10.04.1978 / Norrköping, Ruotsi
10.04.1978 NKA:n M67-tyypin vaunu 151 paikallisella pikaraitiotiellä. Hollipaikat merkitään peltikilvillä, joissa on aukileikatut H-kirjaimet.
Kommentit
| 02.04.2008 17:39 | Joni Lahti: | Jep, tulipa tästä kuvasta nostalginen olo! Tuollaisillahan siellä. - Mahtoikohan Norrköpingissä jäädä talteen yhtään vasemmanpuolisen liikenteen vaunua tyyppejä M48, M51 ja M58 tai muutettiinko niitä högertrafik -kelpoisiksi ainakin joksikin aikaa? Kaipa pysäkit ja vaihteetkin piti rakentaa siirtymän jälkeen uudestaan? (Käyttäjä muokannut 02.04.2008 17:41) | |
| 02.04.2008 17:45 | Joni Lahti: | Ainakin M58:t muutettiin uuteen liikenteeseen: http://home5.swipnet.se/~w-58425/nkp111-122.htm | |
| 03.04.2008 20:47 | Jussi Salenius: | Virroittimesta päätellen vaunu kulkee "takaperin". Toisin sanoen ohjaamo on siirretty peräpäähän. |
|
| 03.04.2008 21:33 | Juhana Nordlund: | Huomattavan tyylikäs kuva. Norrköpingin raitiotie on kuitenkin ihan tavallinen katuraitiotie kuten Helsinginkin. Klockaretorpetin rataa voisi verrata Itä-Pasilan Radanrakentajantiehen, jolla tarvittaessa voi ajaa esim. korvaavia busseja samalla ajouralla kuin raitiovaunujakin. Ruotsin ainoa pikaraitiotie on edelleenkin Tvärbanan Tukholmassa. Raitiovaunujen omia väyliä (käytäviä) ei saisi sotkea pikaraitioteihin, vaikka usein on kysymys samoista asioista. Sillä ei ole sinänsä mitään merkitystä, onko kiskotus vignolia vai urakiskoa. Molempia löytyy kaupunki- ja pikaraitioteiltä. | |
| 16.05.2012 20:17 | [Tunnus poistettu]: | On tosiaan kaunis! |