27.06.2020 / Haukivuori
27.06.2020 Rautateiden rengasmatkat https://www.luontoon.fi/puulajakyyvesi
Kommentit
| 20.05.2023 15:33 | Timo Salo: | Lähes yhtä hieno maisema, kuin Siurossa näkee... TNX Jukka! | |
| 20.05.2023 18:59 | Jukka Ahtiainen: | Siuro on komeaa seutua ja Alatalon "Viimeinen juna" istuu myös maisemaan kuin nenä päähän. | |
| 21.05.2023 15:53 | Martti Vuorikoski: | On siinä kyyjärvessä aavaa ihan hirmusti. | |
| 21.05.2023 20:52 | Jukka Ahtiainen: | Kuvan kohdassa vastarannalle on n. 1,5 km. Kyyvesi on pinta-alaltaan 129,9 neliökilometriä Suomen 37. suurin järvi, 35 km pitkä, 17,5 km leveä, rantaviivan pituus 857 km ja saaria on enemmän kuin vuodessa päiviä. Kyyvettä kutsutaan välillä Kyyjärveksi (kunta). Nimi tullee järven sokkeloisuudesta. Ollessani Kyyveden Hoitokunnassa (jäin pois sairastumisen vuoksi), ehdotin nimen muutosta Kuhavedeksi, jota ei Suomessa ole, mutta Kyyvesi on tunnettu Kuhistaan. https://www.kyyvedenosakaskunta.fi/wp-content/uploads/2022/04/KHS-Kyyvesi-2022.pdf Sivukatseluiden perusteella loma-asuntojen Top 10 alueet vuoden sisällä (Oikotie huhtikuu 2023): 1. Levi, Kittilä 2. Lammi, Hämeenlinna 3. Ruka, Kuusamo 4. Jaala, Kouvola 5. Tahkovuori, Kuopio 6. Parainen, Korppoo 7. Haukivuori, Mikkeli 8. Nauvo, Korppoo 9. Vierumäki 10. Lohja Mihin pääsee / voisi päästä sähköjunalla? |
|
| 22.05.2023 00:09 | Rainer Silfverberg: | Itse olen kulkenut meidän perheen mökille läntiselle Uudellemaalle aikoinaan kun ei ollut omaa autoa, junalla Tammisaareen ja sieltä on tultu noutamaan, ja homma toiimi. Myös äitini ja vaimoni ovat kulkeneet junalla sinne. No nythän junayhteys on ollut poikki pandemian alusta asti ja luvataan palauttaa 2024 mutta VR keksii varmaan syyn ettei tarvitse tulevaisuudessakaan ajaa matkustajajunia Hankoniemelle joka kansa on suosittu loma-asuntoalue. Tavarajunia varten se sähköistys varmaan tehdään? Suurin osa suomalaisista on kuitenkin sellaisia että heille on vieras ajatus miksi kukaan haluaa mennä junalla kesämökille, edes osan matkaa. Autot on sen takia olemassa että niillä ajetaan koko matka, ja junat on köyhiä varten piste. |
|
| 22.05.2023 08:32 | Jukka Ahtiainen: | Vanhemmilla oli 60-luvulla tontin hankinnassa neljä vaihtoehtoa: meren rannalta Snappertunasta, Päijänteen rannalta, Saimaan rannalta ja kuvan rannalta, joka voitti, koska sinne pääsi junalla ovelta ovelle (4 km säteellä). Reilut 50.v myöhemmin, kun meno Telluksella vaikuttaa Äärimmäiseltä katastrofielokuvalta tai Le Mansin 24 tunnin ajolta, niin moni matkustaisi varmaan mielellään myös junalla. https://www.youtube.com/watch?v=228f-dPxI3Q |
|
| 22.05.2023 11:20 | Rainer Silfverberg: | Vanhempasi olivat kaukaa viisaita sitten. Kävi vaan huono tuuri tai se kostautui heidän pojalleen. 1970-luvun maantieliikennekulttuurihan lähinnä muistutti Le Mansin 24 tunnin ajoja. Tiet oli huonot, ei nopeusrajoituksia, autot oli mitä oli, ruuhkat viikonloppuisin vähintään yhtä kaameat kuin nyt. Ymmrrän että junalla mökille kulkemisen ystäviä oli siihen aikaan suht paljon vaikka junat oli hitaat. Mulla on kanssa kokemuksia sellaisista mökinomistajista jotka suhtautuvat hyvin nihkeästi siihen jos haluaa tulla mökkiä lähimpään kaupunkiin junalla josta he hakisivat kyytiin. Pitkin hampain ollaan tulltu ja tunnin, pari myöhässä. (Käyttäjä muokannut 22.05.23 11:32) |
|
| 22.05.2023 20:39 | Esa J. Rintamäki: | Mökinomistajien nirsoilu hupenee äkkiä iloiseksi kyydityspalveluksi, kun ennen reissua käväisee pitkäripaisessa ja ostaa matkalipukseen kirjavaetikettisen juovutusjuomapullon (käy hyvin myös tuliaislahjasta)! Valikoimaahan on "Vanhasta Räävelistä", "Kävelijä-Jussista", "Valkoisesta Kaakista" aina "Timpurinlimsaan" ja "Koskisen korvalääkkeeseen" asti. Lompakon sisällön myötä tietysti...? |
|
| 22.05.2023 21:18 | Jukka Ahtiainen: | Matkaketju on ok, kun määränpäähän ei ole rautatietä. Rengasmatka Mikkeli (42 km) – Haukivuori tai Haukivuori – Pieksämäki (35 km) autolla ei ole ymmärrettävissä pitkän matematiikan laudaturilla, kun vertaa oheista tilannekuvaa: 28.7.2014 VR:n kaukoliikennejohtaja liikenneministeri Risikolle: ”Aikataulukauden vaihteeseen 11.8.2014, jolloin junien pysähtyminen Haukivuorella päättyy, on aikaa enää alle kaksi viikkoa. On mahdotonta enää palauttaa päätöstä velvoitejunien pysähtymisestä Haukivuorella, sillä junien aikataulut kaikkine niihin liittyvine prosesseineen tulisi suunnitella uudelleen, eikä aikaa suunnittelulle enää ole.” 20.6.2018: VR:n strategisen suunnittelun päällikkö: ”Muutaman minuutin pysähdys Haukivuorella hidastaisi Kuopion ja Helsingin välistä junaa 15-40 minuutilla, jotakin jopa tunnilla.” 29.11.2022 Radio Suomen Liikenneillassa VR:n kaukoliikennejohtaja Hillosensalmen pysähtymisestä: "Teemme mielellämme tällaisia kokeiluja." 14.2.2023 VR suunnittelujohtaja, kaukoliikenne: "Pieksämäelle (30 km) ja Mikkeliin (40 km) johtaa Haukivuorelta hyväkuntoinen suora kantatie." Aikatauluja: IC63 28.4.2023 Hillosensalmen ohitus Vuohijärvi 10.06 Hillosensalmi 10.14 Kinni 10.21 IC63 24.4.2023 Hillosensalmella pysähtyminen Vuohijärvi 10.06 Hillosensalmi 10.13 10.14 Kinni 10.21 IC68:lla paluusuunnassa vastaava tilanne. |
|
| 23.05.2023 01:52 | Jukka Ahtiainen: | Lisätään vielä yksi perustelu, miksi ei voi pysähtyä. 25.9.2014 VR:n ympäristö- ja yhteiskuntasuhdejohtaja: "Haukivuoren pysähdysten osalta kysymys ei siis ole liikennöinti-, energia- tai pysähdyskustannuksista, vaan matka aikahyödyistä." |
|
| 23.05.2023 10:16 | Rainer Silfverberg: | Esa: Tuo ideasi kuulostaa ihan hyvältä mutta ei olisi toiminut minun tapauksen kohdalla. Isäntä oli ns lasiin sylkevää sorttia. |