17.08.2021 / Lempäälä

17.08.2021 Kuva 18

Laiturialuetta on levennetty ja päällystystyöt ja laatoitukset ovat käynnissä. Voisi helposti luulla, että kun kasvaneet laituripituudet saavat entistä pidemmät junat pysähtymään tällä asemalla ja sen myötä suuremman väkimäärän purkautumaan laiturille, minkä vuoksi laituria pitää leventää.

Matkustajalaiturin vähimmäisleveys ei kuitenkaan ota huomioon suuresta ihmismäärästä aiheutuvaa lisätilantarvetta.

Matkustajalaiturin todellinen leveystarve muodostetaan seuraavista tekijöistä:

− Laiturin vapaan pinta-alan on oltava 1 m2 jokaista otaksuttua yhtäaikaista matkustajaa kohden

− Laiturin vapaaseen leveyteen lisätään 1600 mm kuviteltua pituussuuntaista kulkukäytävää varten

− yli 1000 mm pitkien esteiden kohdalla on varattava pituussuuntaista liikennettä varten 1200 mm ensimmäistä 120 henkeä kohden ja leveyttä lisätään 400 mm kutakin seuraavaa 60 henkeä kohden. Tämä 1200 mm perusmitta sisältyy laiturin vähimmäisleveyteen.

Yksinkertaista, eikö vain ?

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Lempäälä (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Kari Suominen
Kuvasarja: Lempäälän läntinen laituri -hanke
Lisätty: 17.08.2021 02:08

Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus
Sekalaiset: Työmaa
Vuodenajat: Kesä

17.08.2021 08:14	Lauri Rantala:	lairurilla 1 henk/m2, kulkuneuvossa taas 4 henk/m2. Onkohan mukana korona ajan vaatimukset.
17.08.2021 11:07	Kari Suominen:	MITOITUSPERUSTEITA Ihmiset Kävelevän ihmisen leveys on väylien mitoituksessa 0,85 m. Pyörätuolilla liikkuvan mitoittava leveys on 0,85 m. Pyörätuolin mitoittava kääntöympyrän halkaisija on 1,5 m. Seisova ihminen tarvitsee 0,6 m2 tilaa. Laitureiden mitoittamisessa käytetään seisomatilana 1,0 m2 ihmistä kohden. Lastenvaunujen ja niitä työntävän henkilön yhteispituus on 1,70 m ja leveys 0,9 m.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!