03.02.2016 / Välillä Heinävaara–Joensuu Sulkulahti

03.02.2016 Hyvin pölähtää lumet T4582:n alta. Tietysti autokin sattui samaan aikaan kuvaan. Onneksi ei turhateippi kuitenkaan.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Teemu Saukkonen
Lisätty: 03.02.2016 20:05
Junatyyppi
T: 4582
Muu tunniste
Rautatieinfra: Merkki
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

04.02.2016 08:58 Tuomo Kärkkäinen: Siistin näköinen 406:nen!
04.02.2016 09:55 Simo Virtanen: Hyvinhän auto tasoristeyskuvaan sopii. Tuo sellaista elämänmakua ja nostalgiaa tulevaisuudessa.
05.02.2016 07:22 Marko Nyby: OT: Vanteet on vaihdettu hieman coupé-henkisempiin. 406:n kevytmetallivanteissa on 2000-luvun alussa harrastettu tällaistakin: http://thumbs.ebaystatic.com/images/g/8i​UAAOSwT6pVsTJk/s-l225.jpg Tässä pitää tietää myös, että vanne on nelipulttinen. Vuosimalleissa 2003-04 orginal-kevytmetallivanteissa ei enää ole muoviosia :)
(Käyttäjä muokannut 05.02.16 07:23)
05.02.2016 10:12 Tuomo Kärkkäinen: Lisää OT:ia - Alkuperäisen kuvan autossa ei taida olla OEM-vanteet?
(Käyttäjä muokannut 05.02.16 10:14)
05.02.2016 12:13 Kimmo T. Lumirae: OT á la 406: coupehenkisyys rajoittuu tuossa tietysti vain vanteisiin, mutta 406:sta on ollut aito coupé, jonka suunnitteli ja valmisti Pininfarina. Malli oli neliovista pidempi ja matalampi. Se jäi Suomessa ehkä harvinaisemmaksi, mutta keskisessä Euroopassa niitä kyllä näkyi.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c​ommons/c/cd/Peugeot_406_Coupe.jpg
05.02.2016 12:41 Tuomo Kärkkäinen: Näyttäisi noita olevan tällä hetkellä Suomessa rekisterissä 93 kpl (http://www.ajoneuvotiedot.fi/peugeot ).
(Käyttäjä muokannut 05.02.16 12:41)
05.02.2016 13:50 Marko Nyby: Kyllä noita coupeja ainakin Tampereella näkee, myös 407-sellaisia. Täällä taitaa olla ranskis-harrastusta ihan mukavasti, koska C6:siakin on useampi. [No nyt oli jo offtopicin offtopic, toki sentään samaa konsernia.]
06.02.2016 11:59 Kimmo T. Lumirae: Kahdella vek:illä sellainen oli Tampereella; sama auto kuitenkin.
06.02.2016 18:00 Tuomo Kärkkäinen: Vielä kerran OT:ia: 406 coupe valittiin Milanossa "maailman kauneimmaksi coupeksi v. 1997", sille myönnettiin "auton muotoilupalkinto v. 1997" Turinissa ja valittiin "maailman kauneimmaksi autoksi v. 1998" Chamonixin festivaaleilla (http://www.406coupeclub.org/Coupe_Histor​y.asp ).

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!