30.12.2006 / Vallila,Helsinki
30.12.2006 Ketkä tunnistavat itsensä?Kierros on loppunut Vallilaan ja kaikki lähtevät omiin suuntiinsa.
Kommentit
| 31.12.2006 15:39 | Tuukka Ryyppö: | Nyt sitä vielä iloitaan välipalasta, mutta ei kauaa kestä siihen, että tulee ensimmäinen "matkustin välipalattomalla!" -iloitteluviesti :) | |
| 06.01.2007 22:24 | Otto Siren: | Ei kai ne kaikkia edes aio saneerata "välipalallisiksi".Osa menee romutukseen suoraan ilman väilpaloja sun muita. | |
| 21.10.2009 23:43 | Teemu Salonen: | Tekeekö silmät tepposet? Näyttää siltä että toi ei ois kiskoilla alkuunkaan. | |
| 08.01.2011 17:03 | [Tunnus poistettu]: | Niinhän tuo - ja näin on asia että ellei ole aivan tappokiire ja odottaa kestää, annan välipalattoman mennä ja odotan kunnes kunnon välipalallinen vaunu tulee. No, aikanaan ne uudet matalat tulevat ja välipalalliset alkavat olla historiaa... kauankohan lierot jaksavat vielä, kovin harvassa alkavat olla vaikka vasta suurkorjattiin.... | |
| 09.01.2011 10:08 | Jarkko Korhonen: | Lierot harvassa? Ehkä joo, linjalla yksi. Kolmonen on kovin lieroinen. Ei kai niillä nykyään mitään ylitsepääsemättömiä vaikeuksia ole, asiasta ei ole ainakaan julkisesti tiedotettu ja sisäpiiritietoa ei ole. | |
| 09.01.2011 10:31 | Lari Nylund: | Joukkoliikennefoorumin puolelta löytyy välipalatietoutta tasaisin väliajoin nimimerkin rvk1249 toimesta. Tässä viimeisin luettelo tilanteesta http://jlf.fi/f17/4904-raitiovaunuhavaintoja-joulukuu-2010-a/index2.html. NrII-sarjan vaunuista välipalalla on jo varustettu/ollaan parhaillaan varustamassa seuraavat vaunut: 71-77, 80, 82, 84-86, 90-91, 93-94, 96, 98-99, 101, 102, 104-105 ja 107-112. Muutama kommentti siellä oli myös kulkuominaisuuksista "Uudenvuodenaattoaamu taisi käynnistyä neloslinjalla huonosti, kun ensimmäinen vaunu ei päässyt Paciuksenkadun mäkeä ylös. Kyseessä oli kuulema jatkettu sohlo eli välipalavaunu! Taitavat olla huonoja?" ja "Eilen ajoin välipalavaunua. Jäi joka kierroksella kiinni Paciuksenkaaren pysäkillä lumipöpperöön vaikka on tasainen kohta. Mentiin ryömimällä n. 1.5 minuuttia 50 metrin matka ennenkuin pyörät alkoivat vetämään. Huonoja tällä kelillä ja ylipäätään talvella, kuivalla kesäkelillä ihan asiallisia vaunuja." Olisiko tässä syy, että niitä ei ole ollut linjalla 4 mahdollisesti näkyvissä? Variotram-vaunut liikennöivät tietojeni mukaan tällä hetkellä vain Koskelan hallista ajettavia linjoja (muut kuin 4 ja 10). Syynä Töölön hallin ratapiharemontti. (Käyttäjä muokannut 09.01.11 10:38) |
|
| 09.01.2011 11:42 | Jimi Lappalainen: | Eikös noihin lisätty tehoja just ton välipalan takia? Tietysti niidenkin lisävoimienkin hyöty on aika vähäinen mun luullakseni, koska painoa on enemmän. Teho-paino-suhdehan on suunnilleen sama kuin palattomissa vaunuissakin. Näin ajattelisin. | |
| 09.01.2011 21:45 | Jarkko Korhonen: | Nelosella/4T on omien havaintojeni mukaan paljon välipalasaranoita, ainakin oli ennen joulua ja tänäänkin. | |
| 10.01.2011 09:45 | Lari Nylund: | Jarkko: Itse en ole nähnyt yhtään nelosta viikon aikana, joten näkemykseni perustuvat täältä luettuun tietoon. Jos siellä jotain lumiongelmia on ollut, niin eiköhän ne ole sulaneet viime päivien "helteissä" ja vesisateessa... | |
| 10.01.2011 14:05 | Topi Lajunen: | Noh, tuore havainto: äsken ajeli kohti pohjoista kolmen nelosen letka, joista kaksi oli välipalallisia, ja yksi norminivel. |