25.06.2017 / Lempäälä

25.06.2017 26 KISKOJEN ASENNUS TAKAISIN PAIKOILLEEN

Asennus ja neutralointi

Työmaan ajaksi siltakannelta poistetut kiskot palautettiin jatkuvakiskoraiteeksi siten, että kiskot asennettiin raiteeseen, kiinnitettiin kiinnikkeillä ratapölkkyihin ja liitettiin toisiinsa tilapäisjatkoksia käyttäen. Kuvassa näkyvät koneella kiristettävät tilapäisjatkokset ovat sidekiskojatkoksia, jotka on kiinnitetty kahdella sideruuvilla kiskoon. Tilapäisjatkoksilla varustettu kisko on neutraloitava ja loppuhitsattava, ennen kuin sen yli kulkenut liikennemäärä ylittää 100 000 brt.

Neutralointi

Ennen neutralointia tilapäisjatkoksilla liitetystä kiskosta on poistettava jännitykset. Jännitykset poistetaan kiskosta irrottamalla kiskonkiinnitykset ja kohottamalla kiskoa tietyin välimatkoin noin 25 mm ilmaan. Tällöin asennuksen jälkeen kiskoon muodostuneet jännitykset vapautuvat ja kisko saavuttaa sen hetkistä lämpötilaansa vastaavan pituutensa

Jännityksistä vapaa kisko neutraloidaan eli se saatetaan sellaiseen pituuteen, joka sillä olisi neutraalilämpötila-alueella. Neutraalilämpötila-alueeksi on määritelty 17 ± 5 °C. Kun loppuhitsaus tehdään neutraalilämpötila-alueella, ovat kiskot neutraalipituudessaan. Neutraalilämpötilan alapuolella tehdyssä hitsauksessa kiskot ovat neutraalipituuttaan lyhyemmät ja ne on saatettava ennen kiinnitystä ja hitsausta neutraalipituuteensa joko lämmittämällä tai hydraulisesti vetämällä. Asennusta ei saa tehdä alle -5 °C lämpötilassa, eikä neutraalilämpötila-alueen yläpuolella

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Lempäälä (Liikennepaikan tiedot) Ratakm: 165+120

Kuvaaja: Kari Suominen
Kuvasarja: Ratasillan korjauksen 65 tuntia
Lisätty: 24.03.2019 23:48

Muu tunniste
Rautatieinfra: Silta
Sekalaiset: Työmaa
Vuodenajat: Kesä

26.03.2019 16:46	Timo Salo:	Melkosta metallitiedettä. Kiitos hyvästä selityksestä, mutta aina sitä vaan pohtii niitä ääripäitä. Mitä tapahtuu, kun lämpötila on +35, tai -35? Onko kisko koskaan katkennut kovalla pakkasella, tai mennyt mutkalle helteellä??? Onko tuo neutralointi ja sen tekeminen oikeassa lämpötilassa kaiken ratkaseva asia...
26.03.2019 17:54	Tuukka Ryyppö:	Mutkalle helteellä meneminenhän tunnetaan nimellä hellekäyrä. Aiheesta löytyy Vorkista ainakin 18 kuvaa: http://vaunut.org/kuvat/?t=hellek%25C3%2​5A4yr . Kiskon katkeamisestakin on ainakin pari mainintaa Vorkin kuvateksteissä: http://vaunut.org/kuvat/?aw=1&t=%2522kis​kon%2Bkatk%2522 . (Käyttäjä muokannut 26.03.19 17:55)

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!