04.10.2021 / Siuro
04.10.2021 Täytyykö tästä sanoa jotain, nyyh!
Kommentit
| 30.10.2022 19:58 | Jukka Ahtiainen: | Viimeinen juna https://www.youtube.com/watch?v=_U1ozh5n510 | |
| 30.10.2022 20:51 | Timo Salo: | En varsinaisesti kuulu Mikko Alatalon ihailijoihin, mutta tämähän on HYVÄ! Kiitos Jukka!!! (en ollut kuullut/nähnyt ennen) | |
| 31.10.2022 17:23 | Markku Naskali: | Tulee "roska silmään" sarjan kuvista ja laulun sanoista... | |
| 31.10.2022 17:56 | Timo Salo: | Niinpä, taitaa olla asemien ja laulun tarina suunnilleen samassa pisteessä... :-( | |
| 31.10.2022 19:49 | Esa J. Rintamäki: | En minäkään herra Alatalon ylimpiin palvojiin kuulu, mutta se mikä minua ilahduttaa, on se että hän oli aikoinaan ruvennut akustisen 12 - kielisen kitaran soittajaksi. Joka jannu siihen ei pystykään, vaan yrittelee vajaakielisellä räpellellä Albert Järvinen - kloonina. Muutenkin "Twelveriä" näytään pelättävän maailmalla. Lieneekö maine alaluokan soittimena periytynyt Blind Willie MacTellistä, Leadbellystä ja Lydia Mendozasta? Bluesiin, folkiin ja gospeliin Twelver sopii oikein loistavasti! Mikolla näyttää kitaransa olevan Martin D12-28, mikä ei mikään halpalaatikkokaan ole. Martin näyttää vieläkin merkkinä olevan korkean laadun tae. (Olen paria Martinin mallia kokeeksi rämpyttänytkin). Sääli että Gibson teki Hummingbird 12:aa vain lyhyen sesongin ajan, muutama vuosi sitten. Kappale on tosi hyvä, Mikko ei ole juuriaan unohtanut, eikä turhanpäiten ylpistynyt. Tsemppiä kiittäen, toivottaa 12-kielistä jo noin 50 vuotta soittanut (harrastanut), joka ei suinkaan pyri Leo Kottke - klooniksi. Kunhan nyt jotenkuten oppinut virityksen tarkistamaan, heko heko! |
|
| 31.10.2022 22:12 | Jukka Ahtiainen: | Rautateiden ja pienoisrautateiden piiristä löytyy paljon musiikkimiehiä. | |
| 01.11.2022 13:47 | Tuomo Kärkkäinen: | ^^OT. Vuonna 1976 Mikolla oli Kuusrockissa 12-kielinen Ibanez (ja värjätyt hiukset). | |
| 05.11.2022 11:25 | Pertti Miettinen: | Siuron asema on jo pilalla. Ei varmaankaan mene kauaa kun tämäkin, ennen niin hyvin hoidettu asemarakennus joudutaan purkamaan. | |
| 05.11.2022 13:42 | Timo Salo: | Tuo katon korjauskin on ollut vaiheessa jo pitkään. Ylimääräiset tiilet (?) jääneet talon katolle harjan päälle... :-( | |
| 05.11.2022 15:55 | Esa J. Rintamäki: | Herra Tuomo, muistan nähneeni joskus 1970-kuvulla Apu-lehdessä kuvan parivaljakosta Alatalo - J. Leskinen kitaroineen. Mikolla on todellakin Ibanez, punakeltainen Gibson Humminbirdin kopio ja nimenomaan Twelverinä, merkiltään Ibanez 684/12. Mainittu Ibanez tunnettiin ns. Lawsuit - eli oikeusjuttumalllina Yhdysvalloissa. 1960- ja 1970-luvuilla amerikkalaiset kitaranvalmistajat huomasivat, että maahan tulvi heidän huippumalliensa näköispainoksia. Nämä olivat edullisia ja hyvin tehtyjä, joten suosio oli taattu. Gibson uhkasi Ibanezia oikeusjutulla korvausvaatimuksen kera, ellei Ibanez tee pientä muutosta omissa kitaroissaan. Ibanez teki vaaditun muutoksen ja käräjiltä vältyttiin. Niinpä vuonna 1978 Ibanez Hummingbirdiä sai vielä, mutta lavan pään muoto oli nyt erilainen. Lawsuit - kitaroita olivat muutkin jaappanialaiset kitaratehtaat tehneet. Nykyäänkin tunnettu Takamine muun muassa teki akustisia Martin - klooneja aina nimen fonttia myöten. Haasteen uhatessa sekin joutui hiukan viilailemaan kitaramallejaan. Takamine on nykyäänkin hyvin laadukas valmistaja ja hinnatkin sen mukaisia. Esimerkiksi Garth Brooks - malli. Oikeusjuttuvalmistajia oli monia muitakin: Aria, Greco (sen logo oli hämäännyttävästi Gibsonin logon näköinen!), Kiso Suzuki (lopettanut), Lyle, Morris, DIA, Tokai (jonka Stratocaster - kopio oli vielä parempana pidetty kuin alkuperäinen!). Yamaha ei sortunut kopiointeihin. Kiinan ja Korean Lawsuit-malleiksi väitetyt kitarat eivät ole oikeita Lawsuit-malleja ollenkaan. Suuret amerikaanokitaratehtaat ratkaisivat ongelmansa halvempia versioita valmistavilla tytäryhtiöillä: Gibsonilla Epiphone Kalamazoossa (vuodesta 1957) ja Fenderillä omat tehtaansa USA:ssa (kallis), Meksikossa (vähän halvempi) ja Kiinassa (Squier, hyvinkin edullinen). Martin puolestaan perusti omansa: Sigma vuonna 1970. Ja hyvin menee! Ebayssä näitä näkee joskus myytävän. (Käyttäjä muokannut 05.11.22 15:58) |
