??.??.1914 Helsingin Raitiotie- ja Omnibus Osakeyhtiön (HRO) Voimalaitos ns. Areenatalon tontilla Hakaniemessä. Pystysuunnassa kulkee Hämeentie ja vaakasuunnassa Toinenlinja. Ei voi oikein uskoa silmiään, että näinkin nätti rakennus on ollut ”vain” voimalaitos. Voimalaitos ei kovin kauaa tässä toiminut ja rakennus purettiin ja tontille rakennettiin Areenatalo. Syynä oli ilmeisesti se että kaupunki omisti yhtiöstä ”leijonan osan”? (1914 kaupungilla oli yhtiön osakkeista 94 %, 1926 96 % ja 1931 jo 99,6 %) vai loppuiko höyrykattilasta yksinkertaisesti puhti?. Tämän jälkeen sähkö alkoi virrata ajolankaan kaupungin omistamasta Suvilahden (höyry)voimalasta. https://historia.hel.fi/fi/media/kuva/suvilahden-voimalaitos ja https://www.suvilahti.fi/fi/tietoa/historiaa Firman kalusto myytiin loppuvuodesta 1944 kaupungille ja sen jälkeen perustettiin HKL jatkamaan ko. liiketoimintaa.
Kommentit
| 22.07.2024 18:06 | Jouni Halinen: | Ja tosiaan olen poiminut edellä lisäämäni kuvat Pörssitieto.fi sivuilta. Ne käsittelevät pörssistä poistuneita yhtiöitä. https://www.porssitieto.fi/lakanneet.html Artikkelit muodostavat mainioita historiikkeja ao. yrityksistä höystettynä vanhoilla valokuvilla. Esim HRO historiaa selvitetään tässä. https://www.porssitieto.fi/poistuneet/hro.shtml |
|
| 22.07.2024 22:37 | Jorma Rauhala: | Raitio 4/2014, sivut 19-21, kertoo Hakaniemen höyryvoimalasta. https://usercontent.one/wp/www.raitio.org/wp-content/uploads/2022/10/Raitio_2014_4.pdf |
|
| 23.07.2024 20:54 | Jouni Halinen: | Tuossa vallan mainiossa Raitio lehden artikkelissa puhutaan (sivu 21) myös Tilkan sähköasemasta, se rakennettiin Munkkiniemen ja Haagan raitioteiden tarpeisiin ja se valmistui 1914 loppuvuodesta jonka jälkeen raitioliikenne voitiin aloittaa M- ja H-linjoilla. Paikka sähköasemalle on valittu niin, että se sijaitsee aika tarkkaan (200 metriä kumpaankin suuntaan) Mannerheimintien ja Paciuksenkadun puolivälissä. Asuin 80-luvulla Kuusitiellä ja ko. rakennus sijaitsi aivan lähellä jyrkän rinteen alapuolella. Pyöräilin usein rakennuksen ohi ja ihmettelin suuresti rakennuksen funktiota, eli todella nätti rakennus seisoo (lähes) ”keskellä ei mitään”. Syy siihen on se että rakennuksen suunnitteli arkkitehti Eliel Saarinen ja rakennus on edelleenkin olemassa asuintaloksi muutettuna. Rakennus näyttää kuvassa aika pieneltä, mutta siinä on kuitenkin noin 120 neliötä alhaalla ja yläkerrassa saattaa olla lisää, ainakin ikkunoita siellä on. Nythän koko vesijättöinen lahdenpohjukka on rakennettu aivan täyteen ja köyhäin Stokka ja Härski-Hartikaisen autokorjaamo ovat saaneet kyytiä jo aikapäiviä sitten. Kuukkelin katunäkymä rakennuksesta. https://maps.app.goo.gl/BN6RFu4zmUjcFLgBA Näkyy Raitio lehden toimituskunnassa olevan tuttuja tekijöitä (Mm. Jorma Rauhala, Juhana.Nordlund ja Tapio Keränen) ja laatu on sen mukaista. (Käyttäjä muokannut 23.07.24 21:47) |