14.10.2017 / Välillä Olli (uusi)–Hinthaara

14.10.2017 Kinnarin tasoristeys ja sen uusi puolipuomilaitos Porvoon museorautatiellä Porvoossa. Kuten lähes kaikissa muissakin Porvoon museorautatien varoituslaitoshankkeen alaisissa tasoristeyksissä, myös tämä tasoristeys ehti olla ilman varoituslaitteita ainakin 25 vuoden ajan. Sinä aikana tasoristeyksessä ehti tapahtua aika varmasti vaikka kuinka monta läheltä piti-tilannetta. Kuten kuvasta voitte huomata, tasoristeysalueella risteää myös sivutie, jonne on asennettu lisämasto ohjaamaan liikennettä.

Kuvan tiedot

Välillä: Olli (uusi)–Hinthaara Tasoristeys: Kinnari [Tasoristeyspalvelu]

Kuvaaja: Santeri Kivioja (Lisännyt: )
Kuvasarja: Tasoristeyksiä
Lisätty: 25.11.2017 12:46

Muu tunniste
Rautatieinfra: Merkki
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Syksy

25.11.2017 17:51	Lauri Kivijärvi:	Mielenkiintoinen tasoristeys sivutien risteyksen johdosta. Kuvaa katsottaessa heräsi kysymys, voisiko kuvassa näkyvältä puomittomalta sivutieltä kääntyä oikealle myös tasoristeyksen hälyttäessä. Henkilöauto ja sitä pienemmät ajoneuvot eivät oikealle käännyttäessä estäisi junan kulkua kuvan tapauksessa. Tieliikennelaki ei tähän antanut yksiselitteistä vastausta, mutta tieliikenneasetus 26§ oli sitä vastoin yksiselitteinen: "Vilkkuva punainen valo opastimessa osoittaa, ettei ajoneuvo saa sivuuttaa opastinta eikä pysäytysviivaa. Vilkkuva pyöreä valkoinen valo osoittaa, että opastimen ja pysäytysviivan saa sivuuttaa noudattaen mitä tasoristeykseen ajamisesta on säädetty." Ei siis voi. (Käyttäjä muokannut 25.11.17 17:52)
08.12.2017 23:15	Tage Löfman:	Edellisten varoituslaitteiden aikana (ennen v. 1988) sivutien (Koulutien) risteyksessä ei ollut valoja.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!