22.05.2022 / Lamminmäki

22.05.2022 Lamminmäen entisen ratapihan ylittävä tasoristeys Km 366+0513 on päätetty poistaa. Sen jälkeen kylän itä- ja länsipuolen välinen yhteys pitenee lyhintä tietä noin 13-14 km:n pituiseksi. Kuvaussuunta on kohti länttä. Nimikyltillä varustettu liikennepaikkarakennus on kuvasta oikealle ja kuormauslaituri kuvaajan selän puolella vasemmalla.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Lamminmäki (Liikennepaikan tiedot) Tasoristeys: Lamminmäki [Tasoristeyspalvelu] Ratakm: 366+513 Koordinaatit: 62.21798 27.19456 [Google Maps] [Karttapaikka]

Kuvaaja: Eljas Pölhö
Kuvasarja: Lakkautettavia tasoristeyksiä
Lisätty: 25.05.2022 17:46

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kevät

25.05.2022 23:07	Panu Breilin:	Aika hurjaa jos tämä tasoristeys vain poistettaisiin, eikä tilalle tulisi mitään ali- tai ylikulkua. Tämä on kuitenkin suhteellisen tiiviisti asuttua maaseutualuetta missä ihmisillä on aika paljon kulkutarpeita itä-länsisuunnassa. Koulubussitkin tästä kulkevat.
25.05.2022 23:33	Juhani Pirttilahti:	Suunnitelmissa on uusi tieyhteys ylikulkusillan kautta. Tasoristeyksen poisto liittyy Savon radan nopeuden nostoon. Toisin sanoen pari minuuttia pois matka-ajasta.
26.05.2022 01:48	Eljas Pölhö:	Nopeus nousee 1-2 kilometrin matkalla 140->160 km/h eli aikasäästö lasketaan sekunneissa nopeimmille junille, ei minuuteissa. Tämäkin poistaminen oli julkaistussa 2022 toimenpideohjelmassa, mutta en tiedä toteutuuko silti tänä vuonna. Mitään ylikulkusiltaa ei mainittu karttapiirroksessa eikä sellaista ole ainakaan alettu tehdä. Paikallisilla on käsitys, että tässä käy heille huonosti. Kaikkien viiden tälle vuodelle kaavaillun Haukivuori-Pieksämäki tasoristeyspoiston yhteinen aikasäästö on enintään 1 minuutti (Tirkkosesta on kuva "Seisakkeissa" jo aikaisemmin). Nopeudennostoon liittyen kysynkin, että onko yhtään Pendoa, jossa on korin kallistus jäljellä, kun uudet nopeudet esitetään kaaviokuvassa kallistuvakoriselle junalle (ja huomaamattomasti muille).
26.05.2022 08:47	Teemu Saukkonen:	Noin vähäistä hyötyä antavat miljoonaprojektit olisi syytä panna jäihin, kun tuntuu rahareikiä valtiolla olevan muutenkin. Asfaltointi ja useiden neliömetrien kokoisten reikien paikkaus suuriltakaan teiltä ei niihin tosin kuulu.
26.05.2022 13:11	Joona Kärkkäinen:	Pendojen kallistusjärjestelmät ovat kytketty pois käytöstä enemmän tai vähemmän pysyvästi.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!