30.06.2005 / Medgidia, Romania
30.06.2005 Yksityinen Classfer yhtiö liikennöi Constantan alueella ja yhtiön pääsääntöinen kuljetettava, on sementti. Veturina ex CFR 60 0753.
Kommentit
| 30.10.2005 01:57 | Joni Leskinen: | Jotenki sulonen veturi. Samanlaista kauneutta ku Sr1:ssä :) | |
| 03.01.2007 19:43 | Juha Toivonen: | Suloisesta en tiedä, mutta kun "der grosse Sulzer" jyrähtää, niin siinä tuskin kukaan jää kylmäksi. | |
| 12.10.2014 22:27 | Toni Lassila: | Tämä on sellainen Romanian Huru. Samankaltainen perusrakenne ja Kimmon mukaan varmaan huono ergonomia? (Käyttäjä muokannut 12.10.14 22:30) |
|
| 12.10.2014 22:45 | Topi Lajunen: | Tämä kuva taitaa olla tällaisen ohjaamosta: http://de.wikipedia.org/wiki/CFR-Baureihe_060_DA#mediaviewer/File:Diesellok_060_DA_Fahrpult.jpg Penkkiä ei näe, joten sen ergonomiaa ja sijoitusta suhteessa hallintalaitteisiin ei ole näkyvillä. Mikään kuvassa ei kuitenkaan todista siihen suuntaan, että ohjaamoa olisi suunniteltu mitenkään erityisesti ergonomia edellä. Kuvasta ei kuitenkaan lopullisia johtopäätöksiä voine tehdä, joten kysymys ergonomiasta jäänee vielä vaille vastausta. |
|
| 12.10.2014 22:56 | Kimmo T. Lumirae: | Tuskin kovinkaan kummoinen ergonomia todellakaan, ja Hurun telit eivät suoneet veturille mitään ihmeellisiä kulkuominaisuuksiakaan. SBB:n Ae 6/6, johon telimalli alun perin kehitettiin, tunnetaan lempinimellä "radansärkijä", koska sen teli repii kaarteet auki, ellei tänään niin viimeistään huomisen jälkeen. Melutasosta on vaikea sanoa mitään, romanialaista konepajataitoa hieman tuntien. Veturihan on sveitsiläistä alkuperää, joten ainakin joitain kohtia ergonomiassa siinä on yritetty tehdä oikein. Sveitsiläisvetureille on ominaista Sm1-2 / Sr2 -tyyppinen istuma-asema, jossa istutaan ikään kuin ajopöydän ympäröimänä, ja tämä ei ole huono ratkaisu ainakaan verrattuna ChS2 / Sr1 -ratkaisuun, jossa istutaan kokonaisuudessaan ajopöydän takana. Myöhempi saksalainen ajopöytäkoulukuntahan sijoitti kuljettajan istumaan pöydän ääreen työasentoon, jossa kyynärvarret ovat pöydällä ja hallintalaitteet niin, että niihin ylettyy siitä työasennosta, mutta se on jo eri juttu, se. |
|
| 12.10.2014 23:05 | Toni Lassila: | Tässä on kuva ST43:n ohjaamosta (Puolan sarjatunnus näille): http://de.wikipedia.org/wiki/PKP-Baureihe_ST43#mediaviewer/File:F%C3%BChrerstand_PKP_ST43.JPG |