01.04.2003 / Nummela

01.04.2003 T 1818 Hämeenlinnasta Lappohjaan. Vetureina Dv12 2724 + Dv12 2547.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Nummela
Kuvaaja: Otto Tuomainen
Lisätty: 28.01.2004 00:00
Junatyyppi
T: 1818
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kevät

Kommentit

28.01.2004 09:58 JoRMa: Mitä teollisuutta Lappohjassa on? Ilmeisesti Hämeenlinnan Rautaruukin tehtaalta viedään jotain tuonne? Vai lähteekö tavara Lappohjasta meriteitse eteenpäin?
28.01.2004 10:23 Juhana N.: Tarviikos Koverharin tehdas rautatiekuljetuksia?
28.01.2004 11:13 Markku K.: Joo Koverharin rautatehdas käyttää junakuljetuksia. Raskaat on tuotokset ja raaka-aine.
28.01.2004 13:46 okeskira: Onkos Koverharin tehtaalla muuten vielä käytössä Saalastin Otso vaihtoveturina vai tekeekö VR vaihtotyöt?
28.01.2004 14:28 Korkki: Koverharin tehdas itsessään käyttää aika vähän junakuljetuksia vaan rautamalmi tuodaan laivoilla. Hämeenlinnan terästä sieltä pääasiassa laivataan maailmalle.
28.01.2004 21:00 Teemu Sirkiä: Ovako Steel taitaa olla sen tehtaan nimi Lappohjassa
29.01.2004 14:24 Korkki: Teemu, ainakin nykyään tehtaan nimi on Fundia Wires (Rautaruukin tytäryhtiö)
30.01.2004 21:10 Sebastian Helenius: Intissä ollessani tuli usein ajettua Koverharin ohi ja kyllä kaikki raiteet oli sen verran heinien ja jopa pienten puiden peitossa että ei taida pahemmin junat liikkua.
30.01.2004 23:09 KooPee: Tuolla onkin kaksi eri rataa, tuo teräskuljetuksien rata lähtee Lappohjan pohjoispäästä ja on rakennettu 1986 ja se on korkeatasoinen sivuraiteeksi; raskaat kiskot, sepeli.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!