??.05.1988 / Lempäälä, Hollo
??.05.1988 Hollo toukokuussa 1988
Kommentit
| 28.12.2016 15:45 | Tunnus poistettu: | Edessä on tunnettu "Hollon mutka". Vieressä näkyvälle Katepalin tehtaalle menevä sivuraide oli Hollon ja Lempäälän liikennepaikkojen välissä. Tehtaalla käyvän järjestelijän henkilökunta "heitti limppua". Ei olisi ollut kovin kummoinen työ vetää sivuraide Lempäälän asemalle asti, mutta sittenhän liikenne hiipui monesta syystä. Myöhemmin, etenkin ennen hra Putinin sekoilua, tehtaalta oli runsaasti vientiä Venäjälle ja entiseen itäblokkiin ja junakuljetuksille olisi ollut käyttöä. |
|
| 28.12.2016 15:53 | : | Sama paikka nykypäivänä. Ei uskoisi pikaisesti katsottuna että noilla kulmilla tosiaan ollaan, sillä niin paljon ovat maisemat muuttuneet; https://www.google.fi/maps/@61.329411,23.7611246,3a,75y,32.77h,97.33t/data=!3m6!1e1!3m4!1sBzxaDQvzXPZsTRQv6kWvAw!2e0!7i13312!8i6656 | |
| 28.12.2016 18:51 | Mikko Mäntymäki: | 110 km/h mutka. Kuvaajan juna oli 120 km/h saapumassa mutkaan. | |
| 01.01.2017 01:33 | Oskari Kvist: | Mikä on tämän kilkatinlaitoksen nimi? | |
| 01.01.2017 12:36 | Mikko Mäntymäki: | Katepaalin tehdas km 0167+0669. | |
| 01.01.2017 13:57 | Mikko Nyman: | Hollon seisakkeen laiturit olivat muistikuvani mukaan paikallaan vielä pitkään seisakkeen lakkauttamisen jälkeenkin. Minä vuonna seisake muuten lakkautettiin? | |
| 01.01.2017 14:42 | Timo Keski-Petäjä: | Vorgin liikennepaikkalistauksen mukaan 29.05.1988. | |
| 01.01.2017 17:31 | Mikko Nyman: | Ai niin sellainenkin on... ;-) Kiitti kumminkin reminderista. |