04.08.2007 / Mikkeli, välillä Mikkeli–Hiirola
04.08.2007 Sr1 3105. ( P 707. Rämälä (-n) vartioimaton tasoristeys. Pikajuna. (ei. TJ, korj.)
Kommentit
| 01.12.2007 21:38 | Ari Palin: | Eikös kyseessä ole pikajuna? | |
| 02.12.2007 15:45 | Olli Aalto: | On. | |
| 27.10.2009 19:06 | Jimi Lappalainen: | Miten saa otettua aikavalotuskuvan päivällä ilman että kuva ylivalottuu? Canon Powershot A590 ei siihen pysty. | |
| 27.10.2009 22:39 | [Tunnus poistettu]: | Jimi: Kyllä sen pitäisi onnistua ainakin speksien mukaan. (Valotusajat alkavat 15 sekunnista ja ISO 80:sta). Tässä kuvassa aika näyttää olevan 2 s. Pistä kamera "shutter priority" -moodiin (valintakiekosta Tv), valitse ajaksi sekunti tai kaksi ja anna palaa (jalustalta). (Käyttäjä muokannut 04.01.12 18:09) |
|
| 28.10.2009 22:17 | Mika T. Polamo: | Eipä. Keskellä kirkasta päivää päästään karkeasti 1/8s suljinaikaan. (vaikka f22, ISO 100) Tarvitaan neutraaleja harmaasuotimia, mieluusti tehokkaita, vaikka ND64 tai ND400. Toki voi pinota opiskan päälle miltein mitä suotimia vain kunhan ne "syövät" valoa. Tarkkabudjettinen voi noeta ikkunaklasia. Ökykäyttäjä nokeaa esim. 85 f/1.2L:n etulinssin, varoen tarkoin ettei punainen rengas peity. (Käyttäjä muokannut 28.10.09 22:19) |
|
| 29.10.2009 00:06 | [Tunnus poistettu]: | Mika: Se "kirkas" päivä on kyllä aika venyvä käsite, riippuu siitä kirkkaudesta, kuvaussuunnasta ja auringonpilkkujen määrästä... Jos oletetaan, että 1/8 f:22 pitäisi ISO 100:lla, ISO 80:lla (Jimin kamera) se olisi noin 1/6 s. Sinulla lienee ollut ND4 tai ND8 kun aukko on tuossa ISO 100:lla f:5.6, vai? Lähes samaan pääsee jo polafiltterillä. Siis *lähes*. En nyt jaksa kaivella omia arkistojani, mutta polafiltteri päällä muistelen joskus heinäkuun aurinkoisena iltapäivänä joutuneeni avaamaan himmennintä jonnekin 6.3:een, että olen uskaltanut ottaa käsivarakuvia ISO 100:lla polafilsun kanssa. | |
| 29.10.2009 01:12 | Mika T. Polamo: | Juu, karkeasti. Polarisaattori nielaisee sopivassa kulmassa ja asennossa yli kaksi aukkoa. Tässä on todennäköisesti ND400 ja P121M puoliharmaa gradientti. ND8+pola olisi varmaan toiminut myös, sillä aukkoa olisi voinut sulkea pari steppiä menettämättä juuri mitään. | |
| 01.11.2009 17:38 | Jimi Lappalainen: | Joo, kiitos Mika ja Pertti, pitää kokeilla. | |
| 01.11.2009 19:56 | Tuomas Pätäri: | Lisätään vielä, ND400 lisättynä polaarisella pääsee "normaalisti kirkkaana" aurinkoisena päivänä puolen minuutin paremmalle puolelle satasen ISOlla ja f22:n aukolla. Jos kamera osaa herkistellä vielä pienemmällä ISOlla, ja obiska tihrustaa vielä pienemmästä reiästä, varmasti pääsee yli minuutin. Jos se ei riitä, lisätään vain mustaa nokalle. | |
| 01.11.2009 20:42 | Jimi Lappalainen: | Jäin ihmettelemään, mikä on NDxxx? | |
| 01.11.2009 21:18 | Tuomas Pätäri: | No se on siis se musta nokalla, eli köyhän miehen noettu l-sarjalainen, eli harmaasuodin. | |
| 28.09.2011 18:04 | Jouko Järvinen: | Tästä Rämälän tasoristeyksestä pääsee vielä ajamaan yli sekä seuraavasta tasurista oikealla eli Tuomaalasta. Toivottavasti jompikumpi näistä korvataan sillalla/tunnelilla, sillä muuten tulee aika pitkä kierros joko Mikkeliin tai vastakkaiseen suuntaan jostain Hiirolan pikkuteiden kautta. Vääräläntien suunnitelmista ei tietoa. Mikäs sen Vääräläntien tasoristeyksen nimi muutes on, kun menin näissä jo hieman sekaisin? | |
| 28.09.2011 18:06 | Jouko Järvinen: | Onkos Tuomaalan tasoristeyksestä muuten kuvaa Vorgissa? http://www.tasoristeys.fi/risteyshaku?crossingId=1684 | |
| 20.10.2011 14:51 | Jouko Järvinen: | Nyt ainakin on Tuomaala ennen purkamista ja Väärälän tasurikin. Niin, työvuodet tuli tälläkin Rämälän risteyksellä sitten täyteen. Harmi, tätä Kurjenseläntietä kun oli niin mukava toisinaan ajaa Suonsaaren ja Mäntyniemen väliltä. Nyt vahtituvan kohdalla on vain syvä oja ja ajokiellot ainakin Suonsaaren suunnasta... (Käyttäjä muokannut 20.10.11 15:44) |