sitä siirrettiin myöhemmäksi (26.3.2017).
kuva 23.08. 13:29 Jouni Hytönen  
  On varmaan 20 vuotta vierähtänyt edellisestä pidemmästä oleskelusta Dv15/16:n hytissä ja pikkupoikana Jyväskylän päivystysvetureiden mukana istumisesta vielä kauemmin. :) Pilkistääkö sieltä jotain kaksinajoon liittyvää tekstiä? En voi sanoa tuntevani noita vetureita juuri muuten kuin ulkonäöltä.
kuva 23.08. 12:58 Jimi Lappalainen  
  Onneksi silti Hennan tiedoissa ( http://vaunut.org/liikennepaikka/1000 ) lukee entinenkin nimi. Muutospäivämäärästä on tosin kaksi eri versiota; kuvassa http://vaunut.org/kuva/118026 kerrotaan Lähdemäen muuttuneen Hennaksi 26.3.2017, mutta linkkaamassani tietoiskussa muutospäivämääräksi väitetään 26.6.2017.
kuva 23.08. 12:55 Pasi Seljas  
  Renun takana melko varma Subaru Leone.
kuva 23.08. 11:26 Tuomas Pätäri  
  Veikkaan, että nämä eivät ole ylläpidollekaan helppoja kysymyksiä. Sotkua syntyy helposti nimen omaan hakuun, jos kaikki nimet ovat erillisinä. Hakijan täytyisi tietää liikennepaikan historia saadakseen haettua kaikki kuvat sieltä. Eri malleissa on omat hyötynsä ja haittansa.

Jos tietokannan rakenne olisi monimutkaisempi, se voisi olla joustavampi. Esimerkiksi samalla liikennepaikalla tai veturityypillä voisi olla monta eri nimeä. Mutta on kuitenkin huomioitava, että tietokannan muuttaminen tällaiseksi olisi varmaankin hyvin työläs urakka.

Itse kuvasta: Juna ja etenkin sen väritys on komeaa katseltavaa!
kuva 23.08. 10:53 Jukka Martio  
  En oikein ymmärrä, minkä sotkun vanhat nimet aiheuttavat. Sivustolla on Lähdemäessä otetut kuvat muutettu Hennassa otetuiksi, mikä on ollut mielestäni tarpeetonta ja historian väärentämistä. Joissakin tapauksissa kuvien hakeminen jälkeenpäin tosin helpottuu. Mielestäni on hassua merkitä vuonna 1970 Leningradin asemalla otettu kuva Pietariin. Enemmän sotkua on siitä, että esimerkiksi tiettyä Dr12-veturia haettaessa pitää erikseen hakea Hr12-vetureita. Sivusto ei automaattisesti vaihda esimerksi vuonna 1968 kuvattua, mutta Dr12-veturiksi merkittyä vanhalle tunnukselle. Höyryveturien kohdalla on vanhojen tunnusten muistelu erityisen hankalaa.
kuva 23.08. 10:44 Mikko Herpman  
  Niinpä, tässä olisi varmasti potentiaalista kalustoyhtiön kalustoa. Inventointi, mahdollinen tarvittava kunnostus ja katalogiin. Netistä varaus, luottokortilla maksu ja ei kun koukkuun.
kuva 23.08. 09:43 Juha Liimatta  
  Siitä vasta sotku tulisi, jos vanhat ja uudet nimet olisivat sekaisin. Eihän ole Leningradiakaan!
kuva 23.08. 09:40 Tommi K Hakala  
  Lähes samanlaista toimintaa oli aikoinaan Välimäen Jussilla, vuokrattu VIP-juna vei Tampereelta vieraat Oriveden suunnalle, missä silloin meni Nesterallin pikataival ihan vanhan aseman vierestä.
kuva 23.08. 01:23 Mikko Mäntymäki  
  Ennemmin näitä 3xDv12 junia katselee kuin sähköllä vedettäviä.
kuva 23.08. 00:25 Jorma Toivonen  
  Keskustelupuolella http://vaunut.org/keskustelut/index.php/​topic,10501.0.html pari kuvaa kiinnostavasta liikenteestä.
kuva 22.08. 23:39 Jorma Toivonen  
  Näyttäisi Joonaksella ja Ossilla olevan Vv:n mittaristo opiskeltuna, mutta mikähän virka lienee tuolla Jounin havannoimalla kahvalla?
kuva 22.08. 23:16 Tom Nylund  
  Kiitokset Mikolle positiivisesta kommentista. Kannatti siis työelämän ikärasismin piiriin kuuluvan käävän kangeta luunsa vaunun alle ja painamaan siellä nappia.
Kuvasarja:
Kouvola 11.8.2017
 
