10.09.2024 Elikkä Helsingistä poispäin, ajattelin kätevyyden vuoksi R-junalla mennä. Muutamaa minuuttia ennen lähtöaikaa tuli kuulutus: "R-juna Riihimäelle on peruttu. Perumisen syynä tekninen vika." Kokoonpanona olisi 4xSm2+Eioc. Mietin vaan että miten olisi mahdollista, että neljä yksikköä Suomen luotettavinta sähkömoottorijunaa hajoaisi samanaikaisesti, vieläpä niin että juna pitää perua. No siitä sitten ryntäsin Z-junalle, joka muuten oli 3xSm2+Eioc. No eipä siinä ollut aikaa siihen juosta, kun se lähtikin sitten. D-juna oli seuraava, sekin hyvällä kokoonpanolla 3xSm2+Eioc. VR:n olisi syytä vähän miettiä tiedotuksen ajankohtaa, kalustosta huolehtimista, asiakaslähtöisyyttä, ja korvaavan kaluston saatavuutta, jos sattuisi kalusto hajoamaan. Ja joku olisi liikennöinnin estävän vian voinut, ainakin sillon ennen, havaita hyvissä ajoin varikolla.
Kommentit
| 11.09.2024 00:04 | Esa J. Rintamäki: | Osakeyhtiölaki 2006/624: pykälä 5: Toiminnan tarkoitus "Osakeyhtiön tarkoitus on tuottaa voittoa omistajilleen, ellei yhtiöjärjestyksessä toisin määrätä." Kaikki te markkinatalousapostolit, nauttikaa nyt kuvatekstissä kuvatusta tilanteesta. Oletettavasti vasta junankuljettaja valmistautuessaan ajovuoroonsa on todennut vikaisuuden? Ja niin asiakaslähtöisyyden kaunein kukka, eikun piikikkäin ohdake "kukkii" voimakkaasti. (Tunnetuimpia yhtiöjärjestyksen käyttäjiä ovat taloyhtiöt.) |