12.08.1950 / Everett, WA, Yhdysvallat
12.08.1950 Tästä ei höyryajan tunnelma enää paljoa parane ja kuvaajalla on käynyt todellinen tuuri! Great Northern Railwayn postijuna the Fast Mail #27 on juuri lähtenyt Great Northernin Everettin asemalta samalla, kun Vancouver B.C:stä lähtenyt Seattlen tavarajuna #711 on saapunut alemmalle ratatasolle 12.8.1950. Fast Mailin veturina on Great Northernin upea S-2 -sarjan Northern #2584. Tämä sarja edusti GN:n henkilöjunavetureiden parhaimmistoa. Tavarajunaa #711 vetää O-4 -sarjan Mikado #3203. Tämän sarjan vetureita käytettiin usein Vancouverin tavarajunissa. Terminal Avenuella on tiivis liikenne, mutta paloauto on kyllä ajanut vaarallisen pitkälle.
Kommentit
| 05.02.2023 09:30 | Pasi Seppälä: | Hyvin natsaa taustamaisema tähän hienoon miljööseen. Mahtisavujen puute veturien päältä paljastaa pienoismallin olevan kyseessä. Muuten täydellinen. | |
| 05.02.2023 11:28 | Hannu Peltola: | Kiitoksia! Fast Mail on jyrkässä 25 ‰ laskussa, joten savut voisivat esikuvassakin olla pienehköjä. Taustamaisema on varsin tarkalleen oikeasta kohdasta, viimeksi kävin tässä kohdassa marraskuussa 2019 ja otin silloin tuon taustakuvan. Minulla puuttui kuva ratani Fast Mailistä ja eilen tuli kuvattua erilaisia versioita. | |
| 05.02.2023 11:28 | Vertti Kontinen: | Samaa mieltä Pasin kanssa! (Käyttäjä muokannut 05.02.23 11:29) |
|
| 05.02.2023 11:45 | Jarno Piltti: | Taustapahvi sulautuu harvinaisen saumattomasti, taitavaa kameratyötä jälleen kerran. Huomion meinaa varastaa jylhä kivimuuri! | |
| 05.02.2023 13:38 | Hannu Peltola: | Kiitoksia Vertti ja Jarno! | |
| 05.02.2023 15:52 | Kari Haapakangas: | Tuossa on kyllä tappava tasoristeys. Muurin portista tulevalla ajoneuvolla on nollanäkyvyys. | |
| 05.02.2023 17:22 | Hannu Peltola: | Kari, aivan totta! Tässä on varoitusvalot, mutta ne eivät Jenkeissä ole mikään kulkemisen este. Esikuvan Terminal Avenuen tasoristeys oli pikkuisen avarampi, pienoisrautatiessä maisemia joutuu aina tiivistämään. | |
| 06.02.2023 12:20 | Hannu Peltola: | Palaan vielä tämän kuvan osalta taustoihin ja lisätietoihin: Fast Mailin veturi S-2 oli parasta, mitä Great Northernilla oli höyrykaudella tarjota henkilöjuniin. Veturisarjan yksilöt vastasivat parisenkymmentä vuotta the Empire Builderin ja Fast Mailin vedosta sähköistämättömillä osilla GN:n pääradalla. Veturi oli tehokas, nopea ja luotettava, mutta ongelmana oli ympärilyöntiherkkyys erityisesti tavarajunissa. Myöhempinä vuosina sarjaa käytettiin myös tavarajunissa, mutta siinä käytössä veturi oli väärässä tehtävässä. Tästä käytöstä on Great Northernin historiikissa todettu: "The S-2's at times were used in freight service, but using them in this way was like harnessing a high spirited race horse to a lumber wagon". Kuvassa näkyvä veturi #2584 on säästynyt jälkipolville ja nykyisin veturi on esillä Havressa Montanassa: http://vaunut.org/kuva/123658?paik=havre Postijunissa ensimmäinen vaunu oli tyypillisesti varsinainen postivaunu Railroad Post Office, RPO ja sellainen on myös tässä junassa ensimmäisenä vaununa. Great Northern aloitti henkilövaunujen maalaamisen näyttävään oranssi-vihreään "Empire Builder" -värityskaavioon 1947, kun samanniminen pikajuna uusittiin uudella vaunukalustolla. Maalaus eteni pikku hiljaa myös posti- ja matkatavaravaunuihin ja ehkä noin vuonna 1950 tällainen kuvan näkymä olisi ollut mahdollinen. Osa RPO- ja matkatavaravaunuista oli jo saanut Empire Builder -värityksen, mutta valtaosa vaunuista oli vielä perinteisiä vaununvihreitä. O-4 -sarjan Mikadot olivat ainoat Great Northernin höyryveturit, jotka oli rakennettu ensimmäisen maailmansodan aikaisten USRA-vakiotyyppien mukaisesti. United States Railroad Administration sääteli suuren sodan aikana veturimallit, joita veturitehtaat saivat rakentaa. Sallittuja USRA-tyyppejä oli 12 erilaista, joista järeimpiä olivat 2-8-8-2 -pyöräjärjestyksellä olleet Mallet-veturit. O-4 on USRA Heavy Mikado -speksien mukainen veturi. Great Northern käytti tätä sarjaa apuvetureina, mutta myös varsin paljon merenrannassa kulkeneella Vancouver B.C. - Seattle -linjalla yhdessä vanhemman O-3 -sarjan Mikadojen kanssa. (Käyttäjä muokannut 07.02.23 12:32) |
|
| 10.02.2023 11:35 | Hannu Peltola: | Tämä pienoismallikuva on otettu pikkuisen matkaa tästä verrokkikuvasta vasemmalle (pohjoiseen) päin: http://vaunut.org/kuva/98620?s=1 |