30.08.2005 / Porvoo
30.08.2005 Tällaista betoni versiota ei taida löytyä mistään, tai muuten olis varmaan laatu tarkkailussa vikaa? Ratapölkky, puupölkky.
Kommentit
| 09.04.2007 20:08 | Petri Soronen: | Siisti :D | |
| 30.04.2016 23:30 | Perttu Karttunen: | No tuskinpa se muoto siihen puun lujuteen juurikaan vaikuttaa. onhan tuossa kuitenki aluslevyt jne samalla kohtaa molemmin puolin ja onko silläkään nyt hirveästi loppupeleissä merkitystä, varsinkaan noin kevyellä kiskotuksella. Betoni on valettu muotilla toki mutta puupölkyissä tuollainen on täysin mahdollista eikä mitenkään harvinaistakaan edes. | |
| 01.05.2016 00:20 | Jouni Hytönen: | Ei tuo nyt kyllä kovin tuore pölkky ole kuitenkaan. Onko edes 60-luvulla asetettu rataan tällaisia pölkkyjä? | |
| 01.05.2016 00:30 | Juhani Pirttilahti: | Tämähän ratkeaa kyllä. EU:n kurkkudirektiivin rinnalle voitaisiin rakentaa pölkky-, pylväs- ja seiväsdirektiivi, joka määrittää valmistukseen käytetyn puun vaadittavan suoruuden. | |
| 01.05.2016 01:53 | Perttu Karttunen: | Kyllä noita vastaavia taitaa olla mm Vuonoksen pistoradalla joka tusta Sysmäjärven liikennepaikalta erkanee |