13.10.1974 / Helsinki asema
13.10.1974 Kahvilaosastolla varustettu 2. luokan päivävaunu Eik 22349 Helsingin ratapihalla lokakuussa 1974. Vaunussa oli koneellinen ilmanvaihto ja siksi katolta puuttuivat topedotuulettimet. Joka toisessa ikkunassa oli avattava ns. terveysikkuna ja välissä suuria kiinteitä ikkunaruutuja.
Kommentit
| 27.07.2021 11:17 | Hannu Oinas: | Kiitos Tapio kuvistasi! Palauttavat mieleen nuoruuspäivien rautatiemaailman. Millä nuo vaunujen katot on päällystetty? Näyttää huopakatolta, mutta ilman saumoja. | |
| 27.07.2021 11:19 | Esa J. Rintamäki: | Eik 22349 oli entinen Ei 22263 vuodelta 1948. Muutos kshvilaosastovaunuksi tehtiin 1955. Se hylättiin 1977 ja siitä tuli virkatarveasuntovaunu BT 01356. 1988 se sai sarjamerkikseen XT, numeron säilyessä ennallaan. Kahvilavaununa siinä oli putkikalusteet 2. luokassa, jääkaappi ja sähkötuuletus. Sähkövalaistus kuului myös asiaan. |
|
| 27.07.2021 11:22 | Esa J. Rintamäki: | Hannu, perinteellistä niin sanottua Lönnqvistin paskaahan se kattomassa on. Höyryveturikautena tällaiset katot tummentuivat väkisinkin. | |
| 27.07.2021 11:42 | Hannu Oinas: | Kiitos, oikeilla hakusanoilla alkoi löytyä yksityiskohtaista tietoa. Ja mistäpä muualta kuin täältä vorgista. | |
| 27.07.2021 15:58 | Petri Sallinen: | VR:n historiikista löytyy resepti, miten kattomassa sekoitetaan. Tämä oli suomalainen erikoisuus — halpa ja helppo. | |
| 27.07.2021 18:00 | Esa J. Rintamäki: | Ja hyvä ohje kattomassan valmistuksesta ja käyttämisestä löytyy Jouni Eerolan Pasilan konepaja-historiikista sivulta 121. Tällä hetkellä kirjaa ei näkynyt olevan myynnissä Antikvaari.fi - sivustolla. Kiinnostuneet, pankaas tarkkaillen silloin tällöin...! Eri tavoin valmistettuja kattomassoja käytettiin muinaisina aikoina suurissa rautatiemaissa. Sieltä se kipinä ins. Lönnqvistille lienee tullut...? (Käyttäjä muokannut 27.07.21 18:04) |
|
| 24.10.2022 15:39 | Juhani Katajisto: | Perniön–Pohjankurun välillä tapahtui MP 36:ssa 15.2.1963 oikeuteen menevä häiriöteko. Asevelvollisuuttaan suorittamaan menossa olleiden asevelvollisten kesken sattui juopottelu, tappelu ja ilkivallanteko. Eik-vaunusta nro 22349 rikottiin ainakin yksi oven ikkunalasi ja vaunu likaantui vereen. Yksi syyllinen pidätettiin Karjaan poliisin toimesta. Välioven särkynyt lasi korjattiin 1. konejakson toimesta ja 1. liikennejakso huolehtii vaunujen siivouksesta ja antaa siitä kustannukset niitä tiedusteltaessa. | |
| 25.10.2022 12:40 | Juhani Katajisto: | Turun asemalla sattui 4.6.1963 törkeä varkaustapaus. Rautaista esinettä apuna käyttäen väkivalloin tunkeuduttiin kahvilavaunun Eik-22349 kahvilaosastoon seurauksin, että mm. rikottiin kummankin virvoitusjuomakaapin lukot kiinnikkeineen ja samoin keittiön oven lukko kiinnikkeineen. Samassa yhteydessä vioitettiin ovien pieliä siinä määrin, että niitä on korjattava Pasilan konepajassa. Poliisi etsii syyllistä ja löydettyä juttu menee oikeuteen. | |
| 25.10.2022 12:51 | Rainer Silfverberg: | Olipa epäonninen kahvilavaunu. Ja että rötökset tapahtuivat vielä aikana jolloin niissä ei edes saanut anniskella ykköspilsneriä vahvempia juomia! |