09.05.2008 / Joensuu, Joensuu

09.05.2008 Pendolino S7 on saapunut Joensuuhun, jonka jälkeen T4624 on lähtenyt taaempaa ratapihalta kohti Pieksämäkeä ja ohittaa tässä asemaa pendon viereisellä raiteella.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Joensuu (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Joensuu
Kuvaaja: Ville Saarelainen
Lisätty: 10.05.2008 00:00
Junatyyppi
S: 7
T: 4624
Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus, Veturitalli
Sekalaiset: Ilmakuva
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kevät

Kommentit

10.05.2008 11:33 [Tunnus poistettu]: Ja Suvantosillan takana näkyy marraskuussa 2007 asuinkäyttöön otettu 14-kerroksinen As Oy Tähtitorni, jota ainakin Karjalaisen nettifoorumilla on ehditty haukkua vaikka minkälaisilla adjektiiveilla. Varsinkin tuo kellanruskea väri seinissä (jollainen värityslinja tuntuu muutenkin olevan Joensuun uudisrakennuksissa muotia) on saanut parjausta osakseen... No, kyllä sitä on kehuttukin Joensuun muuten niin tasapäisen rakennuskannan elävöittäjänä. Tähtitornin vieressä vasemmalla näkyy 4-kerroksinen As Oy Joensuun Horisontti, johon on hiljattain avattu lähikauppakin. Tähtitornin oikealla puolella taustalla näkyy niin ikään 2007 valmistunut As Oy Joensuun Marleena. Sen naapuriin on lähivuosina tulossa As Oy Joensuun Sanni, As Oy Joensuun Veera, As Oy Joensuun Katariina ja jokunen muu. Kolme rivitaloa joen rannassa ovat yhdessä As Oy Joensuun Lumo. Ja koko asuinalue Suvantosillan takana kantaa nimeä Taivaanranta - nimi valittiin yleisökilpailun perusteella. Tähtitornin oikealle puolelle aivan sillan taakse on juuri aloitettu rakentaa As Oy Joensuun Tähdenloistetta. Sillan alta löytyy jo pysäköintitalo kahdessa kerroksessa. Kovin on alue muuttunut sen jälkeen, kun 1939-1992 toiminut Lihakunnan teurastamo (myöh. Atrian) purettiin 2005-2006, 1960-199? toiminut Keskon aluekonttori ja tukkuvarasto v. 2006. Keskon rakennuksissa oli jonkin aikaa myös kirpputoritoimintaa. Näiden kahden kiinteistön välissä ollut Joensuun teurastamo lakkautettiin 1991 ja paloi v. 2001 humalaisten nuotiosta sisällä. Aivan Tähtitornin paikalla puolestaan sijaitsi PKO:n 1953 valmistunut varasto ja sen takana Horisontin paikalla toinen PKO:n varasto, molemmat purkanut yhdessä Lihakunnan teurastamon kanssa Pohjolan Purkutyöt (PPT) v. 2005. Keskon rakennukset purki maarakentamiseen erikoistunut Milleta Oy. Tulevaisuudessa rakennetaan myös Marleenan taakse Penttilään, näillä näkymin vuodesta 2012 eteenpäin, kunhan Penttilän sahan saastunut maaperä on saatu kärrättyä pois (tämä operaatio alkaa ensi vuonna). Siinäpä teille vähän Joensuun historiaa, nykyhetkeä, tulevaisuutta ja paikallista asunto-osakeyhtiöiden nimeämispolitiikkaa. :) (Käyttäjä muokannut 10.05.2008 11:38)
10.05.2008 15:18 Ville Saarelainen: Tähtitornin alemmissa kerroksissa riittänee liikenteen melua kun Suvantosilta on aivan vieressä, mutta enimmiltä osin sen haukkuminen taitaa olla vain kateellisten panettelua. Tavallisella duunarilla ei ole varaa Tähtitornin asuntoihin, joiden hinnat ovat kuin ruuhka-Suomessa konsanaan. Asunto ylemmistä kerroksista ratapihan puolelta olisi kyllä kieltämättä mieluinen rautatieharrastajalle. ;-)
10.05.2008 15:46 [Tunnus poistettu]: Sitten vain pitämään silmällä lähitulevaisuudessa alueelle valmistuvien kerrostalojen ylimpiä, ratapihan puoleisia asuntoja. :) Kyllä niistä varmaan jokunen halvempikin löytyy. Sitten voi sanoa itsekin olevansa "Taivaanrannan maalari" ja alkaa maalata aiheesta "Deeverit Joensuun ratapihalla". (Käyttäjä muokannut 10.05.2008 15:47)
05.03.2009 23:25 Tapio Muurinen: Niin, onkos se tuo tummanvihreä pusikoitunut alue sitä RR:n Penttilän sahaa. Sieltä tuli junakunnittain öisin tuoretta sahatavaraa RR:n vientilautatarhalle Haminaan "ristillä" kuivatettavaksi. Niitä tapuleita olin koulupoikana purkamassa.
06.03.2009 01:53 [Tunnus poistettu]: Jaa kyl mä nyt ymmärrän kun sanotaan että suomi on täynnä rakennus tilaa. On aika hieno kuva. Mistä olet ottanut kuvan ville? Veikaan että kuuma ilmapallosta? On muuten aika hieno tuo tähti torni.
(Käyttäjä muokannut 07.09.12 16:27)
27.02.2017 11:51 Mikko Herpman: Sattumakuvana pollahti.. jo paljon kadonnutta maisemaa dokumentoitunut. Makasiini on palanut, siniset kadonneet, JVV ulkomailla..

Toisaalta joen yli on tehty parikin uutta siltaa, tuonne Penttilän sahan lähelle ja kuvan oikealle puolelle. Lisää taloja tornin viereen ja pitkin joenrantaa.

Tulikin sahasta mieleen, onko sinne ollut pistoraide? Jos on niin mistä se on kulkenut?
27.02.2017 12:31 Teppo Niemi: Löytyisiköhän Mikon kysymykseen vastaus näistä kuvista: http://vaunut.org/kuva/108588, http://vaunut.org/kuva/108587 ?
27.02.2017 14:17 Mikko Herpman: Teppo, ei aivan löydy.. Tai ehkäpä kyllä jos sahalle tuonne joen varteen ei ole mennyt kiskoja.. http://vaunut.org/kuva/108588 kuvan kaavion satamaraiteet näyttävät kaartavan joenrannasta kohti asemaa. Sahalle menevät olisivat jatkaneet kaaviosta ylöspäin.
27.02.2017 16:53 Jukka Voudinmäki: Penttilän sahan raiteen linjausta voi tutkia esim. http://vanhatpainetutkartat.maanmittausl​aitos.fi/mml_vanhat_kartat/Painetut_kart​at/21_Peruskartta_20k/4/4223/422309/4223​09_1974_ei_rajoja.jpg

Täällä oli sahan raiteesta joskus muutama kuvakin, mutta ne poistuivat foorumilta kuvien lisääjän kera.
(Käyttäjä muokannut 27.02.17 16:59)
29.11.2017 12:38 Teemu Saukkonen: Tässä näkyy juuri ja juuri sahan raide. http://vaunut.org/kuva/123540

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!