22.08. 22:13 Jukka Suortanen  
  Teemulta todella mainio kuvasarja Kouvolan seudun monipuolisesta liikenteestä.
kuva 22.08. 22:13 Jukka Suortanen  
  Hienoa tunnelmointia ohikiitävillä valoilla jo menneen kesän tummenevassa illassa.
kuva 22.08. 22:10 Jukka Suortanen  
  On kyllä hieno ja ainutlaatuinen kuva jokaista yksityiskohtaa sekä monin tavoin aistittavaa tunnelmaa myöten.
kuva 22.08. 22:06 Oskari Kvist  
  Valmetin tuotteet vetävät seuraajansa Valtran tuotteita.
kuva 22.08. 22:02 Jukka Ahtiainen  
  Taitaa olla ainutkertainen kuva rautatievaunujen käytöstä tuollaiseen tarkoitukseen Suomessa.
Kuvasarja:
Kouvola 11.8.2017
 
22.08. 21:49 Jouni Ijäs  
  Mielenkiintoinen kuvasarja. Aika paljon Kouvolan seudulla näyttää liikkuvan dieselvetoisia junia.
kuva 22.08. 21:42 Antti Laajalahti  
  Kalusto odottelee liikenneministerin kalustoyhtiötä. Monipuolinen on valikoima, luulisi jokaisen uuden liikennöitsijän löytävän mieleisensä.
kuva 22.08. 21:41 Mikko Nyman  
  Olen varmaan se "eka joku", sillä omaa silmääni tämä miellyttää – loistava/t otos/kset kerta kaikkiaan!
kuva 22.08. 21:23 Olli Keski-Rahkonen  
  Varmaankin ilta-auringon värjäämä ruskea Ocpp.
kuva 22.08. 21:21 Joonas Jokinen  
  Tietämättä Tampereen paikasta enempää, niin kyllähän tuo aikamoinen pyllistys on Riihimäen kaupungilta, jos ei paikkaa keksitä.
kuva 22.08. 19:25 Juhani Suntioinen  
  Vai onko tässä sama meininki, mitä isot pojat aikaisemmilta vuosilta ovat kertoneet: tehdään tarjonta niin epäsopivaksi, että matkustajat vähenevät ja sitten voidaan sanoa, kun ei ole tarpeeksi matkustajia, niin lopetetaan koko homma. Todella toivoisi, että aamulla töihin menevät ja illalla töistä palaavat saisivat samanlaisen junakaluston, kuin muiltakin suunnilta tulevat saavat.
kuva 22.08. 18:46 Tommi K Hakala  
  Tekisivät suosista diilin Tampereen tornihotellin kanssa, olisi suojaisa ja näyttävä paikka siinä kääntöpöydällä.
kuva 22.08. 17:45 Jimi Lappalainen  
  Mikä keltainen vaunu junan keulilla on?
kuva 22.08. 16:34 Kari Roininen  
  On se Corona,malli RT-40.
kuva 22.08. 16:26 Jukka Tölkkö  
  Paikan saavutettavuus on vain hiukan hankala, sillä paikalle päästäkseen pitää rämpiä vaikeakulkuisen pusikon läpi tai kulkea radanvarren heinikon kautta. Vastarannan kautta voi myös yrittää, mutta se keino on vähän kyseenalainen.
kuva 22.08. 16:13 Pasi Seppälä  
  Hyvä ja monipuolinen satsi kuvia Kouvolan nurkilta. Kaikki mielenkiintoiset ovat jääneet haaviin tai ainakaan montaa ei ole mennyt ohi linssin. Itse bongasin tämän Hillosensalmella. Aurinkoiseen vastavalokuvaan olisin mielummin taltioinut punaisen vetäjän, mutta arpa on antanut viime aikoina näitä haaleampia. 14.8 maanantaina tässä oli punainen 2733.
kuva 22.08. 16:09 Heikki Jalonen  
  Siellä Tusina-Rellun (tai käytännössä: Dacia 12) kaverina saattaisi olla B-mallin (1975-81) Opel Ascona? L-mallia, siis ilman Galvanoitua Listaa kyljen koristeena.

Tasurilla pyöräilijän takana voisi olla myös Opel, Rekord D-malli (1972-76). On tuo taustapeili jo niin modernisti; monilla muilla merkeillä se oli vielä vähän kuin äkkiä lisätyn oloinen vielä 1970-luvun vuosinakin. Passatissa (G1) oli etuovessa pieni kolmioikkuna, jota tuossa autossa ei näyttäisi olevan.

Hauska on tuo Makkara-Auto, Fiat 238 (Mira). Jos omat kokemukseni vastasivat yleistä tilanetta, siinä oli varmaan perin kätevä valmistaa höyrymakkaroita. Höyry saatiin näppärästi suoraan moottorilta. Ainakin kuumana päivänä pienen maantielenkin jälkeen. 1100 tikkunelonen ja sopivasti tukkoinen syyläri varmistivat joskus jopa ylen runsaan höyryntuoton...

Kuvan ottovuoden (1975) huomioiden pistää silmään se, että yhtään Ladaa tai Kuplaa ei ole kuvaan mahtunut. Siinä MB-pakun takana oleva auto saattaisi juuri ja juuri ollakin Laapotti (1300 koska ilman puskurikäpyjä) mutta siltikin Isuzu Bellett tai Toyota Corona (1965-72) saattaisivat olla parempi arvaus.
kuva 22.08. 15:11 Tuomas Pätäri  
  Mikäs on tämän radan (eli kaivoksen) tilanne nykyään? Nopealla haulla löytyy uutisia vuoden 2015 konkurssista ja vuoden 2016 omistajanvaihdoksesta ja suunnitelmista avata kaivos uudelleen, mutta onko kenelläkään tietoa nykytilanteesta? Tuli pyörähdettyä Grense Jacobselvissä (oli muuten hieno hiekkaranta uimiselle) ja matkalla tietysti myös Kirkkoniemessä, joten radan liikenne alkoi kiinnostamaan, vaikken ennen ole tämän olemassaoloa juuri edes noteeerannut.
kuva 22.08. 15:02 Mikko Herpman  
  Mikä muuten on Suomen pisin säännöllinen tavarajuna? Onkohan juuri näitä pyttyjunia, vaiko jotain muuta?
kuva 22.08. 14:51 Tuomas Pätäri  
  Kuvakulma on erityisen onnistunut, kun junan pituus havainnollistuu tässä erinomaisesti. Sarjassa on muitakin miellyttäviä kuvia, kiitokset näistä.
kuva 22.08. 14:50 Mikko Herpman  
  Miltä näyttää, löytyykö Heikille jo kohtapuoliin edustava paikka toivon mukaan katoksen alta?
kuva 22.08. 14:43 Tuomas Pätäri  
  Mainio kuvasarja. Syrjäisen metsäisiä maisemia on tällä kiertoreitillä. Tässä on näyttävä juna saatu kuvattua hyvällä paikalla.
kuva 22.08. 14:43 Joonas Jokinen  
  Harmaasta kirjasta "opiskeltua" painettua sanaa, elikkä onko se jo tietoa?. Hmm...näyttäisipä myös tuo Jounin mainitsema kahvakin olevan yksi merkki.
kuva 22.08. 14:32 Jimi Lappalainen  
  Mikäli joku tätä joskus miettii, vastaus Petrin kysymykseen löytyy täältä: http://vaunut.org/kuva/106651
kuva 22.08. 13:25 Teemu Saukkonen  
  Ennen on ollut aika avaraa asemankin suuntaan: http://vaunut.org/kuva/44913
kuva 22.08. 13:16 Teemu Saukkonen  
  Nyt tästä ei näy mitään, pusikko on taas vallalla.
Kuvasarja:
Kouvola 11.8.2017
 
22.08. 13:14 Saku Numminen  
  Hyvä kuvasarja upeista junista.
kuva 22.08. 12:38 Mikael Sahervo  
  Yleensä Loviisassa käyneet veturit lähtevät myös käymään Heinolassa. Luulisin että kuvan veturit lähtivät viemään hiilijunaa Loviisaan koska niissä oli aina kolme veturia. Koska yleensä T2878 saapuu Kouvolasta Lahteen Sr1 vedolla. Sr1 vie Kouvolaan Loviisasta tulleet vaunut sekä myös jos Mukkulasta tai BE Groupilta on tullut vaunuja.
kuva 22.08. 12:05 Jukka Martio  
  Näinhän se tosiaan on, mutta en kuitenkaan ymmärrä miksi vanhat nimet on poistettu. Jo vanhojen nimien historiallisen merkityksen vuoksi ne olisi järkevää säilyttää. Periaate ontuu myös siinä, että Venäjälle luovutetulla alueella olevat vanhat nimet ovat kuitenkin mukana.
kuva 22.08. 11:59 Jimi Lappalainen  
  Eihän siellä ole Silvolaakaan, vaikka Kerimäki on. Eikä Märkäjärveä, vaikka Salla on. Eikä Eväjärveä, vaikka Halli on... asemien nimet nyt vain muttuvat :)
kuva 22.08. 11:56 Jukka Martio  
  Paikoitin kuvan välille Henna-Hakosilta, vaikka vuonna 2008 ei Hennan liikennepaikkaa ollut. Miksi Lähdemäki ei enää ole lainkaan liikennepaikkaluettelossa? Käsittääkseni luettelossa on yleensä vanhoja tai muutettuja liikennepaikkojen nimiä. Jos muutetut nimet poistetaan, tulee vaikeuksia haettaessa vanhoja kuvia.
kuva 22.08. 11:21 Aleksi Ylikangas  
  Hyvä kuvauspaikka, hieno ja onnistunut otos!
kuva 22.08. 10:21 Ossi Rosten  
  Jotenkin tämä kuva ei vaikuttaisi olevan tältä kesältä. Jostain menneisyydestä kaukaa ennmiinikin! Hieno kuva!