27.09.2008 / InnoTrans-messut, Berliini/Berlin, Ranska
27.09.2008 Tämä Talgon veturi saattaa olla suomalaisille mielenkiintoinen peli: Se on nimittäin varustettu samaisella vaihtuvaleveyksisellä telille, jonka vänksläämiseen on Tornio-Haaparannassa laitteet. Eli tämä veturi voisi ilmeisesti ajaa non-stop Lissabonista Rovaniemelle jo ihan nykytilanteessa, joskin kulunvalvonnan puute rajoittaisi nopeuden monissa maissa vaihtotyönopeuksiin. Lisäksi virtajärjestelmiä en tullut painaneeksi mieleen,eli nekin voisivat Saksan ja Ruotsin pätkällä muodostua ongelmiksi.
Kommentit
| 29.10.2008 21:46 | Juhani Pirttilahti: | Eikös Sveitsissä, Itävallassa ja Saksassa saa ajaa 100 km/h ja Ruotsissa 80 km/h ilman kulunvalvontaa? | |
| 30.10.2008 12:32 | Tauno Hermola: | Hieno messuraportti Tuukalta! Mitenkäs muuten ERTMS/ETCS näkyi tuolla, vai näkyikö mitenkään? Mitään ETCS-veturilaitteita messutarjouksena? :) | |
| 30.10.2008 16:07 | Juhani Pirttilahti: | Ei kai ne nyt ihan vielä tarjousmyynnissä ole, kun vasta ovat kuolettamassa suunnittelukuluja ensimmäisillä ostajilla... | |
| 30.10.2008 18:14 | Tuukka Ryyppö: | Ei ainakaan tuona yleisöpäivänä, jona itse paikalla olin, mitään ERTMS-juttuja näkynyt. Mutta ko. viikonloppua edeltäneen viikon aikana saattoi hyvin ollakin, ohjelma"vihkonen" kun oli noin sentin paksuinen yli satasivuinen A4-kokoinen nivaska. Ja se oli pelkkä lista näytteilleasettajista sijainteineen sekä pieni kartta. Kullekin näytteilleasettajalle oli varattu noin 1,5-2 palstasenttimetriä tilaa. Et kaiketi siellä on jotain tuostakin aiheesta ollut. Samaten kuin myöskin pääsylipulla sitten hintaa puolentoista euron sijaan puolitoistasataa euroa tjsp. | |
| 01.04.2012 12:15 | Jimi Lappalainen: | Miksi kuvassa on Vv12 -tunniste? | |
| 01.04.2012 21:36 | Tuukka Ryyppö: | Joku vorkin bugi liittyen siihen, miten kuvien tägit oli alunperin toteutettu ja miten nykyään. Korjaanpa. |