??.??.1974 / Helsinki, Helsinki asema
??.??.1974 Helsinkiä 1970-luvulla. - Vuonna 1974 olivat jo kaikki 50 Sm1:t liikenteessä. Ne sukkuloivat paitsi Kirkkonummelle, niin päärataa Hiekkaharjuun, Keravalle ja Riihimäelle. Kuva on niiltä ajoilta.
Kommentit
| 14.07.2007 23:47 | Jorma Toivonen: | Öisin asemalla seisoneissa Sm-rungoissa olivat ovet lukittuina (ajopöydästä), jottei "ylimääräiset" matkalaiset päässeet tekemään tuhojaan sisä-tiloissa. Ennen ei ollut ovissa nykyisiä hienoja kolmio-avain lukituksia. Tavara-osastojen ovissa oli sisäpuolella ns. "kivääri-lukot", sekä kolmio-avainlukko. "Jättävän" kuljettajan piti muistaa avata tuo "kivääri-lukko" ennen rungosta poistumistaan, vaikka kiire kotiin olikin, helpottaakseen aamulla töihin tulevan kuljettajan rungon "käyttöön-ottoa". Varsin usein sattui, että varsinaisissa taitto-ovissa oli lukitus-ilma ohjeiden mukaan päällä, myös matkatavara-osaston oveen oli lukko jäänyt päälle, joten sisään-pääsy vaikeutui oleellisesti. Mikäli ei ollut avustajaa avaamaan väkisin taitto-ovea, eikä raiteen vieressä aitaa, jonka päällä seisten yritti avata ohjaamon tai matkatavara-osaston liuku-ikkunaa ja siitä notkeasti pyörähtäen sukeltaen sisään, ainoa vaihto-ehto oli sulkea vaunujen välinen ilma-johto ja odotella 15-20min, jotta ohjausvaunun ovien lukitus-ilmat puhisivat ulos, rungon siirto lähtö-raiteelle ja matkaan... ja taas kerran aamun kiireinen työmatkalaisten juna oli myöhässä jo lähdössä. Tässä vaiheessa on näköjään jo poistunut pääty-kytkimien "pussitus", joka tehtävänä aikoinaan kehkeytti riitaa eri ammatti-ryhmien välillä. | |
| 15.07.2007 10:28 | Kimmo Säteri: | Lada - Elite -mainos Helsingin aseman seinässä muistuttaa sekin tuosta ajasta, jolloin Sm1 -junissa ei ollut valkoista nimeksikään. Ja keltaistakin oli käytetty säästeliäästi. :) | |
| 15.07.2007 11:03 | Jarkko Korhonen: | Todella upea kuvasarja! | |
| 15.07.2007 11:04 | Jarkko Korhonen: | Ja myös Jorman pikantti ajankuvaus kaluston käytöstä oli asjallista luettavaa. | |
| 15.07.2007 11:43 | Sauli Mäkelä: | Tässähän oikein 80-luvun lapsi pääsi aikamatkalle. | |
| 16.07.2007 20:08 | Joni Lahti: | Iltapäiväruuhkakin on pian ohi, pian vartin yli viisi... ei kai sentään aamu? Hienoa ja nostalgista papan katseltavaksi. Hyvää tietoa myös jtt:n kommentissa, eipä näistä tavallinen junan kuluttaja muutoin tiedä. | |
| 16.07.2007 21:38 | Tapio Muurinen: | Juu, iltapäivän hetkiä vietetään. Oikeassa reunassa P 2 jäähdyttelee ja oikoo jäseniään. | |
| 17.07.2007 20:05 | Pekka V. Puhakka: | Onpas ryönäisessä kunnossa tuo rautatiehallituksen seinä. Ihan kuin entiseen (ja ehkä nykyiseenkin) aikaan itärajan takana. Lada-mainos vielä vahvistaa tunnelmaa. | |
| 16.02.2010 20:08 | Jimi Lappalainen: | Klonk. |