20.05.2021 / Seinäjoki tavara

20.05.2021 Vaihtoliike on ylittänyt sillan, joka jälleen vapautuu Tibnorin sisäiselle kumipyöräliikenteelle. Uudella puolella odottaneista vaunuista kaikki (lastattu Rbnqss-y + 3x Sim-u) siirrettiin kuvanoton jälkeen vanhalle puolelle, minkä jälkeen vanhalta puolelta ensimmäisessä kuvassa haetut vaunut vietiin Seinäjoen ratapihalle. Normaalisti ratapihalle viedyt vaunut varmaankin jatkaisivat seuraavana aamuna Raaheen, mutta lakon vuoksi vaunut lienevät ratapihalla vielä kuvanlisäyshetkelläkin.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Tommi Koskinen
Lisätty: 21.05.2021 11:41
Junatyyppi
Vaihtotyö: 6781
Muu tunniste
Rautatieinfra: Silta
Sekalaiset: Muu ajoneuvo
Vuodenajat: Kevät

Kommentit

21.05.2021 22:19 Aapo Niemelä: Hienoa, että olet käynyt tuolla kuvailemassa. Itselläni ei ollut tietoakaan tällaisesta sillasta. Mikä mahtaa olla raideosuus, jonka kautta tätä voisi seurailla avoimessa datassa..?
22.05.2021 10:34 Tommi Koskinen: Aiemmin olin jostain syystä siinä käsityksessä, ettei tämä liikenne näkyisi raideosuuksissa, mutta kun nyt keväällä asiaa tuli taas tutkittua uudelleen, niin kyllähän SKT_840 näyttää. Viime aikoina on ollut liikennettä lähes joka arkipäivä klo 13-17. Periaatteessa ko. osuudella voi liikkua muitakin junia, mutta aika harvinaista se lienee.

Onkohan näitä osuuksia tullut hiljattain uusina näkyviin muuallakin, koska myös Kettukallion olen luullut olevan näkymättömissä, mutta kyllä sillekin on nykyään olemassa YV_AK014 sekä YV_V151. Tai sitten en aiemmin vain ole osannut katsoa oikein. :)
22.05.2021 12:23 Tero Korkeakoski: Onkos muuten tuolla Seinäjoen tuloratapihalla enää mitään käyttöä vai seisotetaanko siinä vain vaunuja? Täällä ei taida paljoa muuta järjestelyä enää olla kuin tämän raiteen liikenne?
22.05.2021 14:49 Aapo Niemelä: Vai että jopa jokapäiväistä liikennettä! Huhhuh.

Juu, Kettukallion liikenne tuli viimekesällä myös raideosuuksiin. YV_AK014 kautta olenkin sitä seuraillut, mutta tuosta toisesta rataosuudesta en tiennytkään mitään. Kiitos siis siitä. Liikenne koostuu valtaosin puuterminaalin tuonneista ja vienneistä, SSAB:n puolella käydään ehkä kerran tai pari viikossa. Teräsjunan kanssa on toistaiseksi onnistanut vain kerran.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!