06.10.2022 / Kuopio asema
06.10.2022 Kunpa saataisiin jostain jonkinlainen voima tai ihme, että Kukko pääsisi henkiin uudestaan. Olisi aivan mahtavaa kuulla sen kova vihellys nykyisellä rataverkolla.
Kommentit
| 07.10.2022 09:58 | Jouni Hytönen: | Hetken harkittiin joskus vuonna 1987 Vr3 753:n ottamista kunnostettavaksi yhteistyössä Jyväskylän Kiskoliikennekerhon ja Pirkanmaan Rautatieharrastajien kerhon kesken. Osa 753:n kytkintangoista vaan on jossain haaverissa vaurioitunut, mikä taisi viimeistellä kielteisen päätöksen. Jotenkin epäilyttäisi, että polttoaine maistuu Vr3:lle enemmän kuin vaikka Tk3:lle ja nopeusrajoitus 45 km/h on hiukan ikävä. Kukko olisi omiaan siinä työssä, mihin se on rakennettu eli raskaassa vaihtotyössä. | |
| 07.10.2022 10:08 | Jouni Hytönen: | Kukon matkustajaliikenneversio Pr1 ja sarjansa ainoa jäljellä oleva yksilö 776 oli ajokuntoon kunnostetuista höyryvetureista oma suosikkini ja koska se oli hieno laite, tämäkin varmasti olisi. Pr1:llä taisi ongelma olla suhteellisen lyhyt toimintasäde eli hiiliä ja etenkin vettä tarvittiin turhan usein. Maailma on myös muuttunut siinä suhteessa, että nykyisin ei enää hajoteta junia osiin risteysasemilla yhtä usein kuin vielä 90-luvun alussa saati 80-luvulla tehtiin. Idän liikenteen alasajo lienee vähentänyt raskaita vaihtotöitä etenkin Kouvolan ympäristössä. |