17.08.2021 / Lempäälä

17.08.2021 Kuva 16

Uusia suurempia katoksia on asennettu laiturille entisten pysäkkikatos -tyyppisten sääsuojien tilalle.

Joisella matkustajalaiturilla ja kaikilla levähdysalueilla on oltava vähintään yksi säältä suojattu alue, jossa on ergonomisia istuimia. Istuimissa on oltava selkänoja, ja vähintään kolmasosassa istuimista on oltava käsinojat. Seisoville henkilöille on oltava vähintään 1 400 mm pitkä tukitanko, ja lisäksi on oltava tila pyörätuolille. Istuimien korkeuden tulee olla 400–550 mm maantasosta. On suositeltavaa, että asema-alueella on erityyppisiä ja korkuisia istuimia. Istuimien on oltava materiaaliltaan ja rakenteeltaan ilkivaltaa kestäviä, mutta myös mukavia istua. Laiturialueella istuimia on oltava vähintään 100 m välein.

Istuimet on sijoitettava matkustajalaiturille vaara-alueen ja vapaan tilan ulkopuolelle tai laiturialueen ulkopuolelle. Istuimien on oltava joko kiinteitä tai kiinnitettä- viä/irrotettavia, jolloin ne voidaan poistaa esimerkiksi huoltoa varten. Liityntäliikenteen odotusalueelle on asennettava istuimia.

Esteettömällä reitillä on suositeltavaa olla istuimia noin 200 m välein, erityisesti tasonvaihtojen läheisyydessä.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Kari Suominen
Kuvasarja: Lempäälän läntinen laituri -hanke
Lisätty: 17.08.2021 00:50
Muu tunniste
Sekalaiset: Työmaa
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

17.08.2021 07:46 Kari Haapakangas: Makuuasennonestämiskäsinoja. Tuotako se tarkoittaa, että vähintäin kolmasosalla istuimistä on oltava käsinojat?
17.08.2021 08:16 Lauri Rantala: samantyyppisiä katoksia Tesomalla, onkohan väylä ostanut ison paketin ?
17.08.2021 11:58 Kari Suominen: Junan odottaminen sujuu valppaana ja välttyy ryhtivioilta, kun käsinoja pitää maksimi kulman vakiona.

Katoksen pituus ja sijainti laiturin pituussuunnassa määritetään ko. aseman tyypillisen junapituuden ja käyttäjämäärän mukaan.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!