19.06.2022 / Välillä Jyväskylä–Rauhalahti

19.06.2022 Harvoin näkee Jyväskylästä kolme deeverit vetämään junaan Pieksämäelle. Lisää kuvia lähes koko Dv12 sarjasta löytyy myös minun bloggissa: https://suomalainenrautatiekalusto.blogs​pot.com/p/dv12.html

Kuvan tiedot

Välillä: Jyväskylä–Rauhalahti

Kuvaaja: Stefan Baumeister
Kuvasarja: Rautatieharrastusvuosini 2022
Lisätty: 28.12.2022 22:55

Dieselveturi
Dv12: 2505, 2528, 2626

Junatyyppi
T: 4337

Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kesä

30.12.2022 02:20	Mikko Mäntymäki:	Ei varmasti tarvitse repiä täysillä tehoilla kun tuolla liikkuu varmasti 3000 tonnia. Toijala-Valkeakoski välillä yksi tapaus että yhdellä liikkui 3600 tonnia sellua vaihtotyönä. (Käyttäjä muokannut 30.12.22 02:23)
30.12.2022 10:34	Joona Kärkkäinen:	Tuota 3600 tonnia en kyllä usko. Sellaisen junan kanssa vaihdelaatikko ylikuumenisi hetkessä.
30.12.2022 15:16	Ari-Pekka Lanne:	Kyl määkin muistan lukeneeni tuon jutun jostain... Ei se välttämättä kuumene, jos on tasaista, ja maltetaan käyttää kohtuullisia portaita. Ja kun juna saadaan hiljakseen vauhtiin, alkaa laatikko taas jäähtyäkin. Tahkoluodossa liikuteltiin tuotakin raskaampia roikkia yhdellä koneella. Toki tällaisissa ekstremejutuissa korostuvat myös veturiyksilöiden väliset erot, ja vaikkapa monien käyrille käännettyjen vaihteiden kautta kurvailu katkaisisi takuulla kamelin selän.
30.12.2022 15:45	Timo Salo:	Toijala-Valkeakoski-väli on hyvin samantyyppistä, kun esim. Pori-Meri-Pori/Tahkoluoto... Laakeeta, aakeeta, suoraa, helppoa maastoa! (Käyttäjä muokannut 30.12.22 18:15)

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!