04.05.1973 / Töysä
04.05.1973 Mekaanisten johtojen lautakantinen kanaali Töysän päälaiturilla toukokuussa 1973.
Kommentit
| 07.12.2021 23:33 | Jimi Lappalainen: | Todella hieno ajankuva Töysästä! Oliko asema vielä auki? | |
| 08.12.2021 02:14 | Esa J. Rintamäki: | Hieman historiaa: Töysän merkitys hupeni, kun Tuuri avattiin liikenteelle asemana 1.1.1909. Töysässä ilmoitetaan olleen yksi semafori vuonna 1904. Töysän uusi liikennöimistapa on oleva HrlTR 1.6.1969 lukien, päällystöasemana on oleva Ähtäri (11 km). KL20/69-7. Toisin sanoen: rajoitetulla lipunmyynnillä, täydellisellä tavaraliikenteellä ja että paikalla on virkamies rahdin laskemista varten. Samanlainen merkintä koski myös Tuuria, samaan aikaan, eli 1.6.1969 lukien. KL20/69-7. Töysän asema on alennettu vaihteeksi, tapa: HilTtTp, 28.5.1972 lukien. VT19/72-4. Siis miehitys poistettiin, henkilöliikennettä ilman lipunmyyntiä, tavaraliikennettä täysin vaunukuormin ja että yksittäisen tavaralähetyksen paino ei saa ylittää 100 kg. Kuvassa siis asema on jo suljettu, turvalaitoksen purkamisella ei ollut kiirettä. Pikkutavaraliikenne, eli merkintä Tp poistetaan Töysästä 1.10.1976 lukien. VT39/76. Kun tarkasti katsoo kuvaa, niin Alv tulosuunnalla näkyy olevan siipiopastin "aja"-asennossa. Sitä se Parkanon oikorata sitten teki... (Käyttäjä muokannut 08.12.21 02:15) |
|
| 08.12.2021 23:29 | Jorma Toivonen: | Hieno myös tuo pitkien johtojen (?) varassa, tuulessa heiluva ratapihavalaisin (?). (Käyttäjä muokannut 08.12.21 23:29) |