??.??.1970 / Pieksämäki asema

??.??.1970 Tämä kuva on myös Pieksämäeltä noin -60 luvulta...jonkinlaiset hiili varastot on siihen aikaan ollut joten höyry ajan loppumisesta ei ole ollut tietoakaan. [1970-luku?]

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Pieksämäki asema
Kuvaaja: Risto Hirvonen
Lisätty: 27.08.2005 00:00
Muu tunniste
Sekalaiset: Ilmakuva

Kommentit

27.01.2006 15:26 [Tunnus poistettu]: Tästä on myös mielenkiintoista koittaa haarukoida kuvausajankohtaa. Kovin vanha kuva tämä ei ole, koska siitä puuttuu se puupäälyisteinen neliskanttinen putkirakennelma tukijalkoineen tuosta vetureiden seisontaraiteiden päältä ja joka purettiin 1960-luvun puolivälissä. Vahinko, kun varikon tämä puoli on kovin tumma. Kalustosta, muista kuin Lätistä olisi varmaaan saanut jotain irti. Pieksämäki oli kyllä AINA mun siellä vieraillessa 1960-luvulla huomattavasti höyryisämpi kuin tässä. Nuo toimistorakennuksen edessä näkyvät säiliövaunut olivat noin ainakin syksyllä 1973. Höyryaikahan Pm:ssä päättyi 1975. Varmaaan joku asiantuntija saa tuosta kaupunkikuvasta ajankohdan irti niin hyvin talot näkyy.
10.01.2012 21:19 Mikko Tarkiainen: Kuvassa ei näy Hotelli Savonsolmua, joka on kuvan oikeassa laidassa sijaitsevassa Toikanniemessä, muistaakseni hotelli on avattu vuonna 1970, täysin varma en kyllä ole, jolloin tämä kuva sijoittuu 1960-luvun puolelle. Jonnekkin vuosien 1960-1968 tietämille
10.02.2019 16:56 Tapio Nikula: Kansallis-Pankin talo valmistui 60-luvun alussa, oisko ollut -62 tai -63. Siis ajankohta lähellä 60-luvun puoliväliä.
10.02.2019 20:28 Petri Nummijoki: Oikeanpuoleisella tallilla oleva dieselveturi näyttää lähinnä Sr12-sarjaan kuuluvalta. Niistä ensimmäinen erä eli 2701-2712 toimitettiin 1965 mutta nämä olivat Helsingin varikon vetureita. Lisää Sr12-sarjaa valmistui vasta marraskuusta 1966 lähtien, joten vuosi 1967 lienee ensimmäinen, jolloin Sr12-veturin näkeminen kesäolosuhteissa Pieksämäellä on voinut olla arkipäivää eikä pelkästään satunnainen vierailu.
10.04.2019 18:10 Seppo Ramstedt: Isäni veturimiehen päiväkirjassa on ensimmäinen merkintä Sr12 veturista 28.11.1967. Silloin veturi 2731 on vienyt junan 8912 Kuohuun josta on palattu junalla 8913 veturilla 2561.

Seuraava merkintä on 12.01.1968. Veturi 2724 junassa 4093 Haapamäeltä Pieksämäkeen.

Sitten 05.07.1968 juna 358 veturilla 2736 Haapamäkeen ja takaisin juna 4093 veturilla 2722.

Tämän jälkeen Sr12 vetureista alkaa olla useampiakin merkintöjä. Voihan toki olla, että muissa kierroissa vetureita on ollut jo aikaisemminkin mutta tässä erään veturimiehen "tarinaa".

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!