04.01.2023 / Eliel Saarisen tie, Pohjois-Haaga
04.01.2023 Raide-Jokerin hidasajoja jatkettiin 4.1.2023 Pajamäkeen. Tässä ratikka on pysähtyneenä, jonka jälkeen sen kulkusuuntaa vaihdettiin, ajettiin hieman taaksepäin, ja sen jälkeen matka jatkui.
Kommentit
| 06.01.2023 10:57 | Jimi Lappalainen: | Mitä konkreettisia asioita näillä ajoilla testataan? | |
| 06.01.2023 13:43 | Esa J. Rintamäki: | Herra Jimi, etteivät nyt testaisi sitä, että tarvitseeko ajokahvan vartta pidentää tai häikäisysuojan väriä muuttaa..? Hah hah. Tosipuheessa: miten eri komponentit ja laitteet toimivat yhdessä, eri tilanteissa ja ajonopeuksissa. Kaupallisessa liikenteessä on kaiken toimittava moitteetta, ei silloin enää voi ruveta katselemaan, että pitäisikö vaunu vaihtaa takuuaikana uuteen, kun "Älä nojaa oveen ajon aikana"-tarran liima ei kestäkään käytössä. (Käyttäjä muokannut 06.01.23 13:46) |
|
| 07.01.2023 17:17 | Markku Laaksonen: | Tuntematta asiaa sen läheisemmin yritän vähän yksilöidä konkreettisia asioita mitä on olen itse käsittänyt näissä koeajoissa testattavan: - vaunu mahtuu kulkemaan radalla (hidasajot) - vaunun ja radan dynaaminen yhteensopivuus - liikennevalojärjestelmien toiminta - sähkönsyöttöjärjestelmän toiminta Tämä ei ole mikään täydellinen lista vaan esimerkinomaisia asioita. (Käyttäjä muokannut 07.01.23 17:18) |
|
| 08.01.2023 10:52 | Juhana Nordlund: | Huomasin lisäksi, että hitaalla ajonopeudella tehtyjen koeajojen aikana henkilökunta katseli tietyissä kohdissa varsin aktiivisesti virroitinta ja ajolankaa. Niissä(kin) tilanteissa tarpeen mukaan peruutettiin vähän, ja sen jälkeen jälleen jatkettiin matkaa alkuperäiseen suuntaan. |