11.11.1988 / Pasila alapiha
11.11.1988 Neuvostoliittolainen pienkonttivaunu käväisi Pasilan ratapihalla 11.11.1988. Neukkuvaunujen korjailuun käytettiin reilusti rautalankaa.
Kommentit
| 11.11.2022 11:16 | Marko Vornanen: | Mahtava ajankuvakuva. Kiitos Tapio! | |
| 11.11.2022 11:33 | Esa J. Rintamäki: | Lieneekö kirotut imperialistifasistit vieneet laudoitukset vaunusta...? | |
| 11.11.2022 12:13 | Timo Salo: | Jos tulee kylmä talvi, niin täälläkin alkaa laudoitukset kelpaamaan yhdelle, jos toisellekkin. Ol3:n käyttöönotto ei lupaa hyvää, jos kaikki kolme pumppuakin on valmiiksi säröillä... (ei rautalangalla korjattavissa) (Käyttäjä muokannut 11.11.22 12:13) |
|
| 11.11.2022 12:18 | Hannu Peltola: | Tämä vaunu näyttää siltä, että se pysyy kasassa lähinnä rautalangalla! Vaunu on saanut osakseen kovaa kohtelua ja vähän huoltoa. Teleinä on jo yleisliittolaiset standarditelit, mutta edelleen liukulaakereilla. Puskimen reikiä ei enää ole aluskehyksessä, vaunu ei kuitenkaan ole mikään aivan historiallinen jäänne. Mikähän tuo reikä kytkimen vasemmalla puolella on, onko luodinreikä? (Käyttäjä muokannut 11.11.22 12:18) |
|
| 12.11.2022 14:18 | Tero Korkeakoski: | Rautalankaa siellä käytetään eri asioissa runsaasti edelleen. | |
| 12.11.2022 14:57 | Jouni Halinen: | Fiksuin "rautalanka" on heng(k?)ari, siitä kun saa tuunattua mitä vaa. Toinen vähän samanlainen juttu on harmaa "jeesusteippi/roudarin teippi" jota myös ilmastointiteipiksi kutsutaaan, mutta sen laatu on mennyt nyttemmin niin huonoksi, että sitä ei enää käytetä ilmastointiputkien tiivistämiseen (useimmat laadut kuivuvat "korpuksi"). Nykyjään priimalaatu taitaa olla sinistä?. | |
| 12.11.2022 15:02 | Timo Salo: | "Jesarista" lähtee ainakin ulko-olosuhteissa harmaa kuorikerros irti ja heiluu sitten iloisesti tuulessa... | |
| 12.11.2022 19:26 | Jarno Piltti: | Pohjaluukut muistona korkealaitaisen yleisavovaunun ajoista. |