|
| 05.11.2022 17:51 | Petri Sallinen: | Ibanezin Musician taitaa olla ensimmäisiä firman itse suunnittelemia malleja. Mulla on Ibanez Musician MC924 basso. Taitaa olla vuodelta 1982. Todella painava ja järeä peli, mutta erittäin soitettava. | |
| 05.11.2022 18:46 | Esa J. Rintamäki: | Ibanezin nykyinen akustinen 12-kielinen PF1512 (elektroakkariversioineen)on myös sen omaa suunnittelua ja suosittu, päätellen siitä, että se on ollut valmistusohjelmassa jo todella kauan. Täysin pätevä kapistus, kokeiltuani sitä eikä ole hinnankiroissa. Suosittelen. Ibanezin JEM - sähkiksen suosio on myös perusteltu. Muun muassa Stevie Vai suosii yksinomaan Ibanezin sähkökitaraa. |
|
| 05.11.2022 18:57 | Kimmo Huhta: | Täältä löytyy Fender Mustang -basso. Kai Japanissa valmistettu. Jos olisi varaa ja oikeasti paljon keikkaa, hankkisin Rickenbackerin nelitonnisen. | |
| 05.11.2022 19:24 | Petri Sallinen: | Soitin kymmenen vuotta Rickenbacker 4003:lla — kammottava soitettava. Todella raskas. Tosin Chris Squire ja Geddy Lee huitelevat sillä melkoisia juoksutuksia. Ehkä kyseessä onkin enemmän soittaja kuin soitin :) Fender Urge on soitin, josta en luovu. Se on kevyt ja nopea. | |
| 05.11.2022 20:11 | Kimmo Huhta: | Samat havainnot. Kokeilin liikkeessä kerran jotakin näistä 4000-lukuisista, ja todella kömpelö vaikutelma jäi. Mutta saundi oli makuuni se juuri oikea. Täytyy myöntää, että ulkonäköasiat myös vaikuttavat, ja näiden kohdalla olen aika myyty. Genesiksen M. Rutherfordin Rickenbacker-soitot ovat mulle merkittäviä. Pitäisikin tutustua Leen ja Squiren yhtyeiden musiikkiin lisää. | |
| 05.11.2022 22:42 | Tero Korkeakoski: | Mää kun soittelen hiukan raskaampaa musaa niin mulle Jackson on se juttu. | |
| 05.11.2022 23:41 | Esa J. Rintamäki: | Herra Tero, siis Charvel Jackson hiukka paksummalla kielisatsilla, otaksun? | |
| 06.11.2022 12:08 | Petri Sallinen: | Joppe Kirsikka-aho rakensi mulle basson. Ei ihan samanlainen kuin minkä hän aikoinaan rakensi Pekka Pohjolalle, mutta melkein. Tämmöinen kun olisi ollut nuorena, niin oppiminen olisi sujunut sutkjakkaammin. https://www.facebook.com/photo?fbid=3664579626911062&set=a.385150888187302 |
|
| 06.11.2022 12:49 | Tuomo Kärkkäinen: | ^^^^^^^^^OT. Tuo Apu-lehden kannessa syyskuussa 1975 ollut kuva Juicesta ja Mikosta liittyi toimittaja Eino Leinon tekemään juttuun Juice & Mikko -levyn tekemisestä (Ruotsissa Marcus Music Studiolla tuottajana Henrik-Otto Donner) ja levyä puffanneesta yhteiskiertueesta. (Käyttäjä muokannut 06.11.22 12:50) |
|
| 06.11.2022 13:54 | Vesa Höijer: | Eikö Tampereen lähijunaliikenteen M-juna voisi lähteä täältä? | |
| 06.11.2022 15:08 | Timo Salo: | Kyllä Siuro/Linnavuori -seudulla on työpaikkaliikennettä! Agco Oy n. 1000 työntekijää + Purso Oy n. 250 työntekijää. (+ tuntematon määrä siurolaisia, jotka käyvät Nokialla töissä jne.) Itseasiassa Karkku ja Vammala olisivat vielä optimilisä tuohon paikallisliikenteeseen. Nostaisi kyseisten paikkakuntien arvoa asuinpaikkana ja yrityksien kotipaikkana. Vammalan vetovoima on alkanut hiipua viimevuosina huonojen yhteyksien takia. Muutama Intercity päivässä ei ilmeisesti riitä. Esim. Nokian uusi parkkipaikka asemalla on arkena kokolailla täynnä, eli ihmiset ovat omaksuneet junan hyvänä tapana mennä Tampereelle töihin. Ensin omalla autolla muutama kilometri asemalle ja loput junalla, niin voi välttää Erkki N:n mainostaman turhatunnelin ruuhkat! Yksi pieni ruttu jossain ja koko keskustan liikenne on SEKAISIN! (Käyttäjä muokannut 06.11.22 15:16) |
|
| 06.11.2022 17:18 | Tero Korkeakoski: | Esa, ihan Jacksonin Ellefson signature, Drop-C -kielillä. On mulla kyllä pari muutakin bassoa eri vireissä mutta tuo on se "ykköstyökalu" tällä hetkellä